文/通文知史

编辑/通文知史

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1952年9月中旬，铁道三师师长黄振荣因战功赫赫，被批准回国参加新中国成立三周年庆典。黄振荣参加庆典结束之后，带着自己的妻子赵英华进入朝鲜。

不过，陪在他身边的并不是他真正的妻子，而是一名叫周兰的女军医。为什么一位师长会带一名女军医入朝，甚至不惜让她假扮自己的妻子，他们之间有什么秘密？

保家卫国

黄振荣年仅16岁就参加国民革命军，后随起义部队稀里糊涂地变成了红军。我军自古以来不强制入伍，不想参加红军的，领了路费就可以回老家了。

黄振荣本来也是这么打算的，但是却遇见了一生的贵人，王震，时任湘赣独立一师政委。当时王震见黄振荣是可塑之才，便邀请他跟着自己，黄振荣见首长如此赏识自己，便跟着王震到了湘赣苏区。

王震

1950年，朝鲜战争爆发，美军将战火烧到了鸭绿江，众多领导对是否入朝展开了讨论，毛主席力排众议，说道：“打的一拳开免得百拳来”。浩浩荡荡的志愿军开赴朝鲜。

1951年．美军利用空中优势对我军后勤补给线狂轰滥炸，使得前线官兵得不到及时的补给。中央军委决定派遣铁道部队入朝抢修公路，其中就包括黄振荣所在的铁道三师。

铁道三师收到命令之后，紧急入朝作战，抢修铁路，确保前线战士的“生命线”。美国航空队对平壤、新安州、西浦等地投掷大量的炸弹，企图切断中韩铁路运输线。

在敌人的“绞杀”行动中，我军铁道部队提出“打不断，炸不烂的钢铁运输线”口号，与敌军争分夺秒。中韩边境的防空部队提供了有力地掩护，使得中韩边境上空形成了“米格走廊”。

在长达1000多公里的运输线上，铁道部队和当地民众采取多种方式应对美国的空军，有力保障了前线部队的物资需求，为朝鲜战争的胜利作出了不可磨灭的贡献。

偶遇战友女友

新中国三周年庆典之际，黄振荣被任命为志愿军代表，回国参加典礼。没想到，黄振荣此次回国竟然给战友带回了失联八年的女友。

黄振荣经过多次战争，可谓是一位老军人了。但是要说没有一点儿伤病那是不可能的。抗日战争时期不幸被俘，面对日本人的酷刑，宁死不屈，由此落下了病根。

黄振荣趁着放假时间来到了北京解放军总医院总部，接待黄振荣的是一位名叫周兰的女医生，一来二往，二人也逐渐熟悉起来。

在一次治疗过程中，黄振荣考虑到自己部队单身干部很多，便想着做一下“媒婆”，更何况周兰落落大方，气质出众。于是便问周兰成家了没有，要不要给她介绍一下。

周兰回答到：“劳烦黄师长费心，我虽然没有成家，但是已经有心上人了，此生非他不嫁。”

黄振荣连忙问是何人俘获了周大医生的芳心，周兰不好意思地回答道：“他是我的大学同学，名叫潘田，只是毕业之后因为抗日分别了，当初说好再相逢就结婚，自己已经等了八年了。”

黄振荣

黄师长听到之后，犯起了嘀咕，铁三师副师长、总工程师也叫潘田。难不成周兰苦苦等待八年的未婚夫是自己亲密的战友？

黄振荣问道，你们两个就读哪所大学，他学的是什么专业。周兰表示她们两个在南京中央大学（今南大）读书，他在学校工学院土木工程系。

周兰说完连忙补充道，他一心为国，毕业之后参加了抗日战争，如果他还活着，说不定会去朝鲜，黄师长，您人脉比我广，能不能帮我找找他。

黄振荣回到住所后，急忙给潘田打去了电话。黄振荣说道：“老潘，你要老婆不要，我看你年纪这么大了，应该成家了。”

潘田

潘田回答道，自己在南京上学的时候，谈过一次恋爱，与女友周兰私定终身。本以为抗战胜利之后就能结婚，没想到物是人非，等自己回到南京，已经人去楼空。虽然她生死不明，但他依旧在等。

黄振荣将周兰告诉他的信息，与潘田一一核对。最后，终于确定了周兰当初男友就是自己的战友潘田。不过黄振荣并没有挑明，准备给潘田一个大惊喜，给潘田说了自己回朝鲜的日期便匆匆挂了电话。

朝鲜战争时期，中央规定军官家属入朝需要上报，黄振荣打算让周兰假扮成自己的妻子赵英华进入朝鲜。组织如果知道后，一定会追究黄振荣的责任，但是他为了战友的幸福，已经顾不了那么多了。

黄振荣一家

庆典结束之后，黄振荣收到了回朝的命令。在中朝边境检查站，黄振荣一边将证明交给边检士兵，一边解释道：“这位是我的夫人赵英华。”

边检士兵并没有多疑，立即放行。黄振荣和周兰驾车顺利跨过鸭绿江大桥，进入朝鲜境内。

周兰被吓出了一身冷汗，大口大口的地呼气并说道：“吓死我了，我还以为暴露了，都忘记了呼吸。”黄振荣听后哈哈大笑，二人在欢声笑语之中，驶向了铁道三师的驻地。

在铁三师的欢迎会上，众多战士祝贺黄振荣归来，当时最开心的莫过于副师长潘田了。潘田怎么也想不到站在黄振荣身边的女军医是自己失联八年的女友周兰。

潘田也明白了黄振荣回国之后为何反复确认周兰的情况，原来给自己准备了一份“大礼”。

黄振荣看着分隔八年的二人紧紧相拥，这位铁骨铮铮的汉子也流下了眼泪，心中不免想起了苏轼的那句“十年生死两茫茫。不思量。自难忘。”只不过这对“夫妻”等来了相见的那一天。

潘田和周兰

黄振荣说道：“既然好不容易相见，择日不如撞日，我看今天你们二人就成亲，结为真正的夫妻，也算实现当初的诺言。”

最后，由黄振荣主持婚礼，在全体官兵的祝福下，潘田和周兰结发为夫妻。尽管铁道三师身处战场，但是婚礼还是异常热闹。

黄振荣和潘田在战场上是亲密的战友，战争结束之后，他们都用自己的方式建设祖国边疆。

不同的身份，同一个梦想

朝鲜战争胜利后，王震司令员找到黄振荣说道：“老战友，现在国家胜利了，国家需要搞经济建设，我已经向中央提议去开发北大荒，不过我希望你和我并肩战斗，你意下如何？”

黄振荣思考片刻之后，便接受了老首长的提议。黄振荣做了简单的交接工作之后，便带着妻子和孩子离开了北京，前往黑龙江。

宝清县的副县长接见了几人，知道几人之前是三五九旅士官后感慨道：“这片土地曾经是三五九旅解放的，如今再由三五九旅改编的铁道兵来开垦，意义深远啊！”

宝清县

休息一晚之后，黄振荣带着几位助手带着装备，一位老猎人答应给他们当向导，几人迈着双腿，跨过没膝的积雪，就向着荒原进发了。

这天下午，天空下起了大雪，雪花飞进他们的衣领，不多时，他们快被冻僵了，被迫在附近的树林里暂避风雪。几人点起篝火，支起铁锅，煮了稀饭充饥，一直坐守到天亮。

天一亮，他们继续顶着风雪朝目的地走去，经过几小时的跋涉他们终于来到了一处较高的山岗。黄振荣连忙拿出地图，在目的地上画上了五角星，并命名为“曙光镇”。

黄振荣告诉众人，这个地方以后就是总部了，但是他们为了进一步了解荒原的具体情况，又在荒原上摸索了几天。探索期间多次遭到野狼的袭击，不过每次都能化险为夷。

黄振荣回到宝清县后，就将具体的情况告知了王震司令员，他表示这里有300多万亩的土地可以开垦，要求大军北上。

当时已经是解冻期，宝清县刹时变成了“泽国”，部队行动困难。战士只好光着脚，把口粮，蔬菜等等物资运到了曙光镇。

在王震司令员的指示下，黄振荣带着官兵从宝清向虎林的方向筑路，黄振荣亲自伐木，不幸被砸伤。按理说，他身为总指挥受伤休息是应该的，但是他拄着拐杖亲自指挥战士们筑路。

随着几名战士打下千古荒原的最后一根桥桩，最后一块护桥板钉在桥梁上，120公里的虎宝线，全线贯通了。

之后，黄振荣收到了军委的新命令，便找到老首长王震说明情况。王震说道：“那你恐怕走不成了，组织让我筹建农垦部，任部长。振荣同志，就算脱下军装，北大荒也是战场，你我注定要为中国的农垦事业建设、奋斗。”

黄振荣听到老首长的话后，也表示支持，他就这样与这片黑土地紧紧地贴在了一起。

黄振荣坚持“以农为主、农牧结合、就地取材、因陋就简、节约适用、逐步固定”的原则，先后扩建了八五三农场和八五五农场，并在全国农林代表会议上受到了朱德老总的表扬。

黄振荣通过多年的经验，提出了农业生产中关键的“三个二十”，即4月20插麦、5月20播种、8月20收麦。不仅扩大了农场的开展面积，还节约了大量的费用，使得农场盈利。

黄振荣饱受战争洗礼，曾六次负伤，其中以两次受重伤，被认定为二等乙级残疾，但是他下地从来都是徒步。他曾经在大和镇考察的时候，一天就可以走50多公里，并且多次鸣枪吓退了野兽。

黄振荣将他的一生都献给祖国，说完黄振荣，我们继续聊一聊他的好战友潘田。

潘田是高级知识分子，被国家委以重任，之后带领官兵修建了众多铁路，例如：成昆、襄渝等等。

潘田为人正直、斯文儒雅、平时也懂得照顾下属。在修建襄渝铁路时，潘田召集相关人员没日没夜地讨论，画图，并写出一份手稿让打字员做成正式文本。

一天，打字员打文件的时候，实在熬不住便趴在桌子上睡着了。等他醒来的时候发现身上多了一件军大衣，灯也被熄灭了。他问过警卫才知道，这些都是潘田做的。

后来，潘田要求警卫排天天晚上检查军营里的熄灯情况，并告诉相关人员，一天省一口，一年省一斗。铁道兵如果处处节能，就可以为国家省出更多的钱修建铁路。

前排左起第七位潘田

潘田总是忙到深夜，直到天半夜三更才肯回到简陋的招待所休息。有一次，潘田把几个师团的工程师召集起来，研究如何采用锚固桩的方法，解决沿线铁路山体滑坡和小型泥石流的难题。

经过几天的研究，潘田和手下的工程师终于克服了这个难题，现在铁路公路普遍应用的防滑坡锚固桩施工技术是由潘田同志研究应用成功而推广开的。

潘田总是带着草帽，和一群工程技术人员和铁道兵工程学院师生，铺开图纸、架着测量仪，激烈地测量着，讨论着。

潘田吃饭的时候也和其他官兵一样，头顶着蓝天，脚踩着山岗，不用桌凳，站着或者蹲着托着碗吃饭，要知道当时潘田是正军级干部，如此娴熟的姿势，属实不多见。

有一天，潘田在吃饭的时候，发现脚边有两颗小钉子，他二话不说伸手将钉子捡起来，交给了自己连队的一名士兵，让他把钉子放进自己的工具包。

潘田和其他老战友一起考察青藏铁路唐古拉山段的线址时，遭受到了猛烈的大雪，汽车深陷其中。大家只好下来推车，但是高原上氧气少，很多人不一会儿就需要吸氧，55岁的潘田坚持不吸氧。

青藏铁路

潘田修过的铁路很多，其中他最惦记的当属青藏铁路，他曾多次上书国家修建青藏铁路。终于在生命的最后一刻，他看到毕生的梦想正逐步变成现实。

斯人虽已逝，百年有余情。黄振荣的名字深深地刻在了东北广袤的黑土地上，潘田的英名与青藏铁路共长，他们的生命必将伴随着新中国的发展而绵延。