#夏日生活打卡季#这 是 自 驾 地 理 的 第 259 篇 原 创 路 书-

G331，相当壮观精彩的北境公路之王。

我国辽阔的陆地疆域上，铺设了三条首尾相连的长线国道，分别是G219、G228和G331。

其中，G219被称为“中国最长国道”，起点是新疆喀纳斯，终点在广西东兴，全长达到10065公里。

G228则因沿途风景秀丽而被誉为“中国最美沿海国道”，起点在辽宁丹东，终点同样是广西东兴，全长7800公里。

而G331又被称为丹阿线，起点在辽宁丹东，终点则是新疆阿勒泰白哈巴185团，全长9333公里，被誉为“北境边疆大通道”。

如果从新疆出发，这条路将穿越荒漠、戈壁、冰川、雪山、草原、湿地、森林等自然景观，经过的人文区域也大不相同，有哈萨克族、维吾尔族、蒙古族、朝鲜族等等，数量众多，无法一一列举。

然而，由于这条路线过于漫长，我们不妨对它进行分段，形成G331系列路书。

今天先给大家带来G331第一段自驾线路（哈巴河-淖毛湖段），接上刚完结的G219系列路书。

Ps.由于331国道仍有部分路段尚未确定或完工，旅途中不免需要另辟蹊径，所以整个过程注定是不完整、有遗憾的，想完整走通的朋友可以等等再出发。

G331第一段自驾线路示意图，制图@《中国自驾地理》

G331，北境公路之王

（一）额尔齐斯河谷段

这一段都在额尔齐河流域穿行，这条发源于阿尔泰山的河流，并没有如长江黄河般自西向东，而是向西流入了中亚，最终进入北冰洋，成为我国唯一汇入北冰洋的河流。

第一站 哈巴河

中国西北第一县。

哈巴河号称“雄鸡版图上最绚丽的尾翎”。

地处新疆最西北，阿尔泰山南麓，与哈萨克斯坦、俄罗斯接壤，为G331的终点所在。

（185团白沙湖景区，摄影@VIP读者·承授）

额尔齐斯河、哈巴河、阿拉克别克河肆意流淌在哈巴河，使其水资源丰富得能与江南水乡媲美，因而得称“塞北小江南”。

在这片土地上，既有“人间净土”白哈巴、原生态夏季牧场那仁夏、西北最大的天然白桦林公园，又有“缩小版吉木乃石头城”之称的哈龙沟、“沙漠奇景”白沙湖。

但如果想追寻G331目前的终点，还得办一本边防证，沿着额尔齐斯河，去到白沙湖，也就是185团一连的所在。

西北边境第一连，图源@新疆生产建设兵团政府官网

185团一连为西北边境第一连，与哈萨克斯坦隔阿拉克别克河而望，由20世纪60年代来到这里军垦戍边的5位战士所组建。

这群戍边军垦的战士们，一直用自己的生命捍卫祖国领土，哪怕面对百年一遇的阿拉克别克河特大洪水、7.3级特大地震，都未曾后撤。

戍边军垦文化，图源@新疆生产建设兵团政府官网

如果想了解他们，就去参观一连团史馆、军垦人旧居、哨所、瞭望塔楼、西北之北纪念碑、地窝子、西域屯垦戍边历史文化展览馆等地方吧！

祖国的“西北之北”，早已褪去贫瘠，被军垦人打造成向日葵与白桦林相间，又有小桥流水、亭台楼阁的边境天堂。

出行提示：185团地处世界四大蚊虫滋生区，每年6、7月是蚊虫繁殖高峰期，当地人称之为“小咬”期。蚊虫凶猛时，连牲畜家禽都可以被咬死。因此最好携带或即使购买防蚊虫装备。

自驾小贴士：哈巴河县距布尔津县约57公里，行车用时约1小时10分钟；全程走G331，过五彩滩而到布尔津。

第二站 布尔津

童话边城。

布尔津算是北疆旅行的一个中转点，这里停留的旅行者，基本是要去喀纳斯。与大多数新疆城市一样，旺季是它最热闹的时候，当然也会表现在物价上。

淡季则安静许多，你可以花更多的时间、更耐心地体会这座城，在苏俄风格的建筑上、在那城外的五彩滩上。

布尔津，摄影@VIP读者·足迹经纬

五彩滩位于额尔齐斯河北岸，以雅丹地貌为主，岩石色彩斑斓、变化多样，设有多个观景台，适合日出日落时分欣赏。

五彩滩对岸则是一片茂密的河谷林地，各种杨树在这里生长，虽然没有北岸那种缤纷色彩，但胜在不需要门票，也可以让人露营。

（五彩滩，摄影@VIP读者·张永强摄影航拍）

而从布尔津开始，G331会往阿勒泰方向走，但目前阿勒泰-富蕴-青河段还在修建重，尚未通车，因而需要借道G216。

如果你是李娟的书迷，就去一趟阿勒泰吧。

这位荣获中国最高荣誉文学奖之一——鲁迅文学奖散文奖的作家，大多数作品都“铺”在阿勒泰大地上，如那《阿勒泰的角落》、《遥远的向日葵地》。

遥远的向日葵地，图源@豆瓣读书

她的一位朋友在阿勒泰克兰河畔开了一间书吧——阿勒泰的角落，文艺的装修与宁静的氛围，很适合看书及发呆。

也可以登上骆驼峰，俯瞰一下阿勒泰市区，或走走桦林公园、小东沟、将军山等地方，感受这座边境小城的迷人时光。

自驾小贴士：布尔津县距富蕴县约267公里，行车用时约4小时50分钟；自布尔津往东走G216，过北屯而到富蕴。

（二）北疆沙漠公路段

这一段将要穿越准噶尔盆地内的古尔班通古特沙漠，大多数路段地处荒凉荒漠之中，自然风光独特，沿途可以欣赏到沙漠中的美丽景观。

第三站 富蕴

天富蕴藏。

从布尔津沿G216一路向东，会经过一个名为北屯的城市。

北屯是十师的师部，始建于1958年，是一座从无到有，依靠军垦戍边战士缔造出来的城市。

也因此，你走上街道时，很少会遇见说着本地口音的人，反而是内地口音居多。虽然建筑物大多带着苏俄、欧洲风格，但你很容易感到恍惚，以为来到了某座东部城市。

北屯，图源@新华社客户端

从北屯往南数十公里，可以去到乌伦古湖。这个位于福海县境内的湖泊，是我国十大淡水湖之一，一个准噶尔盆地里的断陷湖。

每年的十二月到次年三月，是乌伦古湖的冬捕时节。

这段时间内，参加冬捕的渔民会在湖上展开捕鱼活动，将一张长达两千米的大网缓缓铺入冰面之下，将各种活蹦乱跳的名贵鱼类网上来。

当然，在这期间也会有一个月左右的“冬捕旅游节”，旅行者可以在这期间体验到冬捕、冰钓的乐趣。

（乌伦古湖，摄影@VIP读者·国门大叔）

富蕴是前往可可托海的一个中转点，县城很小，不过吃住相对于可可托海会便宜许多。

可可托海其实是苏联留下的一个矿区，在新疆很多地方都有类似的小镇，但只有旅游资源丰富的可可托海脱颖而出。

这里最有价值的，是那为共和国偿还了40%苏联债务的3号矿坑，它产出的矿石之丰富，被地质学家誉为“天然地质博物馆”。

可可托海3号矿坑，摄影@VIP读者·闪电

当然，它如其名，只是一个坑，若没有历史与故事，也没人会为之回眸。如果没有无人机的辅助，很难在矿坑前拍出那种宏大的气势。

继续往里面走，会到全长70公里左右的额尔齐斯大峡谷，花岗岩是这里的地貌特色。

可可托海，摄影@VIP读者·闪电

有人说这里是“小喀纳斯”，只因喀纳斯有的元素，这里差不多也有，既有泉流纵横，桦林杉林，也有额尔齐斯河破开峡谷，往远处流去。

除了矿坑、峡谷以外，可可托海也是一个转场牧场。每年夏季水丰草美，都会有牧羊人放牧至此，亦是蜂农们的“兵家必争之地”。

可可托海矿坑旁的羊群

每逢九月，属于牧羊人的转场也声势浩大地展开，每天会有几千上万头牲畜从景区经过，掀起的烟尘滚滚，好不热闹。

细说路况：G331富蕴-青河段尚未开通，但青河-木垒段已经完工通车。如果你对乌鲁木齐没什么想法，可以选择借道S228去青河，然后再继续G331的旅程。

自驾小贴士：富蕴县距木垒胡杨林约525公里，行车用时约10小时30分钟；自富蕴县走S320、S228而到青河县，后走S320到塔克什肯口岸，紧接着便可走G331，一路过乌拉斯台口岸、北塔山牧场而到木垒胡杨林。

本段为G331未通车前的另辟蹊径

乌鲁木齐

西北明珠。

从富蕴往南走G216去往乌鲁木齐，古尔班通古特沙漠的风景会显得单调不少，而离乌鲁木齐越来越近时，一大片颜色丰富的丘陵便会出现在视野里。

当地人把这片地方叫做五彩湾，其核心为五彩城。虽然称为城，但却是一片没有植被、没有水源，只有风蚀地貌的死亡之地。

火烧山，摄影师@宗刚（请横屏观看）

在维语里面，乌鲁木齐是“优美的牧场”，而这里的景色恰如其名字的含义，惊艳而优美。

这是新疆最大、最繁华、最立体的大都市，是亚洲大陆的地理的中心。

自建城始，它就注定成为连接天山南北的核心。孙中山先生的《建国方略》里，它是进疆大通道的终点，是中国沟通中亚、欧洲的桥梁。

乌鲁木齐地标建筑—新疆国际大巴扎，摄影@VIP读者·张琳杰

如果你无法在新疆逗留太长，那么只需踏上乌鲁木齐即可。

无论是现代大厦林立间的清真寺、包着头巾走在路上的老阿妈、年轻时髦的女子，还是飘着烤馍、烤肉味的夜市，都在说着新疆风采。

甚至于，你可以在这里尝到全国各地的美食。

博格达峰，图源@维基百科（请横屏观看）

如果你想亲近天山，那么天池是最容易抵达天山的地方，传闻是掌握不死神药的西王母的“瑶池”。

天池景区经过多年的开发，早已非常成熟，不管是充满哈萨克族风情的民俗园区，还是倒映着博格达峰的大湾子，都可以“听”天山的故事。

天山天池，摄影@VIP读者·燕久丽（请横屏观看）

此外，乌鲁木齐的远眺楼、红山塔亦值得一去。

自驾小贴士：乌鲁木齐市距吉木萨尔县约166公里，行车用时约2小时30分钟；自乌鲁木齐走G335过阜康市、焦炭厂村、三台镇而到吉木萨尔。

从乌鲁木齐开始的游玩线：

制图@《中国自驾地理》

吉木萨尔

天山脚下的圣地。

身为“三十六国”之车师国的领地、丝绸之路上的重要驿站、汉唐治理西域的军事重镇，吉木萨尔如今却变得籍籍无名。

从地势上看，它位于博格达山北麓，古时依靠一条徒步翻山而过的路去到吐鲁番盆地，如今被命名为车师古道，成为许多徒步爱好者的徒步线路。

吉木萨尔，摄影师@宗刚（请横屏观看）

在县城北面，有一个北庭都护府考古遗址，是新疆最古老的城北庭都护府的所在。这座古城在历史上地位，可与高昌故城、交河故城相比。

古城虽然因明代战火而毁，但还是留下了断断续续的城墙，以及不远处的一座寺院遗址，毁于14世纪伊斯兰“圣战”的回鹘王寺庙。

除了这些以外，其境内还有古海温泉度假区、卡拉麦里有蹄类自然保护区等。

自驾小贴士：吉木萨尔县距木垒胡杨林约250公里，行车用时约4小时50分钟；自吉木萨尔走G335，过奇台县、三个庄子镇、木垒县，后改走Z556而到木垒胡杨林。

（三）北天山戈壁段

这一段在北天山南北两侧穿行，既能遇见丰富且壮观的戈壁景象，也有淖毛湖壮丽的数十万亩胡杨林。

第四站 木垒胡杨林

秋天的新疆秘境。

据新疆阿勒泰地区行政公署官网信息得知，G331目前鸣沙山-乌拉斯台-塔克什肯口岸公路路基、路面已完工。

官方公告

因此从青河走G331，经过塔克什肯口岸、乌拉斯台口岸，是可以到木垒胡杨林的。

塔克什肯口岸位于中蒙边境，是中蒙贸易和经济合作的重要通道。

自中蒙两国建交以来，塔克什肯口岸得到了不断发展和壮大。1989年塔克什肯口岸重新开放后，中蒙两国的经贸往来逐渐恢复，贸易额也逐年攀升。

塔克什肯口岸，摄影@VIP读者·张新力

而1991年签订了中蒙协议，口岸也成为了双边季节性口岸，成为中蒙合作的重要窗口和桥梁。

旅行者可以在这里欣赏到中蒙两国风情的独特魅力，也可以口岸贸易区挑选到中蒙两国的特色商品。

与塔克什肯口岸类似，乌拉斯台口岸也属于中蒙两国的双边季节性口岸，每年的3、6、9、12月开放。

木垒胡杨林，摄影@VIP读者·张永强摄影航拍（请横屏观看）

木垒胡杨林是一处极具自然风光的旅游目的地，它是世界上最古老的原始胡杨林之一，历史悠久，已有6500万年，其直径3.1米的祖木被誉为“世界胡杨王”。

相较于其他胡杨林，木垒胡杨林几乎未曾受到人为因素的干扰，保留了其原始的纯净风貌，令其更加神秘和珍贵。

在这里，可以近距离欣赏到高大的胡杨树，感受到自然的独特魅力。

木垒胡杨林，摄影@VIP读者·张永强摄影航拍（请横屏观看）

而每年的秋季，当阳光透过胡杨树的枝叶，照耀在黄沙上时，整个胡杨林都会变得金黄闪闪，宛如沙漠中的一片黄金。

作为历史最悠久的原始胡杨林之一，木垒胡杨林除了具备重要的生态和文化价值，同时也是别具特色的自然景观，更是旅行中不可错过的打卡地。

勘路者说：木垒胡杨林附近尚未有完整的城镇，因此探索胡杨林时，需要以木垒县城为主要补给点。

自驾小贴士：木垒胡杨林距淖毛湖镇约344公里，行车用时约7小时30分钟；自木垒胡杨林往东走G331，过三塘湖而到淖毛湖。

第五站 淖毛湖

名湖非湖。

淖毛湖位于伊吾县，虽然名字里带有“湖”字，但这里却是一片不折不扣的戈壁。

然而神奇的是，在戈壁的中心却保留着一片绿洲，成了本地人口中的哈密瓜原产地。

淖毛湖胡杨林，摄影@VIP读者·张永强摄影航拍

淖毛湖这里分布着中国最大、最美的胡杨林，是全球仅存的三大胡杨林之一。

不过，由于淖毛湖一年中有一半多的时间是大风天气，是名副其实的风区，这些胡杨也因风的作用，而长得有点“歪”，成了一道特别的风景。

自驾小贴士：淖毛湖镇距哈密市约381公里，行车用时约8小时10分钟；从淖毛湖往西走G331到三塘湖，后往南改道G575，过巴里坤而到哈密。

第六站 哈密

丝路咽喉。

相比起伊吾县，淖毛湖不远的哈密也比较适合落脚休息。

沿途穿过的巴里坤，在古时为丝绸之路、入疆的重要驿站。因地处农耕文明与游牧文明交界处，而充满了两个文化相交融的特征。

巴里坤古城，新疆汉文化的发源地

这里既有清朝时期留下来的古城、古民宅，也有巴里坤湖与巴里坤草原。

（巴里坤，摄影@VIP读者·张睿）

在无尽的戈壁滩上，哈密的繁华显然让人意外。回王府、回王陵、哈密博物馆等地方，是旅行者常去的。

回王府经过修复后，如今是一个玉器城，如果你希望在离开新疆前淘到几件不错的古玩玉器，可以在这里碰碰运气。

当然，如果你不懂玉器，只是个外行，那么在这里被坑的风险会提升不少。

回王府，摄影师@宗刚（请横屏观看）

回王陵在回王府隔壁，说是陵，但其中也有一个哈密市最大的清真寺。

遗憾的是，它并不对非穆斯林开放，非穆斯林的旅行者只能参观一下回王陵的外围，而不能深入了解。

哈密魔鬼城

在本段旅行结束之前，哈密市的新疆美食自然不可错过。

七一宝农夜市、皇后天街夜市、星光夜市、文创园瓜乡夜市等地方，都可以让你一条龙安排完新疆烤肉、水果及全国各地的美食小吃。

游玩食光·G331第一段

手绘地图，制作@《中国自驾地理》

食宿推荐

G331，一条跨越4个时区的勇者之路。

来源/公号：中国自驾地理

想了解更多自驾资讯，欢迎关注公众号：自驾地理，对话框回复“入群”进入自驾交流群。