菲律宾欢呼雀跃，我方舰队悄然撤离，多艘拖船已离开仁爱礁海域

菲律宾在仁爱礁附近的破船已经搁浅了24年，期间中国曾多次呼吁菲律宾拖走破船，可最终都不了了之。

6月份的时候，我国派遣舰队在仁爱礁附近巡视，这是否代表我国将进行“大动作”，仁爱礁的破船有望拖走？

但是近日这片海域似乎又恢复了往日的平静，中国的的舰队大多已经撤离，菲律宾国内却是一片欢欣。

这究竟是怎么回事？中方舰队的撤离又意味着什么？仁爱礁的破船将何去何从？

仁爱礁破船事件的始末

1999年5月8日，是一个让全体中国人民无法忘怀的日子，这一天以美国为首的北约国家轰炸了中国驻南斯拉夫的大使馆。

消息一出立刻吸引了全世界的目光，就在中国民众还沉浸在这件事的愤慨之际，菲律宾趁乱派遣了这艘登陆舰搁浅在中国南海，一停就是24年。

1999年5月9日，菲律宾行驶美国赠送的“马德雷山号”登陆舰抵达仁爱礁附近，之后便以船只故障为借口在此搁浅。

显然这件事是菲律宾蓄谋已久的，事实上它的第一目标还不是仁爱礁。事发之前，这艘船舰还曾出现在中国的黄岩岛附近，只是刚好碰上了中国的巡逻编队，所以没有停留太久就离开了现场，再然后它就出现在了仁爱礁。

在仁爱礁附近，马德雷山号再次与巡逻队相遇，于是它一直停留在边界上等到巡逻队放松警戒，之后直接加速“搁浅”在仁爱礁。

事后专家根据现场的情况分析，马德雷山号以冲滩的速度冲向仁爱礁，一般这种手法都是使用在准备退役报废的船只上，可见菲律宾是有预谋的在做这件事。

仁爱礁特殊的地理位置

按常理来说，船只因故障搁浅应该想办法撤离以便回去休整。但是马德雷山号却推三阻四，根本没有撤离的意思执意要在仁爱礁停留，甚至还派了十多名本国的海军士兵在船上驻守。

就这样因为年久失修，再加上长年累月的风霜雨雪，这艘登陆舰如今已是锈迹斑斑、残破不堪。

马德雷山号之所以像狗皮膏药一样粘在仁爱礁，是因为仁爱礁的地理位置太重要了。

仁爱礁隶属于中国海南省，自始至终都是中国的领土，虽然面积不是很大，但是胜在地理位置优越。

仁爱礁有多个礁门，可以方便船只在礁湖内通行，具备得天独厚的交通优势。除此之外，仁爱礁周边有富饶的自然资源，例如礼乐滩上的石油等。

因此菲律宾对这块优越的海域觊觎已久，但是如今的中国日益强大不断崛起，他们根本没有相争的实力，于是就动起了歪心思。

20多年过去了，马德雷山号上的菲律宾士兵仿佛在此安家落户一样，期间还有菲律宾海军上船挑衅。

不久之前，菲律宾向仁爱礁搁浅的破船进行补给，在周边海域设置了多个浮标悬挂菲律宾的国旗。甚至还不惜花重金在以色列购买了两艘快艇，专门用于护送菲律宾运输物资的船只。

按照国际法的相关规定，倘若一个国家的军船在行驶过程中，因意外搁浅到另外一个国家，该国家是可以派出军舰以及补给船进行维护。

再加上杜特尔特上台之后，与中国保持着友好的关系，因此24年来中国一直顾全大局不曾对其动武，一忍再忍没有拦截补给物资的船只。

可是菲律宾以为这样就可以高枕无忧了吗？

中方舰队已经撤离

6月份，中国海军派出了工程船、海警船舰队等16艘船只前往仁爱礁，船上还配备了许多机械设备。如此盛大的场面，外界纷纷猜测中国是否要强势收回仁爱礁。

一时间，“中国准备强硬拖走菲律宾搁浅在仁爱礁的破船”这一消息不胫而走，菲律宾闻言也是惶恐不安。

但是现在过了这么久，中方的船队并没有对菲律宾破船采取任何强硬手段，大部分船只在仁爱礁附近巡视一圈后就撤离了。

从航海定位系统可以看到，目前出现在仁爱礁附近的中国渔舰船、海警船都在逐渐减少，工程船几乎已经全部撤离。看到我方舰队的撤离行为，菲律宾属实松了一口气，随后直接欢心雀跃起来。

此举也不免让人有些疑惑，中国舰队此番的真实目的究竟是什么？为何又突然没了动静？

捍卫国家领土主权

其实想要处理这艘破船十分容易，但是理性思考从大局来看，牵扯到中国与菲律菲两国之间的博弈，因此需要谨慎而行，毕竟外交事务牵连甚广极大可能牵一发而动全身。

所以中国对于菲律宾行为采取冷处理的方式是理智的，必须要进行多方考量而不是贸然行动，但是这并不意味着中国对菲律宾的挑衅行为置之不理。

就像之前菲律宾企图借用美国空军的运输机，向马德雷山号进行空投补给，然而运输机一进入中国领空就接收到了例行警告，最后只能飞快地离开现场。

随后中国还颁布了“海警一号令”的最新规定，对于非法入境的外国人如何处理给出了详细的解决方案，这为我们日后拦截国外的补给舰提供了法理依据。

无论如何，仁爱礁属于中国领土，凡是挑衅我国领土主权的行为，中国军队都有权利和责任采取相应措施捍卫国家领土主权完整。

大家对于仁爱礁的破船有什么看法？欢迎留言评论