马云的环球旅行,其实是去跑业务?阿里的国际化布局才是一盘大棋

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01 你以为杭州马环球旅行,其实人家是出国跑业务


在三月份回国,开启了阿里二十年来最大变革之后,形色匆匆的杭州马,又重新踏上了环游世界的新旅程。

6月27日,刚刚结束了孟加拉之行,杭州马又来到尼泊尔加德满都。

除了游览当地的旅游景点,他还特意到当地的菜市场进行了考察,不过杭州马可不是去买菜的,他去的卡利马蒂(Kalimati)市场,是加德满都乃至全尼泊尔的新鲜农产品中心。

6月29日,杭州马包机从尼泊尔飞到巴基斯坦,约见了巴基斯坦NutShell集团的创始人阿赫桑。

据透露,杭州马行程十分低调,陪同人员包括5名中国人和2名外国人,尽量避免与政府官员和媒体接触。

在结束巴基斯坦之行后,7月13日,杭州马出现在塞尔维亚首都贝尔格莱德一家夜店,第二天又在波黑首都萨拉热窝网红餐厅Luka现身。

如此密集的行程,你可别以为他是在环球旅行。这些天杭州马所到之处,大多是阿里旗下电商企业达来赞布局的地区。

达来赞成立于2012年,是一家总部位于巴基斯坦的在线服装零售商,主要为消费者提供服饰、时尚饰品、3C数码等品类的B2C业务,业务范围覆盖巴基斯坦、孟加拉国、斯里兰卡和尼泊尔等南亚地区。

2018年,阿里巴巴全资收购达来赞,通过资金、技术、支付、物流和运营支持,推动达来赞快速发展,活跃消费者从300万增加到1500万以上,平均订单量在去年增长了约一倍。

所以,看起来享受生活的环球旅行,实际上很可能是杭州马在为了自家的国际业务在奔波。

而老马亲自出国跑业务,这已经不是第一次了。



02 杭州马现身西班牙打高尔夫,其实是在布局欧洲新业务


还记得去年6月,杭州马频繁现身西班牙马卡略岛,打着高尔夫,岸边还停着他那价值13亿的游艇。

看起来杭州马是在享受着退休后的悠闲时光,其实呢?

半年后,阿里的电商平台Miravia在西班牙上线。

在此之前,阿里旗下的速卖通已经打入了西班牙市场,但和速卖通主打性价比的平民路线不同,Miravia定位为专注欧洲市场的中高端综合电商平台,差异化的同时也互为补充。

三个月后,Miravia的下载量已经超过SHEIN,成为西班牙最受欢迎的购物App之一。

不仅在线上,阿里还将O2O的新零售理念带到西班牙,在马德里市中心的格兰大道(Gran Vía)上,开出多家以时尚美容为主题的线下快闪店。

高中低端全覆盖,线上线下全打通,这是要把西班牙网友钱包掏空的节奏啊!

作为欧盟里的重要市场,西班牙电商发展速度高于欧洲其他国家,2022年的销售额超过600亿欧元,创下历史新高,因此一直被誉为 “欧洲电商桥头堡”,也是阿里、Shein 和Temu等国内电商玩家的“出海欧洲第一站”。

如果Miravia能在西班牙打开市场,随后就能很方便的复制到欧洲其他市场。

除了自营的Miravia,2018年阿里收购了土耳其电商Trendyol,2021年增资 3.3亿美元后,持股比例86.5%。

目前Trendyol月访问量超过2亿,成为土耳其最大的电商平台,估值也从2018年的7.28亿美元飙升至165亿。

阿里计划后续投资超过10亿美元,用于在土耳其建设物流中心和数据中心。

不过相较于在欧洲的投资,阿里投资力度最大的,还是在亲儿子——东南亚“淘宝”Lazada身上。



03 阿里的“亲儿子”——“东南亚淘宝”Lazada


不到半年时间,从阿里手里拿走超过11亿美元投资,到底是谁这么牛?

7月19日,东南亚电商平台Lazada宣布获得阿里8.45亿美元注资,这已经是阿里成立国际数字商业集团后对Lazada的第二次注资。

4月份,Lazada就从阿里拿走了3.53亿美元。

三个多月,阿里已经在lazada上砸下了超过11亿美元。

这家成立于2012年的电商平台,业务范围主要是印尼、马来、菲律宾、新加坡、泰国和越南等东南亚市场,2016年被阿里收购,成为阿里电商全球化战略的重要一环。

要知道,东南亚已是中国、欧洲、美国之外,拥有6亿消费者的第四大市场。

2022年东南亚六国互联网用户数新增2000万达4.6亿,整体互联网渗透率高达76%,远高于世界平均水平的59.5%。但电商渗透率仍然处在较低水平,除新加坡外,其余东南亚地区电商渗透率仍低于5%,潜力巨大。

2017至2022五年时间,东南亚电商GMV从109亿美元飙升至1300亿,复合增长率高达64%,电子商务已成为东南亚数字经济增长的最大动力。

也就在这高速发展的五年,阿里不断向 Lazada 输血。

2017年10亿美元;

2018年20亿美元;

2022年16亿美元;

加上今年的11亿美元,累计投资已高达58亿美元。

得益于阿里的资金支持,Lazada不断加大技术投入和自建物流仓储,同时也承接了阿里巴巴的技术和人才资源。

目前,Lazada在东南亚六国的17座城市已经建立起至少30个仓库和“最后一公里”配送中心、超3000个自提点,还借助阿里的技术团队,重构升级了原有技术体系,已成为东南亚最大的电商平台之一。

国内互联网红利消失后,电商进入存量竞争时代,但海外市场却还有着广阔蓝海。

今年一季度,阿里的国际业务以185亿营收,同比增速近30%位列六大业务集团之首,国际零售收入同比增长41%,连续 3个季度超出市场预期。

国际数字商业集团CEO蒋凡,重新晋升为阿里合伙人。

而这背后,就是依靠的Daraz、Trendyol、Lazada等的收入增长。

面对如此诱人的海外市场蛋糕,咱也不难理解已经退隐的杭州马为啥还要这么不辞辛劳的奔波了。

毕竟除了阿里,还有众多出海寻找出路的中国企业,腾讯的Shopee、拼多多的Temu、跨境平台SHEIN、字节的TikTok……也在等着分蛋糕呢!

所以,连杭州马都这么勤奋,我们还有什么理由偷懒呢?[憨笑]

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页面更新:2024-05-19

标签:阿里   加德满都   尼泊尔   巴基斯坦   东南亚   西班牙   欧洲   环球   杭州   布局   美元   业务   旅行   市场   马云

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