歼20在东海上空被F35咬尾，靠僚机支援才摆脱？真是太高估F35了！

大家都知道，此前在央视的报道中，我军最先进的歼-20隐身战斗机已经多次成功驱离了“外军”的隐身战机，而这个“外军的隐身战机”很有可能就是美国的F-35。而美国其实也已经承认了F-35无法面对歼-20。

但是令人意外的是，近段时间，相关网络平台上却赫然出现了所谓的“歼-20被F-35“咬尾”，最终在僚机帮助下才得以摆脱”的消息。这不免让笔者觉得非常奇怪。但是仔细一想就知道，发布这一消息的人也许对军事知识了解不多，高估了F-35的同时也低估了歼-20。

而笔者认为，根据如今已经公开的歼-20和F-35的性能数据可以得出结论，这样的消息并不真实，因为被揶揄为“肥电”的F-35根本没有“咬尾”歼-20的能力！

首先，歼-20属于一种性能先进的信息化战斗机，这一点也得到了美国的承认（美军曾经公开宣称歼-20和F-35是全球唯二的两款信息化战斗机）。而歼-20依托我方强大的工业能力和信息产业，安装了全球先进的机载航电设备，在空域探查、远距离侦查等方面的能力都非常强。再加上东海海域就是我们的“家门口”，我方在这一区域内也部署了不少大功率岸基雷达。因此，在这种情况下，F-35根本没有靠近歼-20的可能，又何谈“咬尾”呢？

第二，既然要“咬尾”，那么至少要追得上吧？根据公开数据显示，F-35作为全球最慢的五代机，其速度最大不超过1.8马赫，最慢的垂直起降版F-35B的速度甚至只有1.6马赫，这还不如很多四代机或者4.5代战斗机。而相比之下，歼-20的速度超过2.5马赫，F-35根本就追不上歼-20。

而按照美国人自己的说法，F-35如果进行长时间超音速飞行，F-35的机身和蒙皮等都会有所损失，就连飞机后面的天线也会受到影响。而对于这个事儿，美国方面给出的说法是“暂时不能维修”，因此关于F-35是否能进行超音速巡航还有很大的不确定性。而相比之下，我歼-20在这一方面已经不在话下了，因此，F-35压根就没有在近距离交锋中对歼-20“咬尾”的本事！

而F-35目前来看为数不多的对歼-20的优势就在于其发动机的推力。F-35所安装的号称全球推力最大的俄发动机F-135发动机的最大推力高达18吨，比F-22的F-119推力还大，也超过了歼-20所采用的WS-10发动机。

但是，要知道，F-35只是一款单发飞机，而歼-20是一种双方重型战斗机。因此，尽管F-35发动机单台的推力比歼-20大，但是两台加起来的话，歼-20在动力方面远超F-35。因此，即使是两边同时开瞬时加力，F-35也没法追得上歼-20.

并且在设计上，我军歼-20拥有包括鸭翼、边条翼、前缘襟翼、主翼、后缘襟翼在内的16个气动翼面，其中10个是可动翼面，在这种情况下，我歼-20的机动能力相当强，甚至可以说是全球机动能力最强的战斗机之一，因此，如果进行近距离交锋，F-35是没有转到歼-20后面的机会的！

而F-35为了追求通用性，因此机身设计比较臃肿，机动能力一般，或许在4代机或者4.5代机之中还算可以，但是在五代机范畴内就不够看了。有消息称，F-35的机动能力基本介于F-16和F-18之间，应该来说，这样的说法还是比较客观的。

综上可见，F-35的航电不如歼-20、速度不如歼-20、机动能力也不如歼-20。所以说，F-35根本不可能“咬尾”歼-20。如果说这种事情真的发生的话，那么其实战机的型号应该是歼-16.

另外，结合被誉为“四铁”部队的东部战区航空兵某旅装备的是歼-16战斗机（央视曾经公开报道过该部的装备情况），因此，在东海与F-35交锋的很有可能其实是歼-16.

而如果是歼-16的话，那么出现这种情况倒是情有可原了。毕竟五代机与四代机或者四代半战斗机之间的差距还是很大的。但是从相关消息之中可以看出，即便是面对歼-16，美国的五代机也没有占到太大的便宜，就算“咬尾”成功了，最后也被僚机成功解围。从中也可以看出，如果距离拉近，在近距离空中格斗中，歼-16未必不能够在与F-35的交锋中取胜。

最后，笔者想说，外媒经常为了达到自己的目的，对我国的先进武器装备和技术进行抹黑和造谣，对此我们一定要警惕，不要妄自菲薄，同时要对我们的先进装备有信心！