歼-10C作为中国第一款自主研发的三代战机，它打击能力超群，但作为改进型超音速多用途战斗机，歼-10C也存在一些缺陷。

最近，巴基斯坦引进了歼-10C（或称为歼-10CE）战机后，随后一位巴基斯坦飞行员警告世界：这款战机非常危险，但同时也存在一些缺陷。

巴基斯坦空军队长奥巴尔在接受国际媒体采访时明确表示：

歼-10C有着顺盘能力强、雷达先进、搭配的导弹射程远这三大优势。但也有挂载小、没有设计保形油箱、持续转弯能力不强这三大劣势。

歼-10C的优越的性能力

首先，歼-10C的顺盘能力强，这意味着它具有出色的机动性和机动性能，能够更好地应对敌方的攻击。其雷达系统也非常先进，使得歼-10C能够更早地发现敌方目标，并进行精确打击。

此外，搭配的导弹射程远，增强了歼-10C的远程打击能力，使其能够在较远距离上对敌方目标进行打击。

歼-10C的设计缺憾

然而，歼-10C也存在一些缺陷。

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首先，挂载小是其一个劣势，这意味着歼-10C的挂载能力有限，无法携带过多的武器和燃料。这可能会限制其在作战中的灵活性和持久力。

其次，歼-10C没有设计保形油箱，这使得其在长时间作战时燃料供应可能会受到限制。

最后，持续转弯能力不强也是其一个劣势，这意味着歼-10C在空战中可能会受到一些机动性能较好的敌方战机的制约。

歼-10C对强悍的作战力

尽管歼-10C存在一些缺陷，但其优势仍然使其成为一款非常危险的战机。其顺盘能力强、雷达先进和搭配的导弹射程远等特点，使得歼-10C在空战中具有较强的作战能力。

然而，为了进一步提升歼-10C的性能，需要解决其挂载能力、保形油箱设计和持续转弯能力等方面的劣势。

歼-10C在顺盘能力、雷达先进和导弹射程等方面具有优势，但在挂载能力、保形油箱设计和持续转弯能力等方面存在劣势。这些评价为我们更全面地了解歼-10C的性能和特点提供了重要参考。

设计有缺憾的根本原因

对于巴基斯坦方面反映的歼-10挂载小、燃油少的问题，其实在中国眼里并不被视为问题。因为中国战机设计，应对的最大敌人是美国，所以设计战略和巴基斯坦相比各有千秋。

1. 定位不同

中国的战机设计定位主要是针对地区防御和近海作战，而不是远程打击能力。因此，对于挂载小、燃油少的问题，中国并不认为这是一个重要的缺陷，因为歼-10的设计目标并不是长时间远程作战。

2. 技术限制

中国在战机设计和制造方面相对较新，与美国相比还存在一定的技术差距。因此，在挂载和燃油方面可能存在一些限制，但这并不妨碍歼-10在其定位范围内发挥有效作用。

3. 综合作战能力

中国注重的是战机的综合作战能力，而不仅仅是单一的挂载和燃油容量。歼-10在机动性、雷达系统、电子战能力等方面具备较高水平，这些特点使得歼-10在实际作战中能够有效应对各种威胁。

4. 经济因素

中国在战机设计和制造方面注重经济实用性，追求性价比。相比于一些拥有更大挂载和燃油容量的战机，歼-10的造价更低，更适合中国的国防需求。

所以，中国并不认为歼-10挂载小、燃油少是一个问题，因为它符合中国战机设计的定位和需求，并且在综合作战能力上具备一定优势。

中国军队有中国的战略智慧，中国设计有中国人民的考虑。

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