作为全球吸铁石的中国，每年进口的铁矿石数量高达数十亿吨，反观玻利维亚，拥有着世界最大的铁矿——穆通铁矿，储量高达570亿吨，一直想要出口给我国却遭到拒绝，这是为什么呢？

中国铁矿石现状

铁矿石作为钢铁的生产原料，是仅次于石油的大宗商品，尤其是对我国这种全球第一大钢铁生产国和消费国来说更加重要，然而我国的铁矿石资源却总体呈现出矿体复杂、富矿贫铁的情况，无法满足国内钢铁生产企业的需求，只能依赖进口，来源国主要为澳大利亚、巴西等国。

为了确保经济安全和降低钢铁的原材料价格，我国也在努力扩大来源国，比如南非、秘鲁等国，但让人疑惑的是，和巴西紧密相连的玻利维亚矿产资源十分丰富，我国却一直没有进口。

玻利维亚铁矿石

据了解，我国目前工业所急需的20多种矿物原料，都可以在玻利维亚找到，更何况它还拥有着世界最大的铁矿，面积达到了83万平方公里，比巴基斯坦的面积还要大，储量高达570亿吨，铁矿石品位更是在63%-66%之间，甚至已经超出了澳大利亚的铁矿石储量和品位。

要知道2022年我国进口的铁矿石均价为115美元/吨左右，更不要说还有不少低于63%的含铁石英岩，相较于我国平均34.5%的铁矿石品位，玻利维亚这可真是抱着一座金山。然而玻利维亚却只能眼睁睁的看着，巴西一船一船的铁矿石运往我国，自己却只能任由这些铁矿石躺在山上晒太阳。

要知道穆通铁矿的矿产多位于地表，可以露天开采，毫不夸张的说，随便挖一挖就能换钱，那为何玻利维亚不出口铁矿石给我国呢？

玻利维亚为何不出口铁矿石给我国

其实玻利维亚也曾多次和我国交涉，希望能出口到我国，但却遭到了我国的拒绝。这还要从玻利维亚的地理位置说起，作为南美的一个内陆国家，周围被巴西、巴拉圭、智利以及秘鲁所包围，其交通运输就是一个大难题。

要想将铁矿石成功运出，要么修公路或铁路运到周围国家从港口出口，要么从内河运输到乌拉圭到达大西洋沿岸，从内河运输先不说疏浚河道要多少钱，就单说内河的航道适航能力要求就无法达到。

更何况玻利维亚还是南美最贫穷的国家之一，2022年国内生产总值也仅为430亿美元，在还没有资金来源的情况下，先投资一大笔钱去完善交通，对于玻利维亚的经济情况来说不允许的。而且一旦玻利维亚的铁矿石能够成功运出，周围巴西、秘鲁、智利的铁矿石价格都会受到冲击，自然也不会允许铁矿石运出，这也就导致了玻利维亚坐拥金山却仍然天天挨饿。

因此为了能够让铁矿石得到了利用，玻利维亚就曾向中国发出邀请建造一个钢铁公司，铁矿石可以为我国打造稀缺的钢材，这对于两国来说是互利共赢的，自然十分愿意。目前该钢厂已经处于建设阶段 ，预计在今年建成，2024年实现钢铁生产，但建成之后的钢铁运输仍然是一大难题，不知道大家认为该如何解决呢？