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文 | 沧海阅铭

编辑 | 沧海阅铭

-＜前言＞-

中国国产歼-20B首飞过罢便引得各国瞩目，不仅被誉为首款“五代半战机”，就连美俄两国都不得不甘拜下风。

美国媒体更是毫不吝啬自己的赞美，称：“歼-20B将成为世界上最强悍的隐身战斗机。”

那么，歼-20B到底强在哪里？与歼-20相比又如何呢？

-＜歼20的最新形态＞-

说起五代机，人们就会想到现在世界主流的四款机型，俄罗斯的苏57；美国的F-22和F-35；还有中国的歼20，这几款五代机传出来的任何消息都非常吸引人眼球。

就在近日，歼20传来一个震惊中外的大好消息，歼20的改进型歼20B原型机成功首飞，而原来的歼20A即将停产。

歼20的最新形态歼20B装备了我国最新研发的涡扇15发动机，根据相关专家推测，其最大飞行速度能达到2.8马赫，其航电设备和其他的改进更是极大的加强了歼20的空战能力。

虽然歼20也是五代机的定义，但是换装了新型发动机之后，有不少网友认为它的战斗力已经超过了美俄研制的五代机，尽管没达到六代机的标准，但是仍然将其称为“五代半”战斗机！

这种超越半级的称呼可不是空穴来风，本身原来的歼20就已经比肩其他国家的五代机，现在更强大的歼20B横空出世，可以说“五代半”战斗机的名头是做实了的。

那么歼20B的性能到底有多强，能让欧美甘拜下风？

-＜强大的威龙心脏——涡扇15＞-

要想知道歼20B的性能到底有多强，咱们不得不说一下它换装的发动机涡扇15了，毕竟航空领域特别是战斗机的研制，发动机一直是重中之重。

我国的歼20最初列装的时候，装备的发动机是俄罗斯的AL-31F发动机，其推力只有14吨左右，算是勉强摸到了五代机的门槛。

但是和美国的F-22与F-35对比就不值一提了，所以外国媒体一直认为，早期的歼20不如美国的五代机。

其实歼20一开始就计划装备涡扇15的发动机，但是由于发动机研制时间缓慢，加上国际的限制，导致歼20只能退而求其次装备俄罗斯的发动机了。

等到2017年，首架装备涡扇10发动机的歼20首飞，其发动机带来的性能已经完全能追赶上主流的F-22和俄罗斯的苏57了，截止现在，中国的歼20已经普遍列装了国产的涡扇10发动机。

但是对于涡扇15发动机的研制从未停止，因为所有人都知道，只有它才是搭配歼20的完美选项，所以都很期待涡扇15发动机的正式列装。

2022年珠海航展的时候，歼20大秀机动性，让外国记者以为中国已经偷偷装备了涡扇15发动机，后来才发现原来是涡扇10的改进型涡扇10B。

可即便如此，涡扇10B的性能已经让许多人印象深刻了。

在近日，官媒发布的装备涡扇15的原型机成功首飞直接让美俄不寒而栗，之前的歼20就已经和其他五代机不相上下了，这个涡扇15一列装，岂不是直接超越他们？

根据相关分析，涡扇15的推力达18.5吨，而美国的F-22装备的惠普F1119发动机推力才17吨左右。

涡扇15

推力的提升意味着歼20的超音速巡航能力和机动性已经超过了F-22，再加上歼20的鸭翼布局，可以说，空战要是相遇的话，F-22无疑要完败给歼20了。

那么对比美国最新五代机F-35装备的F135发动机又如何呢？目前美国的F135发动机由于分别对于F-35A，F-35B，F-35C，所以各自推力都不相同，不过最高的推力也才19.5吨，看似好像F-35的推力比新的歼20更快更强？

其实不然，涡扇15发动机使得歼20在超音速巡航和机动性方面要超过F-35的，尽管F135的推力更大，但由于涵道比也由此变大，导致F-35的机身显得臃肿和费力，所以牺牲了机动性和巡航能力。

可以这么说，之前装备涡扇10B发动机的歼20对上F-35完全可以做到空战绞杀，更别说装备涡扇15的新型歼20了。

-＜一骑绝尘的歼20B＞-

除了换装涡扇15，新款歼20B还改进了座舱盖，进气道，起落架舱盖等布局，这些改进都是根据之前歼20的不足来进行的，虽然外表没有多大变化，但是其战斗力已经不可同日而语。

所以网友纷纷为新款的歼20取名为歼20B，这歼20B和其他五代机对比也很明显；五代机对比其他世代战斗机最明显的优势就是其隐身布局。

F-22由于采用的是金属隐身涂料，其造价非常昂贵，一次维护就要花费数亿美元，而F-35和俄罗斯苏57虽然采用复合隐身涂料，但是都比不过歼20B的新型涂料。

因为中国的隐身涂料是独一无二的微金属涂料，相较于其他涂料能做到更好的隐身和低成本维护。F-35涂料可能飞行一次之后就要重新维护，而歼20B却不需要。

证明歼20比F-35隐身性能更好的例子有很多，比如之前美国F-35闯进南海空域时，中国就派出歼20进行拦截，中途F-35的飞行员在雷达上根本就看不到歼20的影子，只有当歼20飞行员进行驱离时，美国飞行员才知道，自己早就被发现了......

这还是之前版本的歼20，可想而知作为完全体的歼20B要是再遇到F-35，估计F-35只能灰溜溜的撤退了。

除了隐身能力和发动机，歼20B还有一个重要的改进，那就是其装备的新型雷达系统——氮化镓有源相控阵雷达。

这款新型雷达的探测面积较于之前大大提升，其具备的先敌发现，先敌打击能力大大超过现在的五代机范畴。

所以总的来说，歼20B的综合性能完全超越了现在的五代机，在目前的战斗机中，最接近六代机的莫过于歼20B了。

-＜五代半战斗机只是开始？＞-

歼20B的消息传出来后，美俄都怕了，因为目前主流的战斗机已经跟不上歼20B的步伐，即使造出和歼20B相同实力的战斗机，也只是旗鼓相当而已，这样的情况可不是他们想看到的。

现在能造出五代机的只有三个国家中美俄，而中国的歼20B一出世，就已经宣告美俄，这就是五代机的最佳性能了，而超过歼20B的，只有六代机！

而更令美俄毛骨悚然的是，中国除了在研制歼20B的同时，还在加紧对六代机进行研究，而且也已经研究出了样机。

目前三国都在加紧研制六代机，而中国更是在歼20的基础上研制出了六代机的雏形，就是歼20AS版本，和歼20B不同，歼20AS的性能虽然和歼20B不相上下，可是它具备六代机的两个标准，那就是人工智能和僚机模式......

歼20AS为了能更契合六代机，特意将单座的歼20升级成为双座，主要目的就是加强对电子设备的智能控制和指挥僚机的能力。

这里的僚机可不是传统意义上的战斗机，它们其实都是无人机！在未来空战中，载人战斗机已经成为一个指挥中心，在保留作战能力的同时，还指挥无人机进行战斗。

歼20AS的双座舱模式就是为了加强对无人僚机的控制，因为无人僚机必须做到应对瞬息万变的作战环境，所以需要赋予其一定程度的人工智能系统；歼20AS的人工智能就是辅助后座驾驶员对无人僚机的掌握。

这种模式可以说颠覆了未来空战的形式，可以想象若是还像传统空战派出五代甚至四代战斗机去和六代机作战，面临的将是由六代机组成大量无人僚机编队进行轮番碾压......

美国已经验证过六代机的优越性，其在模拟空战中基本上完虐美国的F-16，而歼20AS不可能没有做过模拟实战。

作为同属五代半性质的歼20AS在很多人看来就是歼20B的另外一个版本，只是歼20AS还在研究阶段，而歼20B已经准备进行量产。

在未来，成熟的歼20AS一定会将其技术融合进歼20B，最后的产物会不会就是中国未来的六代机，让我们拭目以待。

-＜中国战机踏破长空＞-

歼20B和歼20AS是中国战斗机的又一巅峰之作，在中国眼里，单单的五代机已经满足不了瞬息万变的空中局势。

涡扇15发动机不是我们的顶点，更加强大的涡扇19发动机已经在研制试验；微金属隐身涂料也不是最后的高潮，更神秘的涂料技术也在发明序列里；而雷达也在往未来的反隐身方向靠拢。

战斗机领域属于军事领域，代表了国家的力量所在，西方国家就是因为害怕我们的军事实力，它们才不敢对我们来硬的。

为什么我们不停地前进，正是因为我们还意识到自己不够强，不能放缓脚步，要知道，美俄两国的战斗机发展历史比我们久的多，虽然我们已经赶上了美俄的步伐甚至超过了他们，但是一旦我们停下来，难免要提防西方对我们的落井下石。

而且六代机的研发不单单有中国的身影，另外两个传统航空工业强国在一旁可是虎视眈眈地盯着我们。

从新中国建立以来，中国就不曾停止对战斗机的研发脚步，现在研制的“五代半”尽管已经超越了其他五代机，但是它们背后的科学家和研究团队都在奋力的投身到更先进的六代机研制中。

正是有了这群无私奉献的人，我国的战斗机才会踏破长空，震慑宵小！