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两架歼16出现在俄罗斯上空。然而眼尖的人发现,其中一架歼16的前座座飞行员戴着俄罗斯ZSH-7飞行头盔,与后座的“熊猫头盔”不同。往往只有早期四代机的歼11和歼11B飞行员会使用俄罗斯头盔,而歼16飞行员一般佩戴的是新一代国产头盔,俗称“熊猫头盔”。
(俄罗斯网友抓拍到的歼16)
据此可以推断,俄罗斯飞行员在演习时曾登上歼16进行飞行体验,因此前后头盔有所不同。俄罗斯飞行员体验歼16其实并不奇怪。毕竟这是中国苏霍伊血脉的产物,整体性能达到了四代半的水平。四代半的差距在哪里。
(放大后可以看到座飞行员头盔前后不一样,苏式盔戴的是前座)
俄罗斯飞行员亲身体验过歼16的飞行和操控,能够亲身感受到该机的优异性能,尤其是先进的电子系统。事实上,这些J-16电子系统可以取代西方系统,并用于升级俄罗斯自己的Su-30SM和Su-35S战斗机。
J-16是国产第四代半战斗机,采用了为J-20开发的第五代战斗机的许多技术和子系统。其中,飞机数据总线采用光纤作为传输介质,具有高速率、高可靠性的优点。机载雷达为有源相控阵火控雷达,探测距离大,抗干扰能力强。船体还配备了分布式光学孔径系统和先进的光电瞄准吊舱,能够在全天候条件下昼夜探测和跟踪地面和海上目标。座舱配备衍射平视显示器和一体化玻璃座舱,信息容量大,人机工程学良好。
(另一架歼16,座飞行员前后均佩戴熊猫头盔,翼下挂有PL-10导弹)
这些系统只是俄罗斯的薄弱环节。俄罗斯尚未实现机载有源相控阵火控雷达的量产。Su-30SM和Su-35仍然是无源相控阵雷达。俄罗斯尚未研制出分布式光学孔径系统,先进的光电瞄准吊舱也是空白。主要红外焦平面阵列长期依赖法国进口。2017年,号称已实现国产化,但国产化后外界发现系统芯片来自中国。至于驾驶舱,俄罗斯Su-30SM最初配备了法国衍射HUD。2014年乌克兰危机后,法国对俄罗斯实施禁运。导致俄罗斯后续生产的Su-30SM只能使用上一代突破性的HUD。俄罗斯在空中武器方面也严重落后。新一代机载武器的研制处于停滞状态。包括Su-57隐形战斗机在内的现役战斗机继续使用R-27、R-77-1中程空空导弹和R-73M空空导弹。
(俄罗斯Su-30SM仍然使用类似R-27的半主动雷达制导导弹)
为了在乌克兰上空执行远程战斗机任务,Su-35S必须使用R-37,这是为MiG-31准备的重型空对空导弹。新一代红外成像空空导弹和中远程空空导弹已经很久没有出现,严重影响了俄罗斯战机的空战能力。
这些效果已经在乌克兰战场上得到验证。由于缺乏先进的光电瞄准吊舱和精确制导武器,俄罗斯空天军的战斗机只能在晴天接近攻击目标。这将使乌克兰防空系统能够利用这一点。该防空导弹可以对俄罗斯空军的战机构成威胁,俄罗斯战机损失较大。
(Su-35S发射R-37导弹)
此外,缺乏这些系统也削弱了俄罗斯战斗机在市场上的竞争力。机载有源相控阵雷达已成为现代作战飞机的标准配置。俄罗斯战斗机仍然配备无源相控阵雷达,这已经偏离了主流市场。威力肯定受到很大的影响。
因此,俄罗斯空天军应该不可能从我们这里引进歼16。俄罗斯本身就可以生产这个级别的战斗机。但是我们可以引进一些机载设备来改进和提高我们自己的战斗机的性能,从而提高这些飞机的作战能力和市场竞争力。
(Su-30SM平台还可以,但机载系统只比J-11BS强)
首先,从中国引进机载有源相控阵火控雷达,取代现有的无源相控阵火控雷达,提高飞机的探测能力和电子对抗能力。北约国家的战斗机正在进入AESA时代。如果俄罗斯空天军战斗机仍停留在无源相控阵雷达时代,那么在探测和电子对抗方面无疑将处于劣势。
还有从中国引进分布式光学孔径和先进光电瞄准吊舱,增强Su-30SM和Su-35夜间精确攻击能力。俄罗斯仅实现30万像素热成像国产化,中国相关单位已批量生产1兆像素热成像系统。系统性能比俄罗斯制造的系统领先一代。如果俄罗斯战斗机换上这个级别的热成像系统,夜间作战能力将会得到质的提升。
(解放军空军装备的猎鹰III机载吊舱)
在驾驶舱系统方面,俄罗斯可以从中国引进新一代衍射平视显示器。与俄罗斯战斗机现有的折射式平视显示器相比,它具有更大的视场角、更小的体积和重量,可以更有效地配合先进的光电瞄准座舱执行夜间作战任务。。北约战机已被新一代机载武器所取代,如流星中远程空空导弹、红外成像空空导弹等。俄罗斯战斗机仍然使用R-77和R-73,在空战中处于劣势。如果引进中国的PL-15中远程空空导弹和PL-10红外成像作战空空导弹将填补这一空白。
(苏57的座舱水平只比F-22稍好一些,比歼20和F-35逊色一些)
俄罗斯航空工业在很多领域已经被中国超越,因此俄罗斯战机在机载电子系统和武器方面落后于中国战机。俄罗斯在第五代隐形战机研制方面一直落后,被中国和美国远远落后。至于未来的六代战机,俄罗斯却未能介入。第六代战斗机将只有两个玩家,中国和美国。
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页面更新:2024-05-31
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