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文丨修竹书生

编辑丨修竹书生

前言：

移山填海想必大家都不会陌生，来自我国最初的神话故事之中，而随着中国现在人口日益增多。

与此同时，被称为“基建狂魔”的我国又一次创造了一个奇迹，超多的工程量以及异常困难的工程难度，堪比港珠澳大桥，削平了33座大山，规划出一个全新的城市。

延安新区

众所周知，由于海运的兴起，沿海周边城市的经济发展都得到了大幅度的进步，进而导致来到沿海城市工作的人口日益增多，无奈之下政府只能采取填海造地的方式扩张大陆面积，以便解决城市人口密集的问题。

可是延安作为一个内陆城市，为什么人口也可以像沿海城市一样密集呢？这就需要提起延安在中国的背景了，作为在抗战时期一个重要的红色根据地，也是我们伟大毛主席的故乡，所以说延安可以算是一个名副其实的红色城市。

况且近些年来延安发展的也是很不错的，每年来到这里的人只增不减，这就导致了延安的人口密集，难以维持一座城市最基本的运作，便只能效仿其他城市去开发一片新的分区了。

不过要想建造新的分区的话土地是必不可少的，现在摆在眼前的问题就是延安的发展已经将所有可以利用到的土地全部都开发过了，除了附近的大山。

可是，大山里的地形异常崎岖，不是黄土高坡就是沟壑等地形，并且还长期受到流水的侵蚀，非常的不理想，所以根本就不具备可以建造新区的能力。

这时便有人提出了一个比较铤而走险的主意，那便是移山计划，就是将附近大山的山头给夷为平地，随后在山上建立一个新区。

虽然这样的工程听起来令人难以置信，但是为了缓解延安城市的压力，以及提升人民的生活幸福体验，在政府经过深思熟虑之后，于是决定启动山顶新城这一项目。

没过多久，政府就决定以延安附近的清凉山为目标，从里向外进行扩充，共计33座山，并于2012年4月17日正式开始进行“移山计划”。

这个项目主要是依托老城区所展开的，位于旧城北侧的清凉山上，而延安自身是属于一个典型的线形城市，宝塔山、清凉山、凤凰山做到了三面合围，而延安就正好就处于三者的山崖底部的一个“Y”字形主川到上。

不过人类在大自然面前是非常渺小的，更别说是这种高难度高消耗的工程，也不出意外的给当时的工程师和施工方带来了许多的困难。

不过这些问题并不能难得倒我国的施工团队，没过多久他们就想出了先对山体内部掏空一部分，随后再填充炸药将山体炸塌，这样整体来说就比较方面众人清理与运输，起码比一点一点的挖山要轻松许多。

随后施工团队便开始利用爆炸之后所产生的碎石，用大卡车全部运输到两座山之间，用来消除隔阂。

经过了长时间的挖掘工作，终于有了平地的模型，但还远远没有结束，人们还需要对这片区域的平地进行碾压，以防止在修建房屋时，地皮出现下陷。

碾压工作一做就是两年，不过好在，清凉山以及附近的几座山的山间终于被移平了，成为了一大块可以用来城市建筑的平地，并将延安新区规划分为了三个部分，分别是东、西、北三个新区、至此延安新区的工作也在这时正式开工。

延安新区的建设与问题

延安新区的三个区域各自的建造目标也各不相同，东区是经济中心，主要目的是开展旅游业以及休闲区，促进经济的发展，北区则是占地最大也是作为新区的政治中心。

而随后的西区便是红色文化的扩展地，也算是抗日文化的传承之所，三大地区分工明确，并且可以承担将近四十万的人口，可以有效的解决老城区的人口压力。

要知道在此之前，老城区也才不过36平方公里的占地面积，但是所居住的人口却高达50万人，人口密度高达1.47，相比起来甚至比某些一线城市的人口密度还要大。

延安新区也并不是中国第一个建造的新区，早在2017年，北京就建造了雄安新区，并将大部分的人口迁移到雄安新区，以用来缓解北京过量的人口所带来的压力。

从这之后，中国的各个城市都会采取这样的方法，在老城区的附近建造成新城区再修建新城，以此来缓解老城区所带来的人口压力，而延安新区的建成，也进一步证实了此政策的可靠程度。

不过由于延安新区所处于黄土高原，当地的属于温带季风气候，从而导致降水量较为稀少，并且当地的沙漠化比较严重，很多水利设施也并未完善，而延安老城区的水利设施已经十分老旧了，也比新城城区水平位置要低那么多，水压根本无法从老城区将水运送到新城区。

所以老城区本身的水利设施并不会对新城区产生过多的帮助，这就导致饮水问题成为了延安新区的重中之重，对此，延安就饮水的问题展开了探讨会议，在经过多方给出的建议进行结合之后，想出了一个全新的概念，那就是建立起硬件和软件两套居民饮水保障的系统。

首先是硬件系统，延安政府加大资金的投入，修建水利设施，为此雄安新区将花费几十亿人民币，从黄河铺设管道直达新城区，把黄河水引入到延安新区，饮水量可以达到9000多万立方，可以暂时缓解新区的饮水问题。

与此同时，延安新区的政府还会着手完善水源的法治制度，从根源上杜绝工厂污染水源，严禁工厂排放污水到新区附近的河流，并从中不断地加大处罚力度，对城市水利保障系统提供了更多的资金，以用于保护水资源，并建立了新型污水处理的系统，大力宣传并提高居民节约用水的意识，只为解决延安新区的饮用水问题。

中国的基建实力

像延安新区这样庞大的填山工程，倘若如果让别的国家去做的话，可能花上二十年也不一定能够完成，就全世界来说，也就中国可以在这么短的时间之内完成，且不到四年就完成了第一阶段，这样的速度已经让各个国家都羡慕不已。

这也得益于中国这些年来在各个国家所积攒的经验，毕竟“基建狂魔”的称号可不是白叫的，而我国这些年来也是不断地在进行着众多机场、高铁、地铁等建设。

中国在建设速度在全球范围内都是数一数二的，就比如之前的澳珠港大桥，还有现在的延安移山，哪一个不需要耗费大量人人力资源，然而就是这样的情况之下，我国依旧可以在极短的时间到完成项目的建造。

尤其是高铁，截止到2021年的时候，我国的铁路长度已经占据了世界铁路总长度的百分之七十，可以说是令其他国家望尘莫及。

不仅仅是在国内，中国在世界上帮助其他国家搞基建的速度和效率也让人们感到不可思议，印度尼西亚的高铁也在今年还准备正式交工，还有孟加拉的跨海大桥，这些无不向世界展现着中国的基建功底。

更让人意想不到的是，在20年初席卷全球的新冠疫情，在我国武汉无数国民生命受到威胁之际，我国各地的施工团队陆续赶往武汉，仅仅只用了十天，就建造出了雷神山和火神山医院，速度之快令人们都不敢置信，堪称神迹。

由此也可以看出，中国人民对于国家的归属感与执行力是非常强的，尤其是在发展方面，美国在没有成为发达国家之前，也是有着基建狂魔称号的，但是与现在的中国相比起来，多多少少有点小王与大王的区别。

而我国基建的实力也不仅仅只体现在铁路上，就比如我国四百多个机场，其中有一百二十多个机场是属于国际航班，与国际完全接轨。

中国这样的基建速度与效率，在国际上也是非常受欢迎的，也就导致了许多国家都争着抢着想要与我们中国进行密切的合作，让我国的基建团队去帮助他们发展国家的基建，从而达到互利互赢的效果。

延安的历史

身为红色城市的延安，在它的背后也隐藏了不少的故事。

抗战时期的延安只不过是一个小城市，就连红军刚来到延安城的时候也只不过才两千多人，整个城市破烂不堪，且只有四五家有饭桶，用的还都是木头挖成的碟子，就连人们吃饭的筷子还都是用树枝勉强凑合的，从这里就可以看出当地人的生活条件异常的艰苦。

但就是如此贫困落后的黄土高坡，为什么还有如此之多的爱国青年，纷纷来到这里自讨苦吃呢？

自打抗日战争爆发之后，以毛泽东为代表的共产党人民将马列主义基本原理同中国革命的具体实践相结合，一步一步探索到了中国革命的发展规律，正确制定了新民主主义的革命路线、方针和政策，进行了卓越的理论创造，形成了伟大的毛泽东思想。

这些正是有志革命青年所追求和向往的，从而导致了许多人就是怀里揣着毛泽东的著作来到延安的。

随后一批又一批的爱国青年不惧路途遥远，即便是风餐露宿也要前往延安， 他们来自祖国四面八方，他们的出身不同、经历不同、但都有着共同的目标，那便是在过国家存亡之际，为了将所有侵略者全部驱逐出去，不惜历经重重困难也要来到延安。

在他们眼里，延安是旗帜、是圣地、是模范、是中心，像一块巨大的磁石不断地吸引着充满热血的爱国青年们。

这就是抗战时期延安的生活，见证了中国共产党从幼小走向强大，同时也见证了中国革命从困难走向辉煌。

也正是这一批又一批的共产党人民，在这片土地上用自己的一番热血，带领着我们走出了贫困落后的旧社会，进而迈向崭新的新中国。

结语：

总的来说，延安新区的建成不仅可以缓解土地资源的利用率，还可以改善人民居住的环境和促进经济发展， 而这其中必然也少不了我国千千万万个基建工人们夜以继日的努力。

相信在不久的将来，我国的基建水平将会以更加强盛的姿态出现在大众面前。