十五万的哪吒U-II,给你五十万的安全体验,安全平权时代来了!

当我们讨论纯电车的时候,核心话题一定是“安全”,毕竟纯电车对于很多人来说是新事物,安全是要首先考虑的。尤其是夏季来临,电车面对高温、雨水天气的严峻考验,对它的安全提出了更高要求。

如何才能让纯电车“水火不侵”更安全?哪吒汽车可能最有发言权。哪吒汽车在新能源汽车研发制造上却拥有行业领先的实力,特别在“三电系统”方面,更是拥有非常高的水准。

最近就有专业自媒体搞事情,拉来哪吒U-Ⅱ进行了一场“水深火热”的大测试。事实证明,哪吒U-Ⅱ以十五万的价位,打造出了不输五十万级别的安全性能,让消费者用更低的价格,享受更高规格的安全守护,拉开了“安全平权”时代的大幕!

轻松超越行业标准,哪吒U-Ⅱ赢麻了

由于纯电车供能的特殊性,电池包是造车时的保护重点,而最能影响电池安全的不利因素就是水。所以相关部门很早就制定了电车在涉水行驶时的相关标准,国标GT/T18384.3明确规定,在长度500米,水深在低于100mm的情况下,车辆要能够以20km/h的时速通过;上海地方标准DB31T634-2012则要求,不限涉水长度,只要深度达到300mm,车辆能以5km/h顺利通过即可。

但这些行业标准,在哪吒U-Ⅱ这里都太简单,从媒体实测视频中可以看出,哪吒U-Ⅱ在800米长,300mm水深的路面上,以40km/h的时速顺利通过,速度不仅是国标的2倍,更是上海地方标准的8倍,果然有实力就是任性。

“超级加倍”的挑战难度还不够?用哪吒U-Ⅱ与小鹏G9和特斯拉Model Y这两款中大型电车一对比,你就能看出端倪了。小鹏G9在约50米长、450mm深的水域中进行涉水测试,时速为10km/h;特斯拉Model Y在约100米长、250mm深的水域中进行涉水测试,时速为20km/h,也只有哪吒U-Ⅱ的一半。

而且在经过涉水考验后,哪吒U-Ⅱ没有动力衰减、没有糊味、车内也没有进水,甚至跑了10圈后也没任何异常。究其原因,哪吒U-Ⅱ平整的底盘拥有良好的密封性,不仅没有任何线束裸露在外面,电池包下面还有完整的护板,完美守护电池包。

最强芯+最硬身,顶级配置让安全有保障

夏天除了要经常在积水路面涉水行驶,高温暴晒后的车机稳定也是电车关注的重点,要知道有些电车经过高温考验后,不仅空调会罢工,甚至车机也会卡顿死机,造成安全隐患。

哪吒U-Ⅱ的高温测试中,测试人员将手机放在哪吒U-Ⅱ车内与汽车一同接受炙烤,在50°C持续1个小时的“烤验”后,车内的手机直接罢工。反观哪吒U-Ⅱ不仅车机系统响应迅速,一系列语音指令完成时间与测试前仅相差1秒多,这样的成绩几乎可以忽略不计,甚至连空调的制冷效果也没有打折扣,车内温度下降十分迅速。

能在高温下还有流畅、准确的交互体验,得益于哪吒U-Ⅱ搭载的高通骁龙8155车规级芯片,这款芯片号称“行业最强芯”。哪吒U-Ⅱ要求这颗芯片经受极端温度反复捶打,还要经历严苛的振动、冲击、湿度等试验,确保它的稳定性。

此外,哪吒U-Ⅱ按照C-NCAP五星安全设计,用占比>75%的高强度钢为整车塑造起“铜墙铁壁”,最大程度保障了乘员舱的主动安全。哪吒U-Ⅱ还搭载同级唯一的“生命体征监测系统”,如果夏天不小心把小孩和宠物遗忘在车内,该系统会自动下降车窗,打开空调通风,手机App同步通知车主,行止之间安全加倍。

写在最后:

出行安全无小事,尤其是对于纯电车这个新物种来说,如何构建安全守护一直是头等大事。哪吒U-Ⅱ用看得见的安全实力大秀肌肉,虽然只有十五万的售价,却带来了堪比五十万车型的安全守护,无愧“15万级天花板”,这份坚守值得点赞。

最后提醒大家,哪吒U-Ⅱ固然很安全,但是自己也要建立防范意识,让安全出行成为一种习惯!

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页面更新:2024-04-14

标签:哪吒   特斯拉   水深   电车   时速   高温   芯片   电池   测试   时代   汽车

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