中国-是“自行车王国”，还是“自行车坟场”！！！

曾经中国曾被称为“自行车王国”，不管是马路上，还有菜市场，那怕是普通的乡间小路到处都有国人骑自行车的画面。 现在各地陆续出台新的电动自行车政策了，不知道又有多少电动自行车和一些共享单车一样进“坟场”了，这次专家和资本又赢了。

截止2020年据相关数据显示自行车曾经在中国保有量近4亿辆（其中共享单车2000万到3000万左右），而电动自行车拥有量在3亿辆。之前的自行车，电动自行车给我们生活工作出行带来极大的便利，已经成了生活必需的一部分。现在的情况看说在中国电动自行车已经取代自行车成为普通人日常出行的主要交通工具。

南宁400万左右的电动车

看看现在还有多少人骑自行车，城市的基本这样了

据说这是东莞的

据说这是上海的

就想问问现在中国是“自行车王国”还是“自行车坟场”？就想问问各个专家，在限制和管理现在电动自行车同时，能不能把那些共享单车，共享电动自行车给取消掉先？那些共享单车，共享电动自行车弊大于利已经是没有争议的事实了，就因为那些共享单车，共享电动自行车有靠山有资本——专家不敢动！然后就只能能老百姓的电动自行车“开刀”了。希望中国电动自行车别在最后和共享单车一样的下场。