关注｜广汽与宁德时代合资公司注销，年利润仅3万元

文：懂车帝原创 邢秋鸿

[懂车帝原创 行业] 近日，广汽集团发布公告称，公司董事会审议通过了《关于广汽时代清算注销的议案》，同意由于市场环境变化及电池生产技术的发展和进步，按现行法律法规相关规定，对控股子公司广汽时代动力电池系统有限公司（下称 " 广汽时代 "）进行清算注销。

图片来源：广汽集团公告

据悉，2018年7月，广汽集团官宣与宁德时代成立合资公司，按照计划，该合资公司主要从事动力电池系统的开发、生产及销售，动力电池专业技术领域内的技术开发、技术转让、技术咨询及技术服务。同年12月，广汽时代动力电池系统有限公司成立，注册资本为1亿元人民币。

与此同时，广汽集团还与宁德时代合资成立了时代广汽动力电池有限公司，注册资本20亿元人民币，其中宁德时代持股51%，广汽埃安新能源和广汽集团分别持股6%、43%。也就是说，广汽时代由广汽集团控股，致力于动力电池系统的开发、生产及销售，而时代广汽由宁德时代控股，专注于动力电池产品开发、生产及销售。

广汽时代年营收不足5000元

但是，截至2022年12月31日广汽时代动力电池系统有限公司经审计总资产为1.32亿元，净资产为9346万元，营业收入为4881万元，净利润为3万元。而时代广汽动力电池项目投产日期也一再拖延。

随着新能源产业的发展，动力电池企业的话语权在提升。在2022世界动力电池大会上，广汽集团董事长曾庆洪公开调侃称：" 我要感谢我们的合作伙伴宁德时代，广汽有一半的装机量和宁德配套，而动力电池成本已经占到了汽车成本的40%至60%，我现在是给宁德时代打工。"

2022年，广汽已经宣布设立自主电池公司

此前，不止一家车企与宁德时代合资建设动力电池企业，但是项目落地均不顺利。因为电池成本居高不下，头部动力电池企业拥有较多话语权，但车企则希望将重要零部件掌握在自己手中，这就导致合作并不顺利。2022年，广汽已经宣布设立自主电池公司。

目前，多家国内车企开始成立电池公司，进行前向一体化整合。动力电池市场看似稳定的格局是否会被改写呢？欢迎留言讨论。