北京时间7月8日晚，F1英国大奖赛周六排位赛在银石赛道结束。在紧张的Q3的杆位争夺战中，维斯塔潘以0.241秒的优势战胜诺里斯，实现五连杆！

迈凯伦接连的升级取得了显著的效果，诺里斯和皮亚斯特里获得第二和第三，这是他们车队本赛季最好的排位赛成绩。

第三次自由练习赛

三练前20分钟，只有法拉利、梅赛德斯在进行软胎测试，其他车手测试的多为中性胎。

汉密尔顿曾凭借软胎最快圈速上到第一，但马上就被勒克莱尔超过，并且领先了0.529秒。维斯塔潘拥有场上最快的中性胎圈速。

三练前20分钟

之后更多的车手换上软胎，威廉姆斯继周五之后再次表现出不错的速度，阿尔本上到第二，落后勒克莱尔0.173秒。阿隆索第三，落后0.365秒。

随着赛道上开始下起小雨，所有车手都回到了维修区。

勒克莱尔赛车扬起的水雾

周冠宇的三练并没有顺利进行，虽然他曾短暂驶上赛道，但并未做出有效成绩。

周冠宇在车库中

由于雨势并不大，虽然大部分车手选择半雨胎进行试跑，但也有车手例如诺里斯冒险使用软胎。

诺里斯使用软胎

三练在小雨中结束，车手们无法超过之前的干地胎成绩。最终勒克莱尔拿下三练头名，阿尔本和阿隆索分列二三。加斯利与汉密尔顿排在第四和第五。

第六至第十名的车手分别是塞恩斯、萨金特、维斯塔潘、拉塞尔、角田裕毅。

第三次自由练习赛最终成绩

第一节排位赛

由于赛道上的天气随时可能发生变化，车手们早早等待在维修区出口，争取尽早做出成绩。

大部分车手都搭载软胎出场，只有勒克莱尔、塞恩斯、萨金特、马格努森和霍肯伯格选用的半雨胎。

轮胎选择

然而事实证明赛道条件更适合软胎，几位搭载半雨胎的车手很快都回到维修区更换了软胎。

但赛道也并未完全干透，汉密尔顿就在15号弯打滑，引发短暂黄旗。

汉密尔顿打滑

车手在场上轮番刷新圈速，Q1剩余10分钟时，拉塞尔、阿隆索和勒克莱尔排名前三。

Q1剩余10分钟

随着赛道短暂变干，车手们的整体成绩也在进一步提升。

Q1剩余6分钟时，维斯塔潘、阿隆索和勒克莱尔分列前三。后五名车手为马格努森、周冠宇、萨金特、博塔斯和霍肯伯格。

Q1剩余6分钟

Q1尾声，越来越多的车手报告有雨，场上也不断有车手在飞驰圈中出现失误。

马格努森的赛车在15号弯失去动力，退出比赛，赛会立刻出动了红旗。

马格努森停在维修区入口

维斯塔潘驶出车库时，由于转向不足左前翼撞墙，前翼不慎受损。

等维斯塔潘再次准备好赛车时，已经基本排在队尾。

维斯塔潘撞墙

Q1重启后，只剩下最后3分钟，车手们仅有一次飞行圈的机会。

在最后一圈中，诺里斯做出最快成绩，而佩雷兹、角田裕毅、周冠宇、德弗里斯以及已经退赛的马格努森成绩垫底，被淘汰。佩雷兹已经连续五场比赛没能晋级Q3。

回场圈中，博塔斯的赛车出现故障，退出了之后的争夺。

Q1结束

第一节排位赛最终成绩

第二节排位赛

Q2第一圈诺里斯击败加斯利和维斯塔潘，占据第一。前三名车手之间的差距都在0.1秒之内。

萨金特、汉密尔顿和斯托尔都超出了赛道限制，第一圈成绩被取消。

Q2第一圈

汉密尔顿调整状态开始新的飞行圈，这一圈直接上到第一。

汉密尔顿第一

但很快这个位置就被他的英国同胞诺里斯抢了过来，并且快了半秒。

与此同时Q2剩余3分钟，奥康、霍肯伯格、斯托尔、萨金特暂时位于淘汰区。

诺里斯第一

即将结束飞行圈的奥康被准备开始飞行圈的斯托尔阻挡。奥康冲出了赛道，斯托尔也受到影响。

奥康被斯托尔阻挡

最后一轮冲线中，维斯塔潘抢下第一。皮亚斯特里和诺里斯紧随其后。

被淘汰的车手分别是霍肯伯格、斯托尔、奥康、萨金特以及博塔斯。

第二节排位赛最终成绩

第三节排位赛

Q3首轮飞行圈，由于维斯塔潘多一套新软胎，因此只有他使用的新胎，其他人都使用的旧软胎。维斯塔潘三段最快，做出1:27.084排在第一。汉密尔顿第二，落后超过0.6秒！皮亚斯特里和勒克莱尔排在第三和第四。

第五至第十名的车手分别是塞恩斯、阿隆索、阿尔本、加斯利、拉塞尔和诺里斯。

Q3第一轮飞行圈结束

车手们回到维修区更换新的软胎，准备进行排位赛最后一圈的争夺。

车手回到维修区

最后一轮飞行圈中，诺里斯发挥出色，比维斯塔潘第一圈的成绩快0.123秒！

诺里斯刷新成绩

但随后冲线的维斯塔潘更快，做出1:26.720，领先诺里斯0.241秒，实现反绝杀！

维斯塔潘夺得杆位

虽然诺里斯错失杆位，但迈凯伦在最近几场比赛中取得了巨大进步，皮亚斯特里也收获第三，这个结果值得欣慰。

迈凯伦P房在庆祝

勒克莱尔和塞恩斯分别带回第四和第五。两位梅赛德斯车手拉塞尔、汉密尔顿分列第六和第七。

阿尔本、阿隆索和加斯利分别排名第八、第九和第十。

排位赛最终成绩

赛后采访

维斯塔潘：一场疯狂的排位赛，非常混乱，有些地方很滑，但我还是完成了我们的每一个单圈。

诺里斯：太疯狂了，我的最后一个飞驰圈是很棒的一圈，冲线之后在无线电里都能听到扎克的声音，这是最棒的事情。

皮亚斯特里：一场精彩的排位赛，我们在Q1和Q2差一点被淘汰了，但赛车在Q3像火箭一样！