我国076两栖攻击舰会采用什么样的飞行甲板设计?

网友西葛西设计的076想象图

目前我国的076两栖攻击舰还没有进入船坞建造阶段。076两栖攻击舰到底长什么样子,我们仍然无从得知。有可能像网友西葛西设计的类似航母的飞行甲板设计,也有可能像075那样的传统两栖攻击舰的飞行甲板设计。但是也有一些网友试图从公开的技术文献中找到076的蛛丝马迹。也确实找到了一些类似物,我们这篇文章就看着论文分析一下这个类似物。看看和076之间是否有某种关联,以下纯属推测,大家全当科普。

这是从下往上看的角度

从前方看的角度

那么网友找到了什么东西了?原来是一艘船的线型设计,如上两图所示。注意前一幅图是从水下往上看船底的角度,后一幅图是从前方看的角度。这艘船的飞行甲板外形非常类似于我国075两栖攻击舰的外形,也是一个细长的长方形。但是不同的是船体明显有外飘。这一点和075并不一样。075型两栖攻击舰的飞行甲板除了有几个突出的耳台外,没有明显的外飘结构。

我国075型两栖攻击舰

这一线型设计的吃水深度有5米,船体总长度有200米。外形尺寸显然比075还要小得多。我们知道076两栖攻击舰的动力系统在招标文件里已经公开了,应该是两台21兆瓦的燃气轮机和六台6兆瓦的柴油机。总的动力系统功率应该是78兆瓦,这个功率比075两栖攻击舰的总功率要大多了。

这一线型在水线下的形状

那么理论上076型两栖攻击舰的排水量要比075型两栖攻击舰要大很多才对。这个线型设计对应的船舶的排水量肯定就不大,可能也就一万多吨的样子。因为200米左右长度的水面舰艇,像055驱逐舰的舰体长度也就是178米左右的,满排13000吨左右。如果考虑外飘结构,那么可能排水量再大一点,但也就是15000吨左右。所以这一线型肯定不是076两栖攻击舰的实际线型设计。

这一线型的长度是200米 吃水5米

但是这两个数字我们似乎曾经在哪里见过。这让我们想起去年九月份,我们曾写过文章讨论过一个试验平台船的招标文件。找来看了一下,果然很多参数都对得上。那艘试验平台船的船体长度正是200米,而且设计吃水也是5米,排水量是15000吨,都能对得上。而且这艘试验平台船的最大航速是16节,和线型设计的计算航速也是非常接近的。

去年招标的试验平台船的参数

所以这一线型设计很有可能就是去年招标的那艘试验平台船。那么这一线型设计和076就完全无关了吗?不完全是,虽然这艘试验平台船的设计和076并不完全一样,试验平台船的长度明显要比076可能的长度更短,吃水更浅。但是试验的内容和076仍然是高度相关的。这一试验平台船和075型两栖攻击舰一样有机库和坞舱。而且飞行甲板也是贯通式直甲板,方形船尾,双桨柴电推进这些设计和075型两栖攻击舰是一样的。

试验平台船的招标要求

特别是试验船采用的是双岛式上层建筑,这是非常有技术特征性的设计。我们知道世界上现役的航母当中,只有英国的伊丽莎白女王级航母采用的是双舰岛设计。这主要是为了安置两台MT30燃气轮机。因为燃气轮机对进气阻力比较敏感,所以要尽量缩短进排气管道的长度。因此伊丽莎白女王级航母才会采用双舰岛设计。这样就可以把两台MT30燃气轮机直接安置在两个舰岛正下方的船体外飘结构中。如此进排气管道就可以做到最短。而我们可以确定的是076两栖攻击舰的动力当中至少就包括两台21兆瓦的燃气轮机。

所以这艘试验平台船很大可能是为076两栖攻击舰做技术验证的。要知道这艘试验船的动力是柴电动力,动力中并不包括燃气轮机。但是却使用了一个典型为燃气轮机准备的双舰岛设计。为076两栖攻击舰做技术验证的味道就很浓。从这艘试验平台船招标文件中海洋调查和科考试验平台等相关描述可以看得出来,这艘船在为076做完验证之后肯定还是要再发挥余热的。最后再客串一下海洋调查和科考试验船的角色。

还是没法确认076的飞行甲板到底是航母式的还是传统两栖攻击舰式的

但是有意思的是,076的船体模块已经出现在沪东中华造船厂,但是用于给076做技术验证的船去年才开始招标,这是一种怎样的操作?等这艘船要造好至少要到后年年初了,那是不是说076明年年底前还不能开工?如果要等这么久,那076的模块为什么早早就出现在沪东中华造船厂的船坞旁?是不是076也和003一样半路也修改设计了?或者沪东中华造船厂船坞旁的模块不是076的模块,而是一艘航母的模块?欢迎大家在评论区讨论。

我国076两栖攻击舰的电磁弹射系统

疑似076两栖攻击舰的试验平台公开

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页面更新:2024-02-29

标签:甲板   伊丽莎白   燃气轮机   排水量   船坞   船体   吃水   造船厂   中华   航母   长度   模块   动力   我国   平台   技术

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