1913年3月，总督府“蕃务本署”调查课的技师野吕宁率领286人的探险团队挺进合欢山山顶，当时政府正发起“五年理番计划”，命他们携带武器前往合欢山进行探查，看似即将完成计划的他们，没想到因为低估了恶劣天气，而造成89人罹难，一具具冰冷的遗体倒卧在山上，且死亡、失踪的全都是汉人，这也是台湾史上最大的山难事件，史称“野吕宁事件”。

1913年，合欢山曾经发生一场严重的山难，导致89名汉人不幸死亡。

1900年代初期，台湾堡图还尚未涵盖原住民所在的高山地区。一直到1906年台湾总督佐久间马太宣布，为了有效地进入山地、治理蕃人，因此推出“五年理蕃计划”，其中包含蕃地的测量计划，希望能够填上堡图中，空白的山地位置，让整张地图更加完善，而这次的计划也使得台湾的政权首次进入到了原住民的领域。

1908年总督府任命野吕宁为蕃地地形测量主任，从此开启了高山探险与相关资料测量、土地调查，而他的足迹也几乎踏遍了全台山区。

在太鲁阁战争前夕，总督府特别下令野吕宁组成探险队，去探查合欢山的地形，为将来的战争做好万全的准备，但怎么也没想到这居然是一连串悲剧的开始⋯⋯

1913年3月22日，野吕宁带着测量干部、日本警察、汉人隘勇、汉人挑夫以及原住民向导，共计286人组成一支登山探险队准备登上合欢山。

不过，其实早在1910年，总督府就曾试图要进入合欢山，却因为被太鲁阁族人攻击，计划宣告失败，这次的计划，想必将会困难重重，所以在登山的前4天，当时参与计划的测量干部还为了探险队能够一路平安，特地到圆山神社参拜祈求。

3月13日，探险队从台北出发后，抵达了南投埔里，却因为天候不佳、持续性的雨势，让他们在原地停留了2天后又再重新出发。17日，抵达了合欢越岭道路上的樱峰分遣所，18、19日又再度因为雨势而稍做停留。

20日这天，天气终于放晴了，野吕宁与团员开会讨论后，下令隔天清晨五点半探险队出发，希望能够在下午到达山顶，并且在山顶扎营过夜。

不过隔天一出发时，早已浓雾遍野，到了下午两点，抵达合欢山脚时，风势劲寒，随队的原住民头目警告：“万万不可在山顶露营，没有人受得了那种寒气。合欢山下有猎寮，今晚可以先住在那里。”

但野吕宁不知是出于傲慢或疏忽大意，评估过后还是决定照原定计划出发，队伍行进到一半时，熟知地形的原住民向导向野吕宁说明，山顶的积雪非常深，气温也相当低，同时也建议不应该再往上行进，但野吕宁并未理会，坚持要继续前进，在与原住民向导意见分歧之下，双方于山脚下分离，下午四点探险队抵达山顶。

全身冰冷、冻结…89位汉人坚持下山死状凄惨

在强劲的风吹拂下，一行人开始在山顶上扎营、准备晚餐。不料到了晚上，天气越来越恶劣，狂风加上暴雨，使气温不断骤降，甚至还下起了冰雹，眼看情况不对，野吕宁立刻下令大家回帐篷内，改以口粮代替晚餐。

入夜后，许多汉人及苦力受不了夜晚的寒冷，决定纷纷往山顶下逃跑、撤离，仅剩包含野吕宁在内的干部们与日本警察留在山顶，勉强渡过一晚。

隔天，眼看汉人、苦力都不在，所以野吕宁决定撤退，然而，在回程中迎来的却是如同人间炼狱的景象⋯⋯

仅剩的探险队，路程中看到许多倒卧在地上的汉人，全都是呈现全身冰冷僵硬痛苦的模样，可想而知昨夜寒冷天气，让这群汉人在逃跑的过程中冻死在路上。最后共计89人在这次的探险中罹难，而且全部都是汉人，而其他有较多御寒衣物的日本人以及熟知地形的原住民皆存活了下来，这也是台湾史上最大的山难。

野吕宁执意上山的三大原因

后人则分析，野吕宁因为低估暴风雨的威胁、执意上山，才会造成如此严重的山难。另一方面，或许是因为上一次登山，受到太鲁阁族人的侵袭而失败的计划又再次重道覆辙，因此野吕宁才希望可以在山顶高处扎营，比较能够清楚的监控周遭状况。

除此之外，也有人认为，野吕宁应该深知天气不佳不应该上山，但因为计划已到最后阶段，若是缺少这宝贵的资料，日军绝对会占下风，因此硬着头皮也得上山。

感谢您的点赞和关注，小编将继续努力带来更多真实案例分享