太突然！中东土豪急救恒大汽车？谜一样的许家印

石油最多的中东，居然来救恒大的电车。

救恒大汽车这家公司，居然三年营收为0。

恒大的故事，总是这么有趣。

事情是这样的：

昨天，股市有点绿。

但，恒大汽车却一枝独秀。

经验告诉我，事出反常必有妖，尤其是在恒大身上。

果然，昨晚半夜，恒大汽车公告了！

两份公告加起来67页，信息量巨大！

简单总结，重点主要有两个：

一是，恒大集团、许老板以及许老板的老婆丁玉梅等，向恒大汽车合共提供的208.95亿港元借款，通通实施债转股，变成恒大汽车的股权。

二是，一家名为纽顿集团（NWTN）的公司宣布，收购恒大汽车5亿美元（约合38.90亿港元）股份。

因为入股需要达成先决条件后方能实施，所以纽顿集团还将为恒大汽车提供6亿元的免息及有担保的过渡性资金，帮助恒大汽车实现正常经营。

在复牌后不到20天，恒大汽车终于迎来了爆雷后第一笔金主，这是否意味着，恒大汽车有救了呢？

了解完这位神秘金主的背景和这桩交易的细节之后，猫姐觉得：

事情恐怕没有这么简单。

谜一样的恒大，谜一样的纽顿

我们先来看看，这位神秘的新金主，是何方神圣？

纽顿原名艾康尼克（ICONIQ），其官网显示其由吴楠2016年创立，2022年其全球总部迁回阿联酋迪拜。

企查查显示，吴楠共关联企业18家，是天津天汽集团有限公司、艾康尼克（天津）新能源技术研究院的法人代表、执行董事。

其中，艾康尼克2014年在中国成立，总部位于天津。

2021年4月22日，吴楠在微博宣布，艾康尼克获得无人驾驶汽车品牌AutoX战略投资，将打造全球首家自动驾驶科技定义的新能源汽车公司。

2022年4月，纳斯达克上市的特殊目的收购公司East Stone Acquisition Corporation宣布与纽顿签订正式的业务合并协议，合并前估值为25亿美元。

当年7月底，纽顿就已经与金华地方国资和阿联酋王储办公室等机构投资者，达成PIPE投资认购协议，投资额共计6亿美元。

当年10月24日，纽顿和East Stone向美国证券交易委员会（SEC）提交了最终合并代理声明，并完成与NWTN的业务合并，进而实现曲线上市。

但上市首日，公司的股价变出现大跌，跌幅高达63%。目前，这家公司的总市值不到30亿美元。

也就是说，这家公司虽然披着外资的皮上了市，但其创始人及大部分高管却是来自中国。

而除了融资和上市，这家公司主要干了两件大事：

一是启动金华项目。

纽顿计划在浙江金华投建造一个新能源汽车项目，总投资100亿元，设计年产智能乘用车10万台，计划于2024年实现投产。

纽顿计划在这里，设计和制造其量产的全尺寸SPV MUSE。

呐，就是下面这辆概念车。

金华市、区领导为纽顿（中国）新能源汽车项目奠基

就，挺概念的。

二是在阿联酋阿布扎比，以租赁形势建立了一个电动车装配厂——KEZAD装配厂。

重点来了，截至2022年12月，这个KEZAD装配厂一共交付了：

20辆增程电动汽车（“R-EEV”）。

除此之外，纽顿还有很多宏伟的计划。

比如，和W Motors共同开发下面这款名为Supersport的高端超跑。

以及打造一款更加实惠的紧凑型SUV——ADA。

但目前，以上这些都仅止于计划。

因为都暂未落实，所以，纽顿在2020年、2021年、2022年的营收均为零。

同期运营亏损分别为1090万美元、1077万美元、4045万美元。

同时，2021年和2022年度，这家公司还存在多项违规行为。

比如，控股的公司被列入失信人名单、欠供应商钱不还、拖欠员工工资等等。

你品，你细品！

一句话总结：

谜一样的恒大，遇上了谜一样的纽顿集团。

这事具体走势，可以点击下方名片关注说财猫，我们会持续跟踪。

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谜一样的交易细节

看完纽顿集团的背景资料，你觉得已经够迷的了是不是？

别着急，还有更迷的，那就是双方的交易细节。

首先是交易对价。

纽顿集团5亿美元买下恒大汽车的部分股权，认购价是多少呢？！

答案是：不到6毛钱一股。

这个价格，相对于恒大汽车今天的收市价1.70港元，足足折让了62.96%。

要知道，恒大集团、许家印和丁玉梅债转股的认购价，还是3.84港元一股。

但中东的这个纽顿集团买恒大汽车，只需要花不到6毛钱一股。

是不是也有点太便宜了？

其次是持股比例。

纽顿集团买恒大汽车的股票价格这么便宜，那么，它能买到恒大汽车多少股权呢？！

答案是：

5亿美元，就能买下恒大汽车的第一大股东。

根据恒大汽车披露，在实施完恒大集团、许家印和丁玉梅等对恒大汽车的债转股，以及恒大债务重组方案中面向债权人发行的强制可转换债务全部转换为股权之后，恒大汽车的最新持股结构是：

纽顿集团，持股27.50%；

恒大集团，持股21.75%；

恒大集团的债权人，持股28.18%；

其他公众股东，持股19.98%。

考虑到恒大集团的债权人都是分散的，构不成一致行动人。

也就是说，纽顿集团，将成为恒大集团的单一最大股东。

不仅如此，假如纽顿集团入股成功，5个董事席位，纽顿集团可以提名3个，并指定其中一名担任董事会主席。

谁更具备话语权，一目了然。

当然，这笔交易不是马上成行的，必须满足一系列的先决条件，比如董事会的批准以及相关监管部门的批准等，洋洋洒洒高达19项。

当然，还有更迷的。

恒大汽车，过去三年整整亏掉840亿！但是一共只交付了一千多台车。

什么概念呢？

许老板买1000辆全球最贵4300万一台的的布加迪威航，然后以恒驰5的价格，16万一辆卖掉，也只能亏掉430亿。

买家兴高采烈，恒大汽车少亏一半。

但这样，中东土豪居然来投资了。

你怎么看恒大汽车的这笔交易？关注我们，评论区聊聊吧！