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7月1日开始，多地对于电动车施行了更加严格的电动车管理政策，包括电动车停放、充电、上路、载人等各个方面。对于平常用电动车接送孩子上下学的的朋友来说尤其需要注意，使用电动车不当就会造成违规从而受到处罚。

政策规定，时速小于25km/h的新国标电自车型，只允许载一名12周岁以下的儿童；25-50km/h的电动轻便摩托车，禁止载人；大于50km/h的电摩允许载一名成人，但禁止载未成年人。此外后两种时速超过25km/h的电动车需要考取相应的驾照才能上路。

许多朋友有疑问，新国标电自只能载12周岁以下的儿童，电摩只能载成人，那12-18周岁之间的孩子应该怎么接送呢？相关部门给出了以下建议。

12周岁以下的未成年人

如果小朋友小于6周岁，在使用新国标电自车型接送的时候，需要安装专门的安全座椅，否则同样属于违规载人，会受到交警的处罚。其次，6-12周岁的小朋友虽然可以使用新国标电自接送，但一辆车只能接送一人，同时需要佩戴好头盔。

12-16周岁之间的未成年人

按照政策要求，这个年龄段的未成年人既不被允许乘坐电动车，也不允许驾驶电动车。家中的孩子在这个年龄段的话，只能考虑私家车接送，或者考虑公共交通或者是校车等交通工具。如果以锻炼为目的，在距离合适的情况下采用步行上下学也是一个不错的方案。

16周岁及以上人群

其实按照《道路交通安全法》的规定，年满16周岁就可以骑行电动车，但限于驾照要求，可以骑行的电动车只有新国标电自一种。这种车型上路不受禁限摩，但也需要注意上路前要先上牌、戴好头盔。

暑期已至，后台也经常有朋友问买什么车给孩子好，其实只要避免杂牌电动车，正规品牌出品的产品都可以给孩子使用。但考虑到16岁正值青春期，对车辆的个性化和性能都有较高的要求，综合来看五羊本田出品的U-be ZX是一个不错的选择。

这款车是五羊本田出品的，质量有保障。U-be ZX采用了加强刚性的车架、摩托车级别的减震、制动，骑行的稳定性和安全性都有保障。性能方面，这款车搭载了350W的电机和48V24Ah的锂电，搭配高性能控制器，车辆在起步、加速的性能响应更快，续航最高90km。

外观方面，U-be ZX大量采用了On Road属性元素，运动手把护罩、运动尾翼、赛道风格的贴花，让整车看着更加运动、更加年轻化，对于追求个性化的朋友来说这辆车非常符合他们的审美。

好了，那你们对7月开始各地严查电动车的政策有什么看法呢？欢迎大家在评论区留言讨论！