文:懂车帝原创 周桐
[懂车帝原创 产品] 日前,2023曼岛TT正式结束,在十天的比赛周内一共进行了10场较量,这其中迈克尔·邓洛普(Michael Dunlop)、彼得·希克曼(Peter Hickman)以及迪恩·哈里森(Dean Harrison)等人都创造新的历史记录以及个人圈速。接下来我们就来帮您梳理一下本届2023曼岛TT各场比赛的最终战绩。
Supersport超级跑车组总共进行了两场比赛,该组别允许使用搭载400-750毫升排量发动机的车型,相较Superbike超级摩托车组别的参赛车型更轻,同时动力也更小,甚至可以看见600毫升排量的四缸赛车和675毫升的三缸赛车同场竞技。
第一场比赛进行时间为6月3日,虽然因为山路发生了交通事故而推迟,但比赛选手并没有受到任何影响。最终迈克尔·邓洛普以12.3秒的优势从彼得·希克曼手中夺取胜利,这也是迈克尔·邓洛普第10次Supersport超级跑车组胜利,而第一场Supersport超级跑车组第二名为彼得·希克曼,第三名为迪恩·哈里森。
第二场比赛时间为6月7日,迈克尔·邓洛普依旧处于领先地位,虽然在第二圈以及第三圈中领先优势有不同程度的缩小,但最终迈克尔·邓洛普有惊无险取得了第二场Supersport超级跑车组的胜利,第二名为彼得·希克曼,第三名则为迪恩·哈里森。值得一提的是,本次胜利之后,迈克尔·邓洛普的累计胜利也达到了25场,距离他已故叔叔乔伊·邓洛普创下的26场累计胜利的历史纪录仅剩下1场。
Superbike超级摩托车组只有一场比赛,比赛时间为6月4日。该组别使用的赛车也是特制的比赛专用车,允许使用750-1200毫升排量发动机,最大功率甚至会超过200马力。而在这一场比赛之中,迈克尔·邓洛普再次取胜,并且在第三圈(共六圈)就取得了18.8秒的领先。Superbike超级摩托车组的第二名为彼得·希克曼,第三名则为迪恩·哈里森。
Superstock超级厂车组共有两场比赛,该组别允许使用搭载600-1200毫升排量发动机的摩托车,而且规定参赛车型要接近能在市场买到的量产摩托车。当然,出于安全考虑,该组别参赛车型允许一定程度的改装,但发动机、车架和电子设备仍需保持原厂状态。
第一场Superstock超级厂车组比赛时间为6月6日,第一名为彼得·希克曼,最终以23.171秒的优势取得了胜利,第二名为迈克尔·邓洛普,第三名为迪恩·哈里森。
第二场Superstock组别的比赛时间为6月9日,比赛最终由彼得·希克曼取得胜利,并且他在三圈的比赛中均处于领先地位,还以136.359英里/小时(约219.448公里/小时)的平均速度打破了自己的单圈记录。此外,第二场Superstock组别的第二名为迈克尔·邓洛普,第三名则为迪恩·哈里森。
Supertwin超级轻量组共有两场比赛,该组别参赛车型需要采用双缸700毫升排量的中量级公路摩托车,可以由机械师对车辆进行较大程度的改装,让赛车能应对TT山路赛的严峻挑战。不过,超级轻量组是曼岛TT排量最小的组别,车辆的最大功率可以达到90马力左右,因此这个组别的比赛也非常考验赛车手的技巧。
第一场比赛时间为6月6日,第一名为迈克尔·邓洛普,第二名则为Mike Browne,第三名则为Jamie Coward。值得一提的是,第二名Mike Browne是首次登上曼岛TT的领奖台。
因为第一场Supertwin组别的比赛由迈克尔·邓洛普获胜利,这也让其几乎锁定了第二场该组别比赛的第一名。很遗憾的是,当迈克尔·邓洛普处以第一名的身份处于领先地位时,他所驾驶的赛车在山路地段抛锚了,这让紧随其后排在第二名的Mike Browne看到了胜利的希望,但令人意外的是,Mike Browne的赛车也在第二圈因为离合器问题而被迫退赛。
随后,位居第三名的彼得·希克曼便顺利取得了第二场Supertwin组别的冠军。目前为止,彼得·希克曼取得了职业生涯中第二场Supertwin组别的胜利,他的职业生涯累计胜利场数也达到了12场。而第二场Supertwin组别比赛第二名为Pierre Yves Bian,第三名为Joshua Brookes。
Senior TT组别的比赛时间为6月10日,该组别同样使用特制的比赛专用车,且仅有1场比赛。而在经过6圈的激烈角逐之后,人们预想中彼得·希克曼与迈克尔·邓洛普的缠斗并未出现太久,彼得·希克曼驾驶的宝马M1000RR赛车最终以19.9秒的优势取得胜利,取得了2023曼岛TT个人第四场胜利。而迈克尔·邓洛普的赛车貌似出现了一些问题,在进入维修站时还对前悬架进行了调整,所以耽误了不少时间。Senior TT组别比赛的第二名为迈克尔·邓洛普,第三名为迪恩·哈里森。
边三轮组赛车的特点是车辆设有专用底盘,由一名驾驶员和一名副车手驾驶,可以选择600毫升排量四缸/675毫升排量三缸/900毫升排量水平对置双缸发动机提供动力。在驾驶方式上,副车手需要根据过弯时的情况,通过前后左右移动来控制整车重心,从而提升操控性。
第一场比赛时间为6月3日,第一名为Ben Birchall/Tom Birchall,这是他们取得的第13场胜利,并以120.357英里/小时(193.695公里/小时)创造了该级别有史以来第一个平均速度超过120英里/小时的圈速成绩。此外,第一场比赛的第二名为Peter Founds/Jevan Walmsley,第三名为John Holden/Maxime Vasseur。
第二场比赛时间为6月7日,而作为第一场比赛的胜利者,Ben Birchall / Tom Birchall依旧在一开始就保持着领先优势,并在第三圈确认了第二场边三轮车组的胜利,第二名依旧为Peter Founds/Jevan Walmsley,第三名则为Ryan Crowe/Callum Crowe。
页面更新:2024-05-11
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