Cityride火出圈！小小的两个轮子如何撬动消费大市场？

这个夏天，乘着温柔的晚风，骑行几十公里，已经成为不少年轻人健身、解压、社交的方式之一。在社交平台上，有关夜骑的笔记也越来越多，包括城市夜骑路线攻略等。随着骑行这一小众运动热度的持续攀升，过去一年，电商平台上骑行类商品数量激增，包括骑行服、头盔、眼镜等销售火爆。小小的两个轮子如何撬动消费大市场？

作为曾经的代步工具

自行车怎么就火了？

在浙江金华永康华丰东路的一家自行车销售店，店主徐剑正忙着给顾客推荐合适的自行车。2008年，徐剑开始从事自行车生意。他认为，今年是自行车销售的爆发期。

“今年3月以来，自行车销售持续火热。以往一个月只能卖100辆车，现在业绩翻了一番。生意最好的时候，一天能卖20辆车。现在，购车客户中亲子骑游的比较多，一家人过来买；一些高端玩家的车种相对级别会高一点，有些客户排单都已经排到四个月后了。”

据了解，如今“骑行热”带火了自行车销售市场，不少门店一天接待客户上百人。自行车销售店店主应汉勇说：“大家锻炼身体的意识明显加强了，销售太火爆了，很多车都已经缺货了。”

如今，自行车正从交通工具向生活方式转变，购车群体以年轻人为主。在社交网络的影响下，越来越多人加入骑行队伍。在锻炼身体、欣赏自然风光的同时，又能通过骑行分享、建立新社交。

去年，26岁的翟晗开始喜欢上骑行。他说，选择骑行不仅因为这是一种健康的运动方式，更重要的是，骑行既可以呼朋唤友，也可以一个人完成。

刚入门时，翟晗花了8千元配备了一套自行车装备。今年初，他又改装了轮子和刹车，以获得更好的骑行体验。最远的一次，翟晗从安徽马鞍山市区骑行到了江苏南京石臼湖边，用时5个多小时，骑行130多公里。虽然累，但他享受其中。

“一般骑30公里、50公里算短途。我只要不上班就可以骑。跟别人分享骑自行车的乐趣直接说是没有用的，我有两辆自行车，有一次我把一辆车分享给别人，我俩一起去骑，他只要骑个30公里就能懂，他能感受到那个风和自由。”

骑行经济拉动了怎样的产业发展？

在安徽马鞍山，喜欢骑行的人很多。2002年，当地成立了自行车运动协会，经过20多年，协会已经发展出6个俱乐部，注册会员近千人。为了满足更多骑行爱好者的需求，2014年，马鞍山市濮塘风景区还特别设立了专门的单车公园。马鞍山自行车运动协会秘书长江源说，现在最流行的就是公路自行车，因为速度快又时尚，备受年轻人青睐。

“有一辆入门级的公路车，配上基本的安全防护，如头盔，手套，就可以加入骑行行列了。现在，基本上3千元左右就可以有一个休闲娱乐入门级的公路车，如果想骑得更快更远，肯定要在装备上提升，有五六千元的、七八千元的，甚至也有一两万元的碳纤维公路车。”

种种迹象表明，对于骑行类品牌来说，骑行运动是具有强劲发展潜力的赛道。除了高端自行车销量不俗之外，一些平价自行车也迎来新的市场机遇。

某互联网购物平台高级总监宋巍介绍，今年以来，虽然1500元以上的高价位自行车销量同比增长了150%，但价格区间在300元至500元的自行车是消费者的首选，订单占比超过30%；500元至800元的自行车订单占比超过20%，骑行消费逐渐回归平价。

今年以来，受“骑行热”影响，骑行消费也持续升温。电商平台消费数据显示，与去年同期相比，山地车、公路车、折叠车等平台整车的销量增长了56%；骑行头盔、骑行服、骑行鞋、骑行眼镜、自行车码表、自行车轮组等骑行配件的销量增长了76%。其中，公路车的销量增长最快，增幅超过180%。

山地车适合远行和越野，相比之下，公路车则更加轻便舒适，适合周末游、郊区行、城市行等城市短途骑行。

专家：骑行经济为我国高端制造业下订单

如今，城市骑行（Cityride）成为了骑行新趋势。对此，中国社会科学院财经战略研究院研究员魏翔表示，这正体现了我国旅游消费市场正在从景点旅游向人文旅游转型。

“实际上，主要的消费场景和场地都在城市内，而不在景区和乡村。所以，通过文旅融合来促进消费的主战场是在城市。同时，我们对消费越来越挑剔，年轻人可能觉得，到城市旅行消费不但有人文收获，性价比也可能更高。”

尽管有数据显示，相较于跑步的普及率，骑行运动在我国的渗透率仅为0.4%。但目前，市场对于骑行的发展仍然充满信心。据预测，未来几年，自行车市场仍将保持平稳增长，市场规模有望达到2000多亿元。

对此，魏翔分析，自行车经济和邮轮经济很像，实际上在为高端制造业下订单、拉动需求。

“国家也很提倡制造业和服务业相融合，但是传统旅游业很难推动高端制造业。现在，随着专业化旅游、非正式学习型旅游的兴起，自行车经济最终会触动制造业升级、科创兴国。”

▌本文来源：中央广电总台中国之声（ID：zgzs001）

监制/王磊

记者/冯烁 白植清 陈请 孙玲娟 张冠男

编辑/辜韵璇

部分图片来源/视觉中国