人民网发文，严厉批评地方禁行电动自行车，是让老百姓无路可走

人民网批评：倘若每个地方都立足自身搞“内循环”，地域主义、本土主义发展的“一刀切”，如何让经济发展取得新成效;倘若有的地方对摩托车、电动车一味限制、禁行，群众无路可走的“一刀切”，如何让民生福祉达到新水平.....

近年来，电动自行车已经成为了城市交通的重要组成部分，无论是在些小城镇和乡村地区，或者北上广深这样的大城市，电动车更是成为了老百姓出行的主要工具。

然而，最近一段时间，一些城市对电动车的管理政策越来越严格，甚至出现了禁行、限行等一些老百姓感到无路措施，这让老百姓无路可走。

电动自行车本身是符合国家提倡的绿色环保出行的原则，但近年来由于城市道路规划问题，或者说城市的道路根本没有为电动自行车预留足够空间行驶，也没有思考如何更好的管理电动自行车。让其正规化管理。而是一刀切的限行。将一切的问题归到车主上。

相信在城市内骑电动自行车的，肯定会遇到这些问题：无非机动车道/非机动车道给汽车占用/非机动车道太小。

如今像广州的一刀切的限行，真的会对交通有多少帮助吗？我想未必。限行政策出来后，上班一族要不乘坐公共交通，要不就开车，无论哪一种，都加重城市的压力。

7月1日实行的新交规是挺好的，我们应该支持，基本都是为了安全，所以我觉得是没有反对意见的。除了一点能理解，但平时挺麻烦的，只允许带12岁以下的孩子，并且只能一名。这对二三胎的家庭有点难受。在这样的交规情况下，只生一胎是最好的选择。

当然有网友也提出，可以开车去接孩子的。其实能提出这样的想法，可能很少去接过孩子，高峰期开车去接孩子，最好的办法，停在一公里远的地方，走路过去。

当然大家日常骑行过程中，一定要做到佩戴头盔，不要觉得麻烦，万一出事，是保命的。我亲眼见过电动车被撞，还好佩戴了头盔。不然头破血流都跑不掉了。

近期梳理了一下近期的事件：电动自行车限行、交警抓电动自行车、半夜到小区抓电动自行车、城管抓摆摊、农管到农村抓鸡等等。

可能是网络的算法牛，近期刷到的全是这种负能量的消息，所以有个网友提问，如果发生战争，你愿意为国而战吗？

我思考了挺久，如果是以前，我会第一时间为国而战。但现在可能不会了。

可能有人说汉奸什么的，但我想说，如果领导在日常制定规则时，都没有为底层老百姓想一想，那真有战争时，这些领导理应第一时间冲到前面去。然后就是城管、农管等。