设计长度达10公里的苏州湾隧道项目进展

苏州湾隧道由南向北起自吴江大道与苏州湾大道交叉口，终点位于吴中区东山大道与S606平交口。工程全长10.8公里，按照双向六车道一级公路标准设计建设，全线设计时速80km/时。其中控制性工程隧道部分长10.1公里，是国内城市建设的超长湖底隧道，同时也是苏州市同时宣布开工三条隧道中施工组织最为复杂、一次性投资最大、涉及敏感目标最多的工程。

4月5日，由苏州市交通运输局组织的635国道苏州湾隧道越湖工程工法审查会在苏州召开，会议确定了采用华设集团的“堰筑法”施工方案。

5月5日，635国道苏州湾隧道工程顺利通过市级预审。

5月24日，苏州市公共资源交易中心发布苏州湾隧道工程招标公告，苏州湾隧道一期工程施工项目按照隧道明挖施工分为SZW-SG1、SZW-SG2标段进行招标，标志着苏州湾隧道进入施工前重要节点。招标文件显示，项目施工周期计划48个月。目前苏州湾隧道项目投标已截止，尚处于开标前阶段。

635国道 苏州湾隧道工程位于苏州市西南部东太湖区域，是苏州市区大外环关键一笔。该项目已列入2023年苏州市及江苏省重点项目清单。项目的建成对打通苏州市南北向跨太湖交通节点，完善区域综合交通网络，缓解友新高架压力，推动“环太湖科创圈”“吴淞江科创带”建设具有重要意义。