马斯克:在大陆做生意太棒了,有人帮咱抬价格,有人帮咱压工资

马斯克:在大陆做生意太棒了,有人帮咱抬价格,有人帮咱压工资,想不赚钱都难。


特斯拉降价站在消费者的角度是好事,同样的东西,花更少的钱,我想没人是不愿意的。


然后降价的消息放出不久,就有媒体指出,降价伤人伤己,还指出人家的星舰首飞失利了。


给员工加点工资,也受到了各方面的反对,说扰乱了劳动力市场。


老马也太难了,明明想干点好事,反被各种拒绝排斥,不过换个角度,对他也是百利而无害的,毕竟节省了成本,就等于赚钱了。


不管如何,马斯克作为一名优秀的老板,给员工加工资,提供更好的福利待遇,人家自己的美元,愿意怎么花就怎么花,按理不应受到外界干预的。


就像我们的慈善机构,不管爱心人士捐多少,款,它们都是来自不拒的,因为大家都知道,这些善款是帮助更多需要的人渡过难关的。


而马克思要是想给员工谋福利,最不应该的就是加工资了,要知道,大部分企业基本工资,几乎都是按当地最低工资来参考的。


马斯克直接把工资一加,超过红线太多,员工是高兴了,其它国内企业就要发愁了,好不容易996,007,外包制。


等等五花八门的法子,好不容易降低成本和风险了,被老马这么一搅,要是坐视不管,不得功亏一篑了。


要是真为员工好,提高点奖励,逢年过节多发点购物卡,春节红包搞大一点,再不行,到年底就给员工分红,我想,如此肯定没人说三道四的。


而不是明知不为而为之,这就有点作秀的味道了,毕竟特斯拉在这里卖的这么好,对一些方面的路数,肯定是门清的。


有人说,一开始也想不明白为什么,大家都希望上哦可以降价,工资都能高点,福利也能多一点,可是如果从长远和宏观上讲真不行,或者准确点说目前还是不行的。


至于怎么不行,大家不妨想想如果这样下去会产生什么样的连锁反应?再看看房价,为什么10年前都想涨,而现在却想降,因为这些年除了工资没怎么涨,就连馒头都涨五毛了。


这几十年来,无论是奔驰还是宝马,还是丰田本田,在别人眼里只是一辆普通的买菜车,到了我们这,档次就不一样了,价格也翻了好几番。


而这一点特斯拉是一个意外,价格能做到和西方国家一视同仁,没有双标,已经是做了最大的让利了,现在还想着降低,给员工谋福利,初衷肯定是好的。


对此,大家怎么看?

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页面更新:2024-05-17

标签:特斯拉   本田   马克思   工资   丰田   福利   好不容易   好事   角度   员工

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