被中国脱钩？立陶宛200条班列铁轨将被拆除，业内：咎由自取

十二年前一声轰鸣，中欧班列横跨欧亚大陆，首列“渝新欧”号抵达杜伊斯堡。这个“钢铁驼队”将实实在在的真金白银送往大陆的另一端，十年间输送货物高达3000亿美元，其中东欧小国立陶宛也跟着喝汤。

可笑的是，在赚得盆满钵满之后立陶宛突然翻脸不认人：全面臣服于老美，高举“反华大旗”以表忠心。为了赢取拜登青睐，立陶宛甚至在宝岛问题、“藏独”矛盾上发表极端言论引起国际瞩目，最终换得6亿美元的“打赏”。连美媒也屡次夸耀自己的“忠犬”：立陶宛玩得真大！

为讨好美国反复触碰中国大陆“雷点”，这种过河拆桥之举不会换来真正的国际地位，倒是让“跳梁小丑”的形象更深入人心了。外媒消息称，不久前立陶宛终于自食苦果了：被挤出中欧班列运输线，随后200条铁轨也将被拆得一点不剩。

让立陶宛万万没想到的是，重头戏还在后面。拆除铁轨，无疑从根上断了280万立陶宛人的“财路”。

公开资料显示，中欧班列作为一条经济大动脉，打通了激光设备、汽车零件、化肥和高纯度泥炭等商品的销路，跨境贸易畅通无阻。甚至在疫情让全球贸易停滞的两年里，立陶宛依旧借助“交通红利”正常开展对华业务，从中国大陆赚走3000多万美元。

而拆除铁轨的消息宛如晴天霹雳，这个弹丸小国失去和“金主爸爸”对话的渠道，再好的货都砸在自己手上。另一边，此前被抱大腿的老美也不会念旧情伸援手。拜登的6亿美元在500亿美元的财政赤字面前杯水车薪，立陶宛经济迅速陷入崩溃境地，国民生产生活受到严重影响。

对此，网友们纷纷围观这个快意恩仇的“爽文”。立陶宛反复横跳在连欧美大国都不敢触碰的大陆红线上，彻底把自己的名字跳没了。被逐出“中欧班列”运输线的下场也是意料之中。

讽刺的是，袖手旁观已久的老美眼看故事快到尾声，蹦出来证明自己的“义气”：中国大陆不能欺压立陶宛。看似是维护友军，实际上是想榨干这个难得一遇的“欧洲搅屎棍”最后价值。大陆网民对此看笑话称：老美这出戏太烂！

不过，立陶宛的遭遇并非首例，数年前美企巨头就吃过“一夜痛失八成市场”的苦。在通信、芯片设计等前沿领域，大陆科技同样在逆境中打了翻身仗，突破技术封锁。

当时叫嚣有多猖狂，现在痛失市场就有多惨烈。事实上，立陶宛在翻车之前还相当嚣张。在G7广岛峰会上，外长贝尔吉斯在公开采访中“吐苦水”：我们被中国大陆“脱钩”，并摆出一副受害者姿态。显然立陶宛对自己插手别国政治的行为毫无悔意，直到被移出中欧班列。

业内人士全当看笑话，认为立陶宛陷入国家将要破产困境实属玩火自焚。弹丸小国为了生存，选择充当西方国家的马前卒，先抹黑中国大陆，后对俄罗斯实施交通封锁，还是过于幼稚。如今想起来向大陆服软，是不是有点太晚了？