中国遭遇了的第二个“华为事件”，陷入专利风波，被美罚近20亿

老美为了稳固自己在科技领域的霸主地位，暗戳戳地采取了一系列的小动作。只要发现企业在某一方面有重大突破甚至有赶超老美的趋势，都会成为它的“眼中钉”。华为就是一个活生生的例子，因为5G技术的遥遥领先而被老美扣上了不安全的“帽子”，制裁升级了一轮又一轮，被“卡脖子”后的华为，多方业务一落千丈，过得苦不堪言。

就在前不久，中国遭遇了的第二个“华为事件”，在无人机领域，大疆凭借着过硬的技术实力和多项专利傍身，几乎主导着整个全球市场，在美的市场份额就高达70%，依照老美的一贯作风，是绝对不能容忍“出头鸟”的。一纸状书以侵犯老美的专利“自动悬停控制技术”和“远程控制无人机”为由，将大疆告上了法庭，并要求索赔20亿元。

事情的原由还要从2019年说起，老美口中所说的“自动悬停控制技术”和“远程控制无人机”这两项技术专利是隶属于德事隆公司的，它旗下的产业覆盖非常广，从雷达天线、降落伞到直升飞机都有涉足。而且大部分的专利也都是通过收购的形式买入的，并非自研。

2019年德事隆就找到了大疆，想将这两项技术卖给大疆，但是被大疆婉拒了。其实2019年的时候，还并不存在这两项专利，而是德事隆以一个学术的形式从其他公司买来的。2021年大疆通过自研，获得了这项技术的突破并申请了专利，最终将这两项技术落地运用到了实际的产品中。就是这样，德事隆对大疆一直怀恨在心。

明眼人都知道，老美对大疆的行为是有意而为之，说辞根本都站不住脚。首先，德事隆公司并未涉足无人机的相关业务。其次，通过技术对比，大疆使用的技术与德事隆的专利存在本质上的区别。德事隆公司的技术依赖于人的操控，大多用于航空领域。而大疆的技术更依赖于系统控制，操作性更智能化，完全是两码事。而且业内权威的技术人员也表示，这两项技术在飞机、无人机等领域是属于最基本的技能，早在中美学术报告期刊上就有公开报道过，并未涉及任何的专利侵权。

老美就是想通过这种“卑鄙”的手段来限制大疆在美的发展，可无奈大疆的核心技术都是通过自研获取的，实力摆在这，底气自然足。可是老美依旧无视这些强有力的证据，给大疆判定了莫须有的“罪名”。大疆已经申请了上诉，二审还未出结果。

话又说回来，大疆事件也给我们中企敲响了警钟。一是要注重核心技术的自研，不要对美抱有任何幻想，一切还要靠自己，摆脱对美的依赖。否则断供、“卡脖子”都是迟早的事。二是要更加注重专利保护，从根本上来维护企业的合法权益。不要给“有心人”任何钻空子的机会。不知道大家是否认同我的观点呢？欢迎在评论区留言讨论。