最新消息,十一号线(火车站-琶洲-火车站)土建工程累计完成88%。32座车站中,1座正进行前期准备工作,2座已开通,20座已封顶,其余9座正在进行土建施工;离全线开通越来越近了。
地铁11号线(环线)不仅串接琶洲、广州东站、广州火车站、白鹅潭(芳村)等四大轨道枢纽。线路还穿越了天河区、越秀区、荔湾区、白云区和海珠区等五大中心城区,形成广州轨道交通“环线+放射线”的蛛网结构。设立19个换乘站,成为全国最多换乘站的地铁线路。比起北京最长地铁环线10号线多4个换乘站,上海最长地铁环线4号线多1个换乘站。分别与广州地铁1号线、2号线、3号线、5号线、6号线、8号线、10号线、12号线、13号线、14号线、20号线、广佛地铁设有换乘站。坐上11号线,市中心外围的居民通过环线能顺利换乘到各条地铁线,实现通达全城这一愿望。不少网友调侃道:“坐上它,你就拥有了全广州。”
有粉丝问,对房地产有何影响?首先,11号线对环线内近郊各区核心板块是重大利好,例如:番禺区的万博,白云区的白云新城,黄埔区的科学城。
其次,11号线串起五座CBD,包括环市东CBD、天河北CBD、金融城CBD、琶洲CBD、白鹅潭CBD。将来肯定会打破珠江新城单中心城市化的格局!
最后,随着11号线的开通,广州楼市将面临大洗盘,核心四区强强联合,自然会加剧楼市分化,当然环线内的配套非常成熟了,地铁对当地房价的影响有限,然而对环线外10公里内的优质板块,却有不错的价值外溢,比如海珠西,老黄埔、科学城,芳村,白云新城,万博等板块。
你觉得11号线对哪些板块影响最大?评论区聊聊!
页面更新:2024-04-18
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