文：懂车帝原创 许博

[懂车帝原创 产品] 日前，有海外媒体报道显示，新款斯巴鲁傲虎将于8月下旬率先在日本本土市场发售。据外媒称，新款傲虎在外观和内饰设计方面基本上不会发生变化，只是在配置方面有所调整。

配图为海外媒体发布的新款斯巴鲁傲虎宣传海报

配图为海外媒体发布的新款斯巴鲁傲虎宣传海报

从外媒报道来看，新款傲虎在外观和内饰设计方面将延续现款车型的风格，并不会发生太大变化，只是会在Limited EX和X-BREAK EX这两款配置版本上搭载全新样式的轮辋。此外，Eye Sight辅助驾驶系统将位于前风挡上方中央的单目摄像头，从广角摄像头换装为超广角摄像头，以获得更宽的视野范围。据外媒推测，新款傲虎还有可能将流媒体后视镜升级为全系标配。而车内部分，Limited EX版本搭载的真皮座椅将增加座椅通风功能，以提升夏季的乘坐舒适度。

斯巴鲁傲虎车型特点回顾：

配图为2023款斯巴鲁傲虎

斯巴鲁傲虎前中网采用了六边形样式，两侧造型狭长的前灯组造采用了远近光一体式的设计，同时LED日间行车灯还集成了转向灯的功能。而雾灯周边还加入了C字形饰条勾勒，配合前包围上的黑色护板，使车头部分的整体视觉效果流露出几分野性。

可变式运动型行李架

可变式运动型行李架

可变式运动型行李架

车侧部分，斯巴鲁傲虎拥有较高的离地间隙，车身设计依然类似于旅行车相对修长的比例。轮辋样式也非常个性，采用了近似于字母“Y”的轮辐设计。同时，官方称之为“可变式运动型行李架”的配置也得以保留，能够为用户提供更多的使用场景，也提升了车辆的户外属性。

配图为2023款斯巴鲁傲虎

配图为2022款斯巴鲁傲虎

车尾设计方面，新款傲虎同样保持了2022款车型的样式，型面以及线条都有着较强的力量感。尾灯造型相对比较平直，不过其样式以及内部结构有着较强的辨识度。

斯巴鲁傲虎的内饰整体风格还以传统和简洁为主，11.6英寸纵置中控屏还是为车内带来了一定的科技感。中控屏两侧设计有音量调节、空调温度调节等实体按钮，相比触控形式更便于驾驶者进行盲操。车机系统搭载了斯巴鲁StarLink多媒体系统，支持语音控制、手机互联、第三方App等功能。中配及顶配车型还搭载了由12扬声器组成的哈曼卡顿音响系统。

动力方面，现款在售的斯巴鲁傲虎沿用了2022款车型的动力系统，搭载了2.5升自然吸气水平对置发动机，其最大功率为169马力（124千瓦），峰值扭矩为252牛·米，匹配CVT无级变速箱和四驱系统。关于新车的更多消息，懂车帝将持续关注