就算“遮住”路虎车标，24款发现运动版依然很能打

在路虎整个产品线中，发现运动版绝对是最具争议的一款车。如果你开着这辆车走在马路上，一定会得到类似这样的评价。

小白：哇，这是路虎，妥妥的豪车。

“专家”：路虎最入门产品，买它不如买汉兰达。

的确，发现运动版的定价本就低过ABB同级产品，加之不小的终端优惠，其甚至已经和不少普通合资品牌同级车型同台竞技，这也让不少用户觉得“开发现运动版没什么了不起”。问题来了，发现运动版真的华而不实、徒有其表吗？

记得在2019年发现神行刚刚进阶为发现运动版时，壹哥在体验了该车之后就曾被圈粉，而如今看到2024款的实车之后，壹哥的内心又开始躁动了起来：新车已然面面俱到，无奈囊中羞涩。

其实2024款发现运动版只能算得上一款小改款车型，新车大体和在售车型完全一致，只是调整了细节，如果用一个词语形容这次改款，那么一定是——锦上添花。

新车外观方面主要针对进气格栅、保险杠等细节做了小改动，比如格栅采用最新的亮银色设计、全黑设计，在车身侧面，新车将原本是同色轮拱、侧裙进行调整，用黑色涂装，而全新的LED光源也更具视觉冲击力。

另外，新车还新增了大屿山铜金属漆车身色，精致且优雅，稳重且时尚，总之，如果将2024款发现运动版与同价位车型停在一起，那么新车一定能在气场上将后者碾压。

2024款发现运动版车内的变化要更大一些，新车采用了路虎品牌最新的内饰风格，整个中控台看上去要更简约，更豪华。

11.4英寸的中控屏内置了Pivi Pro车载系统，功能更丰富，UI也非常简约，你不得不承认，路虎玩起屏幕来，一点不输新势力。

而在中控屏下方，新车仅保留了一个挡杆，不仅空调需要触碰，就连引以为傲的ATRS全地形控制区也被安排在了屏幕中，不过，操作起来仍非常便捷。

新车还采用了更符合人体工学的座椅，乘坐更舒适，当直升车内时再打开英国之宝音响听一曲音乐，正应了那句话，豪华不限于形。

此外，新车继续提供七座布局，让用户奔赴山海、感受豪华的同时，也能带着全家，带着三五好友一路同行。

二十多万、三十多万买到的路虎还是路虎吗？

理性来看，就算抛开品牌溢价之外，中型SUV车型中有谁能比发展运动版全能？最入门的路虎一样很能打。