高铁上“踹人老头”真实身份曝光,不是局级干部!经查只是农民

近日,一段在某高铁上发生的视频引发了网友们的愤怒和讨论。这段视频显示,一位白发苍苍的老头用脚疯狂踹前座的座椅,前座乘客非常难受。在互联网上,这个事件一直在升温,有流言称这位老人是“高级退休政府官”“公检法系统的高级干部”,因此老人身份再次引起人们的关注。

回顾整个事件,这起冲突发生在6月25日,地点为河南某高铁班次。从视频可以看到一位穿着讲究,满头银发的老人找到自己的座位后,把随身携带的箱子并没有按要求放在行李架上,而是放在座位前方,而前座乘客还将座椅往后调,导致老人的座位空间变小,老头非常生气,于是命令乘客将座椅调整回去,但乘客却不予理会他,甚至态度不友好地自行调整座椅,这一行为激怒了老人。

于是,老人一气之下愤怒地用脚猛踹前面乘客的座椅,持续了近一分钟,一共踹了七脚,力道相当大。他的脚几乎穿透了座椅的缝隙,差点踹到乘客的脸上,甚至自己的鞋子都踹掉了。

老人的这种过激行为激怒了前排的乘客,他生气的起身跟老人理论,质问他是否有病,并说你自己不也是往后靠着的。

尽管前方乘客是个年轻的小伙,但老人也毫不相让,依然气焰嚣张的直接回怼到:“你有病吧?”随后,他们就为此争执起来。旁边一位穿红衣服的大妈试图劝解,但被老头推开并继续与乘客争吵。

前方乘客回击到,座位怎么调整是他的权益,并指出铁路没有硬性规定禁止倾斜座椅,并说老头你自己的座椅往后倾斜那么多,而我只是适当的往后倾斜?别人怎么不像你一样。

经过数次较量,男子没有屈服,仍然将座椅放倒,而大爷也没有停止攻击,嘴里一直喋喋不休。

其实我们可以看出前面年轻人的位置并不是在老人的正前方,而是在旁边穿红色衣服的大娘前面,不知道是因为大娘是和老人同行,还是老人倚老卖老。

同行乘客可能也觉得老人行为过于嚣张,便整个争吵过程拍摄下来,并在网上发布。视频很快在网络上流传,立即引起了网友们的关注和热议。有人认为老头倚老卖老、态度嚣张,表现出霸道无理,也有人认为是小伙有错在先,一时间争议不断。

视频在网络上传播不久后,很快就出现了另一种版本。据称,在大爷和一名男子的对抗中,他曾威胁对方:“要是我还没退休,你现在就已经身陷牢狱了,你相信不相信?”

这样一来,大爷的知名度立即上升,并成为热门搜索的话题。网友们对大爷的傲慢行为纷纷表示不满,有些人甚至留言表示要对大爷进行长达20年以上的调查,原因很简单:“在公共场合敢发表傲慢的言论,那么在工作岗位上可能做了许多不公正的事情!”

鉴于老人的行为举止太过恶劣,公众一直持续热议并强烈谴责。为了寻求真相,有权威媒体对老人的真实身份进行了核实。经过深入考证,确认涉事老人是务农人员,属于普通百姓,并未有过任何公职职务。

那么问题来了,那句惊呆网友的话,究竟是不是大爷本人说的呢?或许有人故意借机煽风点火,或者只是利用大爷和男子的视频蹭流量呢?

无论如何,现在大爷的身份已经查明,可以推测那段口出狂言的话并不是他说的。毕竟,他不会为了赢得口舌之争而故意吹牛,制造一个“退休干部”的角色吧!

关于这一事件,媒体向铁路部门咨询,但所得到的回答颇为含糊。铁路部门表示,高铁作为公共场,老人踢座椅行为显然是不恰当的,但并具体的强制规定,只能依靠双方交流沟通来解决。至于是否应该对老人的行为进行惩罚,铁路部门没有给出明确的答案。

事实上,原先只是一件小事而已。如果那天那位老先生的态度能好一些,与前排的男士进行友好沟通,那么我相信作为一个年轻人,我也会理解并适当调整座椅。

然而,即便老人虽然年过半百,他没有半点长者风范,不仅傲慢无礼,态度还十分嚣张,我想这样的态度听着就不舒服,更不可能迁就他了。

反观这位老人在他有求于人的情况下不仅态度强硬,还行为恶劣,这让人难以接受。正如那位男士所说,座椅的调整是他的权利。

目前,大爷的身份经确认,相信舆论也会在短时间内平息下来。然而,不论大爷是一位“退休干部”还是普通的成年人,他都不应该在公共场合表现出如此暴力的行为。

毕竟,大爷可能会碰到并不会迁就他的对手。一旦遇到一个更加暴躁的年轻人,那么他的行为将会带来更多的损失。

高铁动车组已经运行了多年,其座椅设计非常合理。即使将前排座椅放至最低位置,也不会对后排乘客产生任何影响。然而,大爷之所以感到不舒适,毫无疑问与他自身的行为有关。他将自己的行李箱放在座位前方,而不按规定将其放在行李架上。因此,当前排男子将座椅倾斜时,大爷的空间瞬间变小,才导致了大爷发了“7连踢”的情况。

其实生活中不乏这种老人,因为年龄大了,很多年轻人抱着多一事不如少一事的心里,对他们进行谦让,可他们却仗着自己岁数大大,感觉没人敢惹的心里,横行霸道。

这一事件也引发了公众对社会价值观和行为规范的深思。我们应当共同努力,改善个人认知,培养社会责任感,并加强公民教育。只有这样,我们才能创造一个文明、和谐的社会环境,为国家和社会发展做出更大的贡献。

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页面更新:2024-02-25

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