雅阁显露颓势？三个月销量跌去64.11%，本田该如何应对？

雅阁在国内的汽车市场中，和消费者相处的时间已经相对长远，目前，雅阁的销量成绩已经持续保持忽上忽下的状态，4月份的销量达到25590台，6月份的销量达到9184台，跌滑幅度达到64.11%，对此，这款4门5座的中型轿车，各位觉得如何呢？

雅阁目前提供2022款和2023款，同时提供1.5T型号版本和2.0L型号版本，指导价16.98万~25.98万，对此，以雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版为例，采取标志性的家族式设计理念，指导价19.68万，各位觉得销量跌滑的背后原因在哪呢？

车头采取标志性的家族式设计理念，搭载分体式的中网格栅，同时中网格栅采取镂空式设计用作发动机散热作用，车头仪态低趴，和车尾的高仰仪态构成一低一高的俯冲姿态，灯光方面，搭载的LED灯组提供日行灯和自适应近光/远光灯，LED灯组的灯光控制相对精致。

车身采取运动化、层叠化的设计理念，腰线走势和裙线走势清晰，同时车窗和车门的轮廓感清晰，排气采取双出式设计，尺寸方面，长度为4980mm，轴距为2830mm，悬架方面，前搭载麦弗逊式独立悬架，后搭载多连杆式独立悬架，前后提供225/50 R17规格的轮胎。

内饰提供的机械感和操控感相对不错，搭载10.2英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的全液晶中控屏，仪表盘和中控屏采取悬浮式设计，提供的车辆信息显示和车辆功能显示相对清晰，涵盖导航显示、映射显示，换挡握杆采取杆式设计，软质材料的采用率和硬质材料的采用率相对不错，方向盘包裹真皮材质，座椅包裹仿皮质材质。

动力方面，雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版，搭载1.5T涡轮增压发动机，提最大功率为141kW（192Ps），最大扭矩为260N·m，提供CVT无级变速箱提供传动效果，同时，搭载的1.5T涡轮增压发动机提供可变气门升程控制技术，油耗方面，燃油标号推荐加注92号汽油，WLTC综合油耗6.6L/100km。

总结：以雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版为例，提供的悬架表现、动力表现和油耗表现相对不错，同时采取标志性的家族式设计理念提供一定的辨识度，对此，各位觉得以目前的销量成绩为论点，本田该如何应对呢？