在发布品牌7月份总销量之后，比亚迪又公布了旗下各车型具体销量数据，在还未完全统计所有品牌车型销量之前，个别车型似乎已经提前锁定细分市场销冠。

王朝系列

秦plus系列销售44695辆，而6月份是3.7万辆，环比增长17%，即便是拆分成DM-i和EV两个系列，也极有可能成为当月紧凑级轿车销冠。

汉系列销售25237辆，环比增长0.9%，唐新能源销售12662辆，环比出现5.5%的下滑，宋Pro新能源、宋MAX DM-i合力销售18800辆，环比下降13%，元系列销售31456辆，环比增长24.3%，表现出色。

海洋系列

海豚销售31950辆，环比增长21%海鸥销售28001辆，环比增长69.1%，增幅非常明显，结合五菱缤果20064辆的数据，7月份小型车市场依然是海豚、海鸥领跑。

海豹销售5650辆，环比下降17%，冠军版并未发挥积极作用；驱逐舰05销售11994辆，环比增长51%，表现不错，护卫舰07销售4501辆，环比下降26.6%；宋plus系列销售32458辆，环比增长20%，2023款e2销售2550辆，环比下降21.9%。

腾势汽车

腾势D9销售11146辆，环比增长5%，能够稳定万辆以上，也算是不错的表现，另外腾势N7在上个月并未开启交付，8月份会有数据，腾势N8将于8月5日正式上市。

全文总结：比亚迪7月份实现销售26.22万辆，继续保持同环比正增长趋势，在当下竞争白热化的市场上，依然值得对手膜拜，更离不开多达10款车型月销持续破万辆的贡献，下半年还会有一批新车陆续上市，能否圆满完成全年300万辆销售目标，我们拭目以待。