哈弗B26正式定名为“猛龙”，搭1.5T+Hi4+差速锁，性能与经济兼顾

2023年的长城汽车有种蓄势待发的感觉，想必是想在前几年新能源领域丢失的时间全部找回来，今年在新能源领域的力度是越来越大，不管是技术加持还是越野能力都是只增不减，旗下的全新龙系列车型更是一部接一部，应接不暇。7月31日，车有辙据哈弗官方了解到，全新B26车型正式定名为“猛龙”，还将搭载Hi4四驱电混系统，配备中央差速锁，做到了燃油经济性与硬派越野能力兼顾的完美组合。

新车外观采用哈弗大狗的方正造型理念，在视觉上就可以给人一种硬派越野的力量感；前脸的横幅式进气格栅两端设计了铆钉的植入，两侧的LED大灯组呈“D”字型展现，包围还加入了银色饰板的扩展，其底盘离地间隙也比较理想，兼顾着各种非铺装路面的通过性。

车身侧裙处加入了防擦护板，车顶配备了车顶行李架，新车尺寸分别为4680（4800）x1916x1822mm，轴距为2738mm。

新车尾部采用隐藏式排气布局，其包围结构设计的也较为厚重，两侧的尾灯组有一种“串”字型的感觉，还配备了硬派越野车均搭载的后挂式备胎，提升了硬派越野气息。

猛龙车型在动力方面将搭载1.5T发动机+前后双电机组成的插电式四驱电混系统，发动机最大功率为123kW；电动机提供两种模式，分别为前70kW+后150kW组合以及前80kW+后150kW组合，提供容量为19.09kWh和27.54kWh的电池组，纯电续航里程分别为81km和115km。

综合而言，长城汽车自今年的3月10日推出了Hi4四驱电混技术后，便大量加持在了全新车型中，包括坦克系列，其遵循着要动力也要省油，要安全也要激情的客户诉求，受到消费者们的青睐，也期待后期能够在新能源领域有着更为出色的表现。