印度飞船抢救成功！3次变轨避免坠毁地球，但登月或变对月打击

印度的“月船3号”虽说是发射成功了，但对于印度来说这艘飞船仅仅只能算是上天，距离成功还有着很远的距离。在一开始这艘飞船的入轨地点就与计划地点产生了偏差，本来印度计划的是该飞船进入170公里x36500公里轨道，结果发射的时候进入的是138公里x36306公里处的轨道，轨道产生偏差后印度就对这艘飞船进行了变轨，在第一次变轨的时候进入该飞船进入了173公里x41762公里轨道，虽说比入轨时的轨道调整了很多，但还是距离正确位置有着很大的差距，像之前的“月船2号”在第一次变轨时的距离在228公里x60079公里轨道；“月船3号”在第一次变轨不太理想后印度方面又一次进行了变轨，在第二次变轨将轨道提高到了226公里x41603公里处，不过这一次的在近地点上的高度虽然是提高了53公里，但是在远地点处的高度反而是下降了159公里，这意味着印度方面在进行调试的时候可能又出现了失误，使用了独创的“印度算法”导致经过调整之后的轨道反而是在远地点上更低了。

（图为印度的月船3号）

不过这对印度来说并不算什么大事，对于这种情况印度方面早有预料，因此在第二次变轨出现问题之后印度方面又进行了第三次变轨，在第三次变轨时“月船3号”的轨道来到了228公里x51400公里处，以这一次变轨后的高度来看，“月船3号”已经摆脱了之前的低轨问题，在未来十几天的时间内都不用担心出现什么意外了，但是和这艘飞船的原计划来比较，这艘经过了多次变轨才抢救成功的飞船还是有着很多的问题存在。一开始“月船3号”在发射升空后印度官方的报道都是取得了圆满成功，丝毫没有提及偏离轨道的事情，这事还是美国太空军通过卫星检测到，并将这艘飞船偏离轨道的事情发布到了官网上，这才让大家知道原来“月船3号”在发射的一开始就已经出现了失误。

（图为原本计划的10次变轨）

按照印度的计划“月船3号”经过5次变轨后就能飞往月球，但这5次变轨是建立在每次的轨道都处于正确高度的情况下，现在这艘飞船经过了3次变轨才成功的抢救过来回到正常轨道，这意味着这艘飞船需要进行更多次数的变轨才行，按照这情况来看6次变轨飞往月球只是一切顺利的情况下，要按照前三次的变轨情况来看可能就需要7-8次的变轨才能成功飞往月球了。虽说变轨次数的问题不大，但需要注意的是这艘飞船真的有那么多的燃料吗？要知道“月船3号”在飞往月球后还要在月球上空进行5次的变轨最终才能着陆，在火箭运力本身就不足的情况下这艘飞船携带的燃料可能并不足以支撑它进行这么多次的变轨。

之前的“月船2号”能够成功抵达月球算是运载火箭超常发挥，每次升轨都能提升二三万公里，这才让它有足够的速度飞到月球轨道，但即便是这样“月船2号”还在降落月球的时候失去了控制坠毁在了月球；而这次的“月船3号”的运载火箭在一开始就表现的如此差劲，经历了3次变轨才将飞船成功抢救回来，就算是能经过多次变轨到达月球恐怕也并不能实现成功着陆。在地球轨道想要进入月球就得不断加速才行，因此这时候的“月船3号”是处于高速飞行状态的，但是在靠近月球的时候又需要减速，这样又会消耗大量的燃料，因为只有减速才能被月球的引力捕获，然后在靠近月球轨道的近地点时候再点火形成环月轨道，随后在月球上进行多次变轨最后在一个合适的地点完成最后的着陆。以印度现在这表现来看，这个刹车很可能会刹不住，到时候和月球擦肩而过还算是好的，不好的情况下就直接是发起对月打击行动了，比上次的“月船2号”还离谱，上次好歹是着陆的时候失去控制坠毁了，这次是直接朝月球发射导弹去了。