宁愿销毁也不卖给我国,现在又想让我国买,专家: 白送我们都不要

文:过目不忘鲁状元

编辑:过目不忘鲁状元

前言

航母无疑是世界上最强大的军事武器之一,我国也一直致力于这方面的研究和开发。由于起步较晚,我国的技术比西方落后不少。

当时,英国准备出售“无敌号”常规动力航母,我国带着满满的诚意求购,不料英国却说:“宁愿将航母拆成一堆废铁,也不卖给中国一根螺丝!”

英国为何不愿将航母卖给我国?在这之后我国的航母又是怎样发展起来的?

成立初期阔步迈向海军强国

在中国人民解放军海军第一任司令员张爱萍的回忆中,1949年第一批海军学员入伍时,海军仅7艘护卫舰9艘炮舰而70多年后的今天,中国人民解放军海军已经有着数百艘舰船与飞机,成为了西太平洋武装力量最强的海军部队,而质的飞跃中间却饱含着无数人的汗水与泪水。

迅速发展的海军舰队

在成立了第一舰队与第二舰队后,海军部队不断买进先进的船舰以及武器,即使是在财政异常艰巨的1954年,仍然斥巨资买下四艘驱逐舰。

窘困的情况到了六十年代开始有了好转,到了六十年代初,我国已经具备独立制造潜艇的能力,七十年代海军不仅拥有了独立制造的核潜艇、护卫舰、驱逐舰,人民海军终于在世界上重新站了起来。

然而当时的中国人民海军却缺少海军战力至关重要的一环——航空母舰,而中国开始筹备航空母舰不久后英国就宣布要出售航空母舰。

中途毁约却半价卖给土耳其

上个世纪末经济低迷却依旧想提高军事水平的英国想了一个办法,出售退役的航空母舰换取高额的资金。消息一经公开,中国从领导层到科研基层都喜笑颜开,这将是一次获得航空母舰筑造技术的大好时机。

有了机会之后,中国开始精心筹划此次拍卖,随后不久的拍卖会上中国以远高出其他各国的金额成功拍下航空母舰。就在中国所有人都以为海军即将拥有强大航母的时候,英国却反悔了,并将航母以中国出价的一半卖给了土耳其。

事后中国人才意识到,独立后的中国国土之广,能源之丰富令其余各国虎视眈眈。西方没有国家希望中国强大起来,这样不仅少一个强敌,还有机会再来中国剥削。本该获得庞大资金的英国在美国的指示下将航空母舰以半价卖给了土耳其,也不愿卖给中国。

西方国家以为中国会就此心灰意冷不再研究航空母舰,但令他们失望的却是中国不久后另辟蹊径在乌克兰那买到了更强大的航空母舰,尽管过程十分艰辛。

为什么西方各国不惜撕破脸也要阻止中国?

为什么说没有航空母舰的海军永远是不强大的?航空母舰就像是一个能在海面自由移动的海军基地,具备半径一公里左右的海、空作战能力。以美军为例,2-3个美军航母编队的战斗力可以媲美一个中等国家海军空军的总战力。

航空母舰本身是不具备强大的火力压制能力的,舰身的导弹火力并不强,但是舰载的飞机种类数量多,不仅能装载轰炸机和战斗机,还有具备侦察和反侦察能力的预警机以及补充物资的运输机。在具备了庞大的机群后,还会为航空母舰专门设计一个护卫舰队。

护卫舰队的组成包括各种舰种,因此航空母舰舰队的作战能力全面,空中力量往往能与海上力量相互配合,做到在国土之外的快速火力输出能力。

航空母舰之所以特殊就在于其改变了海上作战的模式,过去的海战往往比拼的是火炮的准度以及火炮的杀伤力,而航空母舰能随时提供空中火力压制的能力改变了这种格局。使得没有航空母舰的舰队不仅要面对着地方舰队的炮火,还要面对数十架战斗机和轰炸机的空中火力。

以英国与阿根廷的马岛战役为例,英国通过两个航空母舰为核心组成了舰队从欧洲西部出发,跨越万里到南美洲与阿根廷交战,最后阿根廷的防线在航空母舰舰载机的火力压制下崩溃。

被搁置的航母梦

航空母舰并不是新中国成立之后才出现的,早在二战开始之前的战列舰时代,英、美、日等国就已经具有了航空母舰,日本偷袭珍珠港更是凭借航空母舰才得以成功。

而中国也不是上个世纪末猜想筹备航空母舰,早在民国时期的爱国将军陈绍宽早在第一艘真正具备作战能力的航母问世后不久,就向蒋介石提出了中国必须建造航空母舰的要求。

这一伟大的计划在陈绍宽上任中央海军总司令后正式开始筹划,然而1937年8月,在日军航空母舰不断发动的空袭下,陈绍宽为了阻止四艘日本航空母舰的北上,被迫决定将部分海军舰艇沉入长江,而剩下的舰队则在与日军的交战中灰飞烟灭。

江阴战役中日军航空母舰的战场统治力让陈绍宽坚定了中国必须有航空母舰的信念,在全面抗战期间,他不断思考不断研究,将中国海域划分成四个区域,希望四个区域相互协防,四个区域五艘航母,建立起属于中国的海上长城。

在抗日战争胜利之际,陈绍宽正式向蒋介石提出此计划,预计三十年内完成,,希望得到蒋介石的支持,然而此时的蒋介石却对此并不关心,他关心的是如何击败中共建立起他的帝国。内战的爆发将只想建立强大海军的陈绍宽卷入漩涡之中,而本或将拥有航母的计划就此破产。

当梦想化为现实

在拥有辽宁号之前,联合国的五个常任理事国中,只有中国没有航空母舰,其余四国无一不在进一步强化航母力量,中国是第十三个拥有航母的国家。

时间回到1995年,苏联解体后的乌克兰本就面临财政困境的同时还面临着经济危机,这让即将竣工的瓦良格号不再具备完工的可能性,每一艘航空母舰不仅仅造价极其昂贵,保养费用对任何一个国家也是不小的经济压力。乌克兰本就艰难进行的建造计划在财政危机面前失去了最后的可能性。

瓦良格号是1985年苏联时期开始建造的,长达300米的航空母舰在当时是只有美苏这种超级大国才有能力筑造的,如果建成毋庸置疑会成为第一航母梯队的一员。而苏联解体后分给乌克兰时已经完成七成,但不久后经济危机的乌克兰只能被迫出售

这是最后一次拥有现成强大航母的机会,错过这次机会中国只能自己独立研究,更关键的是乌克兰承诺将设计图纸一并卖出,于是中国立刻出资准备将其买下。然而美国却对乌克兰方面施加了压力,不让乌克兰出售瓦良格号给中国。

苏联的解体让美国成为了世界霸主,而中国的崛起势必影响美国的霸主地位,但如果此次失去了瓦良格号,海上力量将会严重低于美国。众所周知,在辽宁舰没竣工之前,美国海军在东海南海可谓是嚣张至极。而辽宁舰竣工后,其海军方才收敛了嚣张气焰。

当时的海军副司令贺鹏飞似乎对这种局面早有预料,于是下定决心要拿下瓦良格号,他思来想去只能凭借民间力量拿下瓦良格号,于是他找到了远在香港的徐增平,希望他以商人的身份帮助国家买下瓦良格号。

徐增平是山东人,曾在军队中服役15年,在退役后前往香港经商。或许是早年参军带来的影响,也或许是徐增平与生俱来的品质,总之徐增平富有一股阳刚之气,热爱祖国,忠心耿耿。在香港经商十余年的徐增平资产也已经有上亿之多,在收到贺鹏飞的指示后立刻展开了行动。

徐增平带着他的资料立刻前往了乌克兰,到达乌克兰以后,徐增平以建造一个超级海上赌场为理由,向乌克兰表示买下瓦良格号的意愿。期间他不仅动用各种关系打听投标金额,制定了周全的投标计划,还将自身的真是目的伪装的非常好。

突然反悔的乌克兰

在拍卖结束后,徐增平成功以2000万美金竞拍成功,然而他的资产却支付不了这笔巨款,而财政危机的乌克兰也不可能接受款项的拖延。于是徐增平将资产汇集后又四处借钱,但依旧不够,无奈的徐增平只好寻求贺鹏飞的帮助。

在贺鹏飞的帮助下徐增平找到了邵淳,邵淳是华夏证券的董事长,但听徐增平说是帮助国家买下瓦良格号,邵淳对此表示怀疑,拒绝了徐增平筹备资金的请求。

于是贺鹏飞希望能与邵淳进行对话,在见面后知道了事情的详细经过,邵淳立刻注入资金给徐增平,徐增平立即找到乌克兰方面准备付款,而乌克兰却反悔了。

乌克兰方面又一次收到了来自美国方面的压力,明明非常封闭的计划,知情者只有徐增平、邵淳以及贺鹏飞,为什么美国又一次知道了计划。虽然疑惑弥漫在三人心中,但是徐增平知道乌克兰非常需要这笔资金。

于是徐增平找到乌克兰的负责人,很干脆的表示自己立刻能付钱,困窘的乌克兰知道2000万美金的高价并不是次次都能拍卖出来的,而且徐增平表示立刻就能付款也让他们心动,再三斟酌后的乌克兰也同意继续履行合同。

就在众人以为终于就要成功之际,土耳其却开出了天价的过路费

趁火打劫的土耳其

土耳其称如此庞大的航母经过属于土耳其的海峡会造成严重的损伤,并且对土耳其国家安全照成严重的影响,要求交纳十亿美金,可事实上瓦良格号航空母舰已经拆除了武器,危害国家安全一事完全就是子虚乌有。

贺鹏飞和徐增平意识到西方国家已经知道了航母是中国人民海军要的,他们想要借助这个机会威胁中国,谋求各自要谋求的巨大利益。猜到了有人泄密的贺鹏飞也来不及找泄密者,只好找国家,希望依靠中央来解决现在的困难。

两国不断交涉,约定展开全方位多领域的合作,并给予了土耳其一定的好处后,土耳其终于放行了。瓦良格号也成功来到了中国,瓦良格号到了中国后,徐增平宣布破产,名下的瓦良格号归为国有资产。

在中央开展了调查结果后,惊奇的发现,内鬼的身份是前副总理的儿子,当时总参谋部的少将姬胜德,他贪污受贿,滥用权力将秘密告诉美国从中谋利最后导致本该负担不重的计划遭遇了万般的阻挠才成功,但幸运的是瓦良格号终于来到了中国。

瓦良格蜕变后的辽宁号,航母梦成真的一天

2012年前身为瓦良格号的辽宁舰正式下水服役,标志人民海军真正意义上拥有了第一艘航空母舰,中国人民解放军海军也真正在国际海军中跻身强军之列。服役后的辽宁号保障了东海南海的平安,让美国军队不再肆意入侵中国海域。

航母梦从开始到成功花了不到一百年的时间,虽然如今只是完成了陈绍宽曾计划的海上长城的一部分,但是用瓦良格号带来的技术在十年间就又筑造了两艘航母

航母梦的成功不是某一个人做到的,付出极大努力的徐增平在瓦良格来到中国的那一天还在为事业奔波,而呕心沥血的贺鹏飞却都没能见过瓦良格号就不幸去世。做出宏伟规划的陈绍宽至死都没有再一次接触到完梦的机会。

人民海军的强大守卫数地安宁,震慑各方的同时代表着中国国力的强大,从一无所有到航空母舰数量为世界第二,三艘航空母舰只会是征途的其中一环,中国海上长城终会在不久后建成!

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页面更新:2024-06-01

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