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编辑/文/渤海阅史

印度瞄准中国上汽

最近的雷军心情可能是不会太好，就在前段时间，印度政府宣布冻结小米近50亿的资产，原因则是因为小米涉嫌违法行为。

但令人讽刺的是至今给不出具体理由，而正所谓印度挣钱印度收，一分别想带回家，从印度拖拖拉拉的办事效率来看，可能小米真的很难能把钱要回来了。

但这件事还没有结束，很快印度就开始了自己的下一步棋，只见印度拿起做咖喱的铲子，就要磨刀霍霍向上汽！

要知道上汽可是我国有名的汽车品牌，其2022年总营收超过7000亿，比三个小米还要多，那么上汽这次是怎么惹到了印度呢？他们之间又有怎样的联系呢?

上汽发展史

先来讲讲上汽和印度的关系，其实认真来说，整个上汽都是和印度没有任何关系的，毕竟上汽是我国自己的企业。

但随着国外各汽车企业的不断交流，以及我们的中国车企的不断发展，外加我国非常好的经商环境和汽车市场，因此就有很多国外的车企，想要来我国进行发展。

所以从上世纪改革开放之后，就有很多老牌国外车企来到我国发展，比如日本的丰田本田，美国的福特，德国的大众宝马奔驰。

但受到我国政策影响，外加我们也想要迫切的想要发展汽车技术，因此那时外企如果想要进入中国市场，就必须要找到中国车企进行合并发展。比如华晨宝马，比如北京奔驰。

而上汽也是和德国大众深入了合作，并且推出的各类型号汽车，如桑塔纳和POLO，这些都是深受国内大众喜爱的车型。

但与此同时，除了这些比较知名的车企之外，也有一些不太出名的车企，想要进入中国市场，比如来自英国的品牌MG，而这次印度想要下刀的，就是上汽旗下的MG汽车。

MG其实在英国的名气也是非常大的，而属于中低档次的汽车，基本很多普通英国人的第一辆车就是MG。

不过一旦出了英国，那基本就没有多少人会买了，毕竟德国的汽车名气实在是太大了，所以MG在欧洲基本没有市场。

但MG还是很有想法的，趁着我国改革开放，看着一个个欧洲车企，在中国发展壮大，这让MG坐不住了，毕竟看着别人挣钱，是要比自己亏钱还难受的。

于是MG也乘着改革开放的春风来到了中国发展，他们以为自己会打出一番天地，然后就凉了，甚至于2007年被中国上汽全额收购。

其主要原因就是因为，MG的名气太小，同时各方面的技术，也要比欧洲的汽车落后的非常多，由于缺少竞争力，所以就算来到中国也还是不行。

但当MG被收购后，随着可以使用很多上汽积累的技术，因此MG开始逐渐崛起，并且上汽还给他改了个中国名字，就是名爵汽车。

后续上汽将名爵汽车定位为年轻人的汽车，同时开始对外形进行大规格改革，让其更具有青春气息。并且开始针对此进行宣传，比如在青春偶像剧一起来看流星雨里放广告。

而随着这部剧的大火，名爵汽车也终于在中国开始蓬勃发展，目前市场上的销量也非常不错。但截止到目前为止，其实这些也都并没有和印度有关系，所以印度凭什么要对名爵动刀呢?

上汽名爵进驻印度

在上世纪末，随着我国的经济发展，印度也开始有样学样的，进行了改革开放。而经过很多年的发展后，虽然很多外企已经被肯定疯狂坑骗，但还是有企业想要前往尝试这异域风情，而上汽就是其中之一。

不过上汽去印度的时候，已经是比较晚了，2017年才正式进驻印度，而原因则是因为，当时的印度给出了很多关于汽车发展的优惠条件。

同时，当时的韩国起亚以及日本丰田，也都开始前往印度发展，于是上汽也想要去试试，毕竟中国汽车市场竞争太激烈了，万一在印度打开一条新渠道也不是不行。

但由于印度对于外商的剥削已经臭名远扬，所以并不敢投太多的钱，于是就先将名爵品牌推送到印度，并且还是全资子公司。

而之所以先推名爵，原因就是因为名爵原来是英国的品牌，印度和英国的关系比较密切，外加名爵便宜且利润比较高，同时牌子也不算大，所以不管是输是赢都不会大伤筋骨。

而刚开始名爵发展的确实也不错，因为中国企业有一个很好的优点，那就是非常尊重当地的习惯，会根据印度人的汽车需求，来对于汽车进行改进，从而更好的打入印度汽车市场。

不过可能名爵想不到的是，印度看着有十几亿人，但有汽车消费能力的，也就只有那些高种姓的人。所以名爵汽车在印度发展一般，只能是勉强收支平衡。

但即便如此，却还是引起了印度的注意，毕竟外企来到印度，基本都是要大量投入，而名爵汽车竟然可以收支平衡，所以这还是让印度非常羡慕。

名爵被印度盯上

于是印度政府，以及印度本土的汽车企业印度金达尔西南集团，开始对于名爵汽车表现出了非常大兴趣，纷纷开始往里面砸钱，并且表示，就是想要分一杯羹，希望学习中国技术。

而显然中国上汽也是有些大意，毕竟我们做生意，主打的就是互惠共赢，所以无论如何也都想不到会有啥坑。

而且即便印度公司入股，自己还是会有超过60%的股份，所以话语权还是掌握在自己手里，因此就同意了印度企业合作的想法。

可刚与印度签好协议后，很快印度政府就打出了骚操作，那就是要求名爵公司，必须将一定的股份分给公司员工，确保印度员工能够参与印度管理。

这让名爵就非常不理解了，自己的公司股份，不应该是想给谁给谁吗，凭什么要给印度员工呢。

不过随着印度政府的软硬兼施，外加印度员工们的罢工，为了稳住印度市场的名爵，最终不得不选择给予员工股份，而这是一个非常错误的决定。

在印度员工有了股份后，印度车企金达尔立即开启对于名爵汽车的股份收购，这下名爵公司也明白怎么回事了，他们也想要回购，但最终还是失败了。

最终印度企业对于名爵的持股比例，已经超过了上汽的持股比例，而接下来只需要一步步蚕食，那么名爵在印度的全额子公司，迟早会变成印度的公司。

但谁也没想到印度的吃相能那么难看，在持股比例超过中国上汽后，印度车企金达尔立即开始谈判，要求收购全部股份。

名爵也想过同意收购案，至少这样的话也能够不亏本的离开印度，但名爵给出的预估价格是100亿，可印度竟然只愿意给12亿。

名爵自然是不愿意，就这个价格不说是明抢吧，也算的上是明抢了。但印度坚持认为此价格非常合理，并且印度政府也明里暗里表示支持。

虽然这个情况目前还没有定论，但从小米事情来说，最终成功的可能性非常大，毕竟只要是能赚钱，印度根本就不在乎其他事情。

并且现在已经经过多次谈判，但基本都没有任何进展，印度一直以来都表示只能拿出12亿，多一分都不会给。

同时根据外网消息，印度还偷偷在国内对于名爵汽车进行恶意宣传，为的就是想要毁掉名爵在印度市场，迫使名爵自己退出印度市场。

而名爵也不是没有想过办法，他们也想要对印度进行对等制裁，但印度根本就没有可以制裁的东西。

虽然名爵想要回购印度员工的股份，但毕竟名爵相对于他们而言是外企，所以他们也不想为了一个外人而得罪印度权贵。

此收购案，虽然印度的吃相已经非常难看，但其实相比于之前的外企，要好的太多太多了。因为他们至少还想着给钱。而有的则是直接抢劫。

印度抢劫外商

比如我国非常OK的小米，在2014年，随着雷军一句句的ARE YOU OK，小米正式进驻印度市场。

而由于小米物美价廉，同时还会针对印度人的需求进行调整，外加印度本土手机略等于无，因此小米在印度几乎是在抢钱式的获利。

但只要印度政府一声令下，那么所有的钱都会化为泡影，让小米赚多少就吐多少。而且不光如此，甚至于印度还能为此修改法律。

比如在几年前，英国最大的通讯商沃达丰进驻印度，其在印度赚取了非常多的利润，同时也非常的遵纪守法。

但就这样的公司，印度却还是认定其违法，要求其缴纳巨额罚款。虽然最终经过多次审判，确定沃达丰没有违规违法。

可印度法院直接连夜修改法律，为的就是将沃达丰给定罪。最终沃达丰被罚到直接退出印度市场。而像沃尔沃，亚马逊以及可口可乐也都开心而去，铩羽而归。

可以说只要你是外企，那么不管你是哪个国家的，不管你在印度发展的好不好，哪怕就算是赚到一分钱，都会让印度感觉不满。

印度为啥爱抢外商？

究其原因，其实还是和印度自己本身有关，要知道自古以来，印度从来就不是一个国家，只是一个地区概念。

当英国人走了后，原本印度应该是拿着印度留下的基建设备大力发展，从而去建设自己的国家，但印度此时的心理却发现了一些变化。

他们觉得自己就是英国在亚洲的继承者，外加印度的地理位置特别好，因此苏联和美国都在拉拢印度，这让印度感觉非常飘，而同时也出现了一个问题，那就是不能看到别人赚自己的钱。

因此印度开始特别的排外，只要是外企来到印度，那么印度从上到下都会非常讨厌，绝对会疯狂的收受贿赂，并且不不会对其进行保护。

在印度看来，自己受了这么多年的欺负，自然也是应该要有补偿的，而这些外企，就是对自己的补偿。也正因为如此，所以印度罚外企欺负外企完全不会有任何心理负担。

而虽然我们中国并没有欺负过印度，但随着1962年，我们把印度打的溃不成军，因此印度也总是觉得我们亏欠他，所以也会对中国企业进行罚没。

总的来说，从印度和外商的交锋情况来看，只要是被印度盯上的外企，那就没有一个能全身而退的。因此上汽名爵虽然目前还有很多股份，但最终的下场可能并不会太好。

外加名爵还曾属于英国企业，因此印度甚至有可能联合英国来对印度名爵进行绞杀，希望名爵能够全身而退吧。

而这也再次说明了一个问题，如果不是钱多的没地方花，可千万不要再来印度了，毕竟印度是只认钱不认人啊。