价格战终结！多家车企签协议，买车还会再有优惠吗？

一直以来，汽车行业内的价格战让各大车企痛苦不堪！也让大家不约而同给予了消费者更多的优惠，然而，事情正在发生改变！

日前，在中国汽车工业协会主办的2023中国汽车论坛上，16家车企联合签署《汽车行业维护公平竞争市场秩序承诺书》，其中一条“不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序”内容，引起了各方的关注。

有意思的是，承诺书签署后中汽协认识到“不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序”涉及“价格”表述，有违《反垄断法》精神。中汽协及时发布了声明，并删除了承诺书中该条款内容。那么，价格战会因此结束吗？消费者买车还会有优惠吗？

不得不说，今天的汽车市场已经是一个非常卷的行业了，除了极个别厂商掌握全产业链资源，大部分汽车厂商的制造成本非常高，整个汽车市场俨然成为了一个红海市场。制造毛利润早已跌破20%，刨除经销商部分，纯利润甚至跌破10%。大多数厂家都是通过薄利多销的方式来保持持续发展。

本次协议后，或许不能让持续发酵的价格问题戛然而止，毕竟到现在都有一些厂家用一些品牌采用博眼球的标语和价格，将“最高优惠”、“最高补贴”等，以公开宣传的方式向群众展示，可谓是心理并不想结束所谓的价格战。

实际上进入2023年以来，国内汽车市场内卷愈发严重，以特斯拉为代表的新能源车企率先发起降价狂潮，随后众多合资品牌和自主品牌也跟进调整价格，许多热门车型的价格被多次调整，从行业内卷的角度看，这种问题可能还会持续一段时间。

我们有理由相信，汽车行业特别是新能源汽车领域的价格战不会结束的那么快，加上大家的竞争本质上就是生死存亡之战。优胜劣汰，是市场永恒不变的法则，在行业洗牌的背景下，肯定会有一些车企为了活下去而拼价格，消费者买车自然还会存在诸多利好。