今年以来,大量的品牌和车型宣布降价,有官降的,也有给限时优惠的。总之一句话,别想在我这儿用原价买车。荣威eRX5此前官宣,限时降价2.3万元,如此以来,入门版车型的售价就来到了12.49万元,成为史低价。不过结合此前荣威销售给出的优惠,其实相比原来也没有降价太多,只不过这次是官方消息,给人的冲击力更强一些。
荣威eRX5的定位是紧凑型SUV,采用的是插电式混动系统,目前在售的车型有两种造型,指导价:14.79-16.28万元。如果按照官方的补贴后,售价为12.49-13.98万元。
2023款的荣威eRX5使用了荣威最新的家族化设计,和燃油版车型几乎是一样的,前脸不再有传统意义上的中网和下包围区分,而是用了一整块的格栅。灯光较为狭长,中间通过饰条连接,日行灯在中央的格栅中也有体现。车身就是较为常规的SUV造型,可以看到隐藏式的车门把手。尾部有两段式的尾翼,贯穿式的尾灯,底部是两边双出的排气口。
GO车君点评:作为上海的本土企业,在插电式混动车型不再免费获取新能源牌照后,荣威受到了一定的影响。此次降价应该就是为了清一波库存。不过即使是降价后,相较于荣威的燃油版RX5,还是有大约2万元的终端差价,至少在上海地区应该不好卖,其他限行地区如果继续有牌照额度红利,那么这个价格还挺香的。
页面更新:2024-03-04
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