对于开卡车的司机来说，运输公路上有许多麻烦事，首先就是“绿色通道”。对于卡车司机来说，效率非常重要，要运输的货物品类很复杂。如果不小心搞错了货，上高速就要多缴费。

不过如果高速收费站的工作人员故意设坎，司机又该怎么做？

福建福州，一位司机运送3000箱苹果想走绿色通道，却被值班员工拦下，要求卸下1/3苹果用来检查，否则需要正常缴纳高速行驶费用4398元。

这种做法合理吗？事实的真相究竟如何？

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«——【·案件回顾·】——»

运苹果想走绿色通道：被拦硬要检查

范师傅是一个常年奔波在高速送货的老司机。这一天他像往常一样，开着货车拉着3000箱苹果从陕西运送到福建的一个水果批发市场。

运送水果最重要的就是保持水果的新鲜。作为有经验的老司机，范师傅对运送道路非常熟悉，一路上速度很快，怕耽误卖水果的老板做生意。

范师傅开着十几米长的卡车准备走农产品绿色通道。虽然一路上奔波劳累，但范师傅一想到送这一单可以赚3000块，就感觉一点也不累了。

突然·，范师傅看到前方告诉有道路交通管制，转念一想，想到了附近的福州高速永泰梧桐收费站可以下高速。范师傅对高速各项规定很清楚，进了收费站就往绿色通道走。

然而等范师傅到了卡口，工作人员却不让他快速通过了。范师傅十分疑惑，自己走了很多次，明明记得绿色通道农产品目录，自己是可以走的，难不成还是自己记错了吗？

按理说高速路上要求检查也很正常。范师傅打开车后门，不过卡车有十几米长的车厢，工作人员只能看到卡车最后装的是几箱苹果，前面是什么根本看不见。

于是，工作人员却要求范师傅一箱一箱地将3000箱苹果从货车上搬运下来供收费人员检查，从而判定商品是否全部合规。

这下范师傅傻眼了。首先，如果这3000箱苹果不合规，自己就要缴纳4398元的高额过路费，辛辛苦苦赚的钱没了不说还要倒贴一千多。再说这人要求自己搬几百箱苹果出来检查，检查完还要放回去，范师傅一个人哪里搬得了这么多？

就算范师傅搬得动，等折腾完这些，运输任务早就超时了，自己还要赔付一大笔违约超时费，估计到时候水果市场都下班关门了。更何况水果被搬来搬去容易熬成磕碰，要是弄坏了还不是要自己赔？

范师傅左思右想，都觉得非常委屈。自己运货这么多年，还是第一次遇到这种怪事。他和收费站的工作人员争论了起来，可是他们态度很强硬，表示必须要卸货检查。

无奈之下，范师傅先给货主打电话说明了现在高速路的情况。对方表示可以宽限一点时间，不过既然范师傅做了这份工作，工钱也商量好了，那么路上产生的费用也只能范师傅自己交。

范师傅想到自己通过前面的收费站时所盖的检测证明，自己车上还有先前几家收费站的单据，想靠这个作保，让收费站的工作人员放他过去，用前面的证明来证明来告诉工作人员自己拉的真的是苹果，这样就不用浪费时间卸货了。

可是无论范师傅怎么说，工作人员还是很强硬，表示要么卸货检查，要么交钱走人。范师傅是在无可奈何，看着做自己车后排着长龙都等着过收费站，只好自掏腰包交了钱。

网友议论纷纷：女站长言之凿凿

送完货以后，范师傅越想越委屈，自己辛辛苦苦拉着这么多活跑长途，一分钱赚不到不说，还要倒贴收费站一千多！

令范师傅更难堪的是货主表示范师傅迟到了8小时，导致很多商家没有新鲜苹果，同样，很多客户认为商家们不守诚信，导致客户大量流失。

范师傅之后联系收费站，提出了质疑，然而收费站却回复称，由于他当时拒绝接受检查，收费站才会收取他的高速行驶费用。

这把范师傅给气坏了，自己当时已经出具了货物的相关证明，是他们要求自己一个人卸几百箱货检查，不是明摆着强制收费吗，怎么还成自己拒绝检查了？

范师傅受不住委屈，于是联系了一些媒体，希望他们可以帮自己讨回公道。

面对媒体，朴实的范师傅忍不住流下了眼泪。他告诉了媒体具体的情况，很快记者就展开调查。

记者找到事发的永泰梧桐收费站，面对记者，收费站女站长丝毫不示弱，拿出了一份文件递给记者看。

文件上规定，司机应该配合检查，拒不配合检查的，不准过绿通，要过去必须按规定收费。

后来收费站也拿出了相关规定，证明了当时工作人员的做法并没有错。不过负责人同时表示，后续的收费站红外扫描机器检测也显示了司机师傅所运输的的确全部是苹果，符合绿色通道鲜活农产品目录规定范围。

并且车辆并没有经过逗留，即进即出到福州难收费站，这部车符合免费条件。于是就联系范师傅，退还了当初所缴纳的4398元过路费。

媒体将此事报道出来后，网友议论纷纷。明明女站长言之凿凿地说罚款没问题，怎么后续又服软把钱退还给范师傅了呢？

有网友认为，范师傅拉货的卡车车厢有十几米，要求检查很正常，不然违规出了事谁负责？

更多的网友认为，收费站的做法是在为难范师傅。又是要求卸货又是要求罚款，这不是在欺负老百姓吗？

也有网友提出，无论是卸货还是检查，都应该由工作人员来完成：“收费站绿色通道工作人员检查检验是他们的日常工作，即便是卸车检验也应由检查站工作人员完成，检查站早日完善检查方式是关键！”

现在的收费站都有红外检测设备，扫一下就能知道车厢里装的是什么了，强制要求人家卸货确实有点过分。

不过最后的结果还算令人满意，范师傅追回了自己的罚款，辛苦工作的酬劳终于不用倒贴出去了。范师傅向负责人和帮助他进行采访的媒体和记者进行了感谢，谢谢他们为自己找回了公道。

«——【·以案释法·】——»

1.收费站要求范师傅卸货检查，合法合规吗？

根据我国年11月发布的《关于进一步提升鲜活农产品运输“绿色通道”政策服务水平的通知》，要求走绿色通道的货运车必须满足以下条件：

1、统一规范“鲜活”“深加工”判断标准，规定目录内的鲜活农产品，可以正常享受“绿色通道”政策

2、统一规范”整车合法装载“查验标准，在《鲜活农产品品种目录》范围内的鲜活农产品与其他农产品混装，且混装的其他农产品不超过车辆核载质量或整体车厢容积20%的车辆，可以正常享受”绿色通道”政策。

在本案中，范师傅的卡车拉的货符合绿色通道的规定，是可以快速通过的。不过收费站工作人员要求检查货物的要求是合法合规的。

收费站工作人员的职责就是对来往车辆信息进行确认，虽然要求范师傅卸货的要求看上去有些不近人情，但从规定上来看没有问题？

2.为什么送苹果的可以走绿色通道？什么车可以走绿通？

可以走绿色通道的车辆标准如下：

1、货车装载的农产品必须是《鲜活农产品品种目录》中的农产品；

2、合法装载。绿通农产品的载量要占货车核定载量的80%以上，并且没有与非鲜活农产品混装等行为；

3、农产品必须是鲜活的，经过深加工，或者腐烂的都不能享受绿通优惠；

4、假冒、违法超限超载运输，以及有其他违法行为，拒绝通过指定车道或拒不接受查验的鲜活农产品运输车辆，不享受“绿色通道”政策。

在2010年最新版的《鲜活农产品品种目录》中的第二条“新鲜水果”中第一类仁果类：苹果、梨、海棠、山楂。

其中苹果种类包括：红富士、蛇果、花牛、寒富、青香蕉、七月鲜、沙果、嘎啦、红将军苹果、金帅苹果、乔纳金果、红星苹果、国光苹果、红玉苹果、澳洲青苹、冰糖心苹果、元帅苹果、金冠苹果、维纳斯黄金、华冠苹果、王林。

在本案中，范师傅拉的3000箱苹果属于绿色通道农产品范畴，因此可以走绿通。

3. 既然收费站没问题，为什么最后还是把钱退还给范师傅了？

根据《中华人民共和国行政诉讼法》第三十四条规定，被告对作出的行政行为负有举证责任，应当提供作出该行政行为的证据和所依据的规范性文件。

被告不提供或者无正当理由逾期提供证据，视为没有相应证据，但是被诉行政行为涉及第三人合法权益，第三人提供证据的除外。

根据我国相关规定，公民、法人或者其他组织认为行政机关和行政机关工作人员的行政行为侵犯其合法权益，有权依照本法向人民法院提起诉讼。

本案中范师傅与收费站的纠纷属于行政纠纷，而收费站属于强势主体，因此最后收费站需要退还范师傅罚款。

司机需要遵守交通法规，而收费站的工作人员也需要学会变通。明明可以通过红外检查、其他过路口的证明分析，还要强行要求卸货检查，这对百姓是一种为难。

希望收费站员工上岗之前要多加培训，更好的为人民服务。