终南剑客的“腰肌劳损”，中国汽车的“自强之路”

昨天忙到很晚，今天又忙了一天，没空录节目。刚刚开车回到家，堵了一路，终于可以坐下来喘口气、喝口水。虽然疲惫，但又不想闲着。所以突然想跨个界，谈谈车，写篇随笔。

中国国产汽车的发展，走过了一条蜿蜒曲折的自强之路。

过去，你问身边人，什么车算豪华车，脱口而出的是“奔驰、宝马、奥迪、保时捷……”

一提到国产车品牌，大家要么不甚了解，要么嗤之以鼻……

图为“蔚小理”车标

而今天，随便开出来一辆“蔚小理”的高端车型，再洗的干干净净、开上大街，或者停到停车场，丝毫不输旁边的奔驰宝马奥迪。更不要说比亚迪的“仰望”了……很喜欢，但也只能“仰望”……

我从20岁在部队学会开车起，至今20多年驾龄。

还记得刚学会开车那会儿，见了拖拉机都想上去开两下。因为见了车就想上去试试，所以，从拖拉机到坦克装甲车，军队、地方大大小小各种车型，我基本都开过。所以多年下来，后来开车开成了腰肌劳损。

我是个爱车之人，曾被家人嘲笑“买两根葱都要开车”“恨不得把新车开到被窝里”……

今年，我给自己找了不少牵强的理由，把车给换了，换了一辆国产新能源车，“某想”某车型（避嫌收了某想的广告费，个人也很喜欢某来）。目前已经开了6千多公里。

这么说吧，上个月有一位朋友下了我的车之后问我，这车有啥缺点？我想了半天，回答说：“太大，不好停车。”他说，“我就喜欢大的。”结果第二天我得知，他经过一晚上的思考，第二天一起床，就订了和我外观内饰一模一样的同款“某想”某车型。

图为比亚迪汽车

我是个“挑剔”的人，有点“完美主义”，但实事求是讲，这辆车，真的好开，难以挑剔。

不仅如此，这个月，一家公司要换公务用车，我推荐了“比亚迪的腾势M9”和“极氪009”二选一，最终公司老板采纳了我的其中一个建议。买回来之后，我当然没有放过机会，也体验了一把，真心也为比亚迪竖起大拇指。

短短十几年，中国国产车迅速发展到今天这个水平，从大家心目当中的“不屑一顾”“嗤之以鼻”“低端货”，到今天我认为的“难以挑剔”，成为“抢手货”“高档商品”，其背后，是中国制造蓬勃发展的缩影，是中国人创新能力不断提升的缩影，也是中华民族“不甘人后”优秀品格的缩影。近年来中国军工的发展，不也是这样吗？

图为中国汽车制造业

今天的中国制度，不再只是一味效仿外国某个经验；今天的中国车，不再只是仿制外国某个车型；今天的中国人，我认为也必须做到，不要再只觉得人家家里什么都好，自己家里什么都不行。

人活着，总要有点精气神，总要有点自信。

这和盲目自大，是两码事情。

所以我相信，芯片这玩意，同样也难不倒中国人。

让我们为日夜兼程、披星戴月、披荆斩棘、顶风冒雨的中国科技工作者们、中国军工工作者们和中国工匠们点赞吧，让我们为他们多争取点时间吧，让我给他们多点鼓励、多点信心、多点掌声！