观点 - 丰田高管:不能确定电动汽车将成为核心,只能付出高昂代价

文:懂车帝原创 刘艺伟

[懂车帝原创 行业] 日前,据日经中文网报道,丰田首席科学家吉尔·普拉特(GillPratt)在接受采访时表示,丰田倡导全面推出混合动力车(HV)等“多路径”战略,不能确定电动车(EV)将成为汽车核心。

丰田首席科学家吉尔·普拉特(图源:日经中文网)

普拉特透露,丰田展开了很多投资,正在开发多样化的车辆。为了得出正确的答案,不得不付出高昂的代价,这是没有办法的事。

普拉特还表示,很多人都认为日本企业在新能源领域落后,但这不是问题所在。他认为尽管汽车行业已成熟了几十年,但汽车企业还是很多,并不会出现某一家占据整个市场的情况。有时候后来者也能创造出更好的东西。

普拉特呼吁不要过早放弃燃油车。

值得关注的是,普拉特还呼吁,不要过早放弃燃油车。“向电动汽车的过渡所需的时间将比人们预期的要长,而采用混合动力和替代燃料多管齐下的方法将对环境和汽车行业更好。”

图片来源:丰田汽车官网

按照规划,2026年,丰田预计将投入10款全新纯电动车型,年销量目标为150万辆。丰田还透露,将在2026年前,完成投入下一代纯电动车型,更加注重智能化,能实现“驾乘感”可定制,续航里程也通过电池的最大化利用提高至原来的2倍。

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页面更新:2024-05-01

标签:丰田   吉尔   里程   多管齐下   后来者   燃油   汽车行业   首席   科学家   车型   电动汽车   代价   观点

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