“宁德时代” 创始人—曾毓(yù)群

一、人物简介

曾毓群，汉族，1968年3月（十二生肖属相：猴）出生于福建省 宁德市，福建省宁德第一中学1985届校友，上海交通大学船舶工程专业1989届本科校友，华南理工大学电子与信息工程系硕士学位，中科院物理研究所博士。

现任十三、十四届全国政协委员，全国工商联副主席，宁德时代新能源科技股份有限公司董事长兼总经理。

二、出生时代背景

三、人物关系

四、家庭背景

曾毓群1968年出生于福建省 宁德市 蕉城区 飞鸾镇 岚口村，是一名普通的农家子弟。这个小村庄在宁德市区南20公里左右的凤凰山上，因一座建于1647年的天主教堂而闻名周边。

此地群山环抱，山水清幽，可以算是一个远离尘世的“桃花源”。当地很多人都信仰天主教，就连村子旁边的很多景点，都和天主教有关，例如主教洞、圣母洞之类。

但天主并没有给这里带来现代气息和好日子。由于交通太闭塞，且山多地少，当地人日子一直过得很贫穷，进村没有公路，只有崎岖难行的山路。直到八十年代后期，村里才通上电。

曾毓群的父亲名叫曾庆长，曾经当过村会计，在村里应该也属于“能人”了。但无奈家里孩子多，五个女儿三个儿子，日子过得紧巴巴。

曾毓群小时候，也需要经常跟着父母下地干活。农村人教育孩子，没有别的，看你干活累了，就会趁机点一下，“要好好读书啊，不然就要一辈子过这样的日子了”。

曾毓群握锄头握出满手的血泡后，爸爸问他：你是想好好读书，还是想当农民？曾毓群说：我选读书。

五、人生历程

1985年（17岁）天资聪颖的他从福建省宁德第一中学毕业，考入上海交通大学船舶工程系。曾毓群在宁德一中时，认识了一位终身好友：黄世霖，日后，命运也会把他俩拉到一起。

1989年（21岁）曾毓群从上海交大毕业后，被分配至福建一家国企。然而，仅仅干了三个月后，他便辞去了铁饭碗，跑到东莞新科磁电厂做了一名工程师，这一干就是10年。

两年后，黄世霖也辞去宁德市的公务员工作与他在新科相聚。他和很多传奇企业家一样，曾毓群骨子里也流淌着不安分的因子。

刚进新科公司，曾毓群就遇到了第一个贵人——他的顶头上司陈棠华。工作认真、能力突出的曾毓群，颇受陈棠华的赏识。在陈棠华的提拔下，曾毓群很快从基层员工晋升为管理人员。

1991年（23岁）在曾毓群的影响下，黄世霖离职去了东莞。两人成为同事，此后一直到2022年，也就是31年之后，随着黄世霖的辞职，这种同事关系才告结束。

1994年（26岁）迎来了一位新的顶头上司，就是张毓捷。张毓捷美国博士毕业，曾在福特和IBM工作，这样金光闪闪的履历，到东莞新科之后，就是总监职位，后来又升为总裁级（president level）。

张毓捷比曾毓群年长25岁，经历也更丰富，职位也更高，所以成为曾毓群的“师父”。这种师徒关系，一直保持了终身。

1999年（31岁）新科公司的高管陈棠华和梁少康找到曾毓群，希望能一起做一个电池创业项目。在经过一番沟通后，身为新科最年轻工程总监的曾毓群最终答应了。于是，新能源科技有限公司（下称“ATL”）在香港注册成立。对于当时去做电池的决定，曾毓群曾回忆道，“这完全是一种冲动。”

ATL最初的发起人不是曾毓群，也不是陈棠华，而是梁少康。梁少康是香港新科的联合创始人之一，当时担任新科的执行总裁。从职位上，他是陈棠华的上级。

由于梁少康当时在香港新科担任总裁，那一摊不能扔下，于是他主要是作为公司的发起者和投资人，但是不参与具体的管理工作。新公司的总裁由陈棠华担任，陈棠华、张毓捷、曾毓群，组成了新的ATL公司的核心三人团队。

日后人们会发现，这三人组合起来，是一个黄金般的团队。陈棠华目光长远，心思缜密，擅长于提前布局；张毓捷激情澎湃，敢打敢拼，是公司一些关键性重大决策的有力推动者；曾毓群踏实稳重，好学上进，是靠谱的执行者和持续进化者。

ATL的全名是AmperexTechnology Limited，中文名翻译为“新能源科技有限公司”，公司总部位于香港，但实际生产在东莞白马。

2001年（33岁）ATL在东莞白马的厂区落成，当年出货量就达到了100万枚电芯。

2003年（35岁）正为iPod续航而发愁的苹果，找到了ATL，希望ATL为其定制一款能用于新一代iPod的高性能电池。经此一役，ATL顺利打入苹果的供应链。此后，在智能手机全面兴起普及后，ATL发展势头更盛，相继成为vivo、华为、三星手机的电池供应商，一跃成为全球最大的聚合物电池供应商。

在称霸手机电池行业后，ATL董事会敏锐察觉到了新能源汽车产业动力电池的无限商机。

2005年（37岁）日本TDK集团买下了ATL的100％的股权，按照政策规定，全外资公司不能生产动力电池。因此在2011年底，曾毓群果断将ATL的汽车动力部门剥离出来，并以此为基础在老家宁德成立 纯中资公司CATL，即为宁德时代新能源科技有限公司。

2011年（43岁）曾毓群二次创业，与黄世霖等人创立了宁德时代新能源科技有限公司，出任董事，专注于电动汽车、储能锂离子电池系统的研发生产。

2017年至2020年，宁德时代 全球动力电池 装机量连续四年居全球第一。

2018年（50岁）宁德时代电池销量排名，继续保持全球第一，全球市场份额更是上升到23.4%，一举超过松下。同年6月11日，宁德时代正式在A股创业板上市，这家在电池行业之外鲜有人知的独角兽，终于走到了聚光灯下，宁德时代打破了当时创业板的募资纪录，开盘首日即大涨44%，市值逼近800亿。

2019年（51岁）宁德时代与马斯克旗下的特斯拉达成合作。

2020年10月（52岁）发布的《胡润百富榜》中，曾毓群以1200亿元财富成为福建首富。而在福布斯全球实时富豪榜中，曾毓群更是以465亿美元最新身家名列全球富豪第26位，一举超越马化腾、马云。（实业照样可以出富豪）

2021年5月（53岁）以身家345亿美元，超越李嘉诚成为香港首富。

2021年8月，任上海交通大学未来技术学院名誉院长。

2022年8月1日（54岁）晚间，宁德时代(300750)发布公告，董事会同意聘任曾毓群担任公司总经理。 期间，曾毓群还出任瑞庭投资执行董事兼总经理等职务。

2022年12月12日，中华全国工商业联合会十三届执行委员会一次会议在北京召开，会议选举产生了新一届全国工商联领导机构和领导班子，曾毓群当选全国工商联第十三届执行委员会副主席。

2023年1月（55岁）担任第十四届全国政协委员。

六、人物故事

勇敢挑战自我

有一个例子很能展现曾毓群的主动意识和好学精神：当时新科的磁头原本使用氟利昂清洗的。90年代初，由于氟利昂被认为是破坏臭氧层的罪魁祸首，在全球遭到抵制。新科的主要客户之一IBM，要求新科停止使用氟利昂清洗剂，改为去离子水洗剂，否则就要在新科产品上贴上“本产品使用了破坏臭氧层的清洗剂”的特殊标签。

本来在新科，这个事情是由另一个叫cleanness（清洁）的部门负责的，但曾毓群觉得自己的产品如果被贴上特殊标签的话，也太丢人了，便主动请缨去解决这个问题。

那段日子，曾毓群一边要完成本职工作，一边还要研究如何解决这个困扰全球的业界技术难题，忙得不可开交。但最终，这个技术问题还真被他搞成了，从那以后，全公司的磁头清洗，就摆脱了氟利昂，全部改为去离子水。曾毓群也被提拔，接管了cleanness部门。（读到这，你悟到了什么？）

“百万美元买了一个带重大缺陷的专利”

ATL是先有理念，后有团队的。原来大家都是在新科做磁头的，谁都不懂电池技术，好在陈棠华是化学博士，对材料科学很熟悉；张毓捷是电机博士，对电力系统很熟悉；而曾毓群的专业完全不相关，他的长处在于敢于任事，刻苦钻研。

没有技术，除了自己钻研之外，最快的就是去购买现有的专利。当时，市场上最先进的技术是聚合物锂电池，这个专利为美国的贝尔实验室所拥有，专利的购买费用，是100万美元。

100万美元，是ATL全部资金的40%，当时还要购买厂房，还要发工资，要花那么多钱买一个专利，是需要下极大决心的。但张毓捷的“赌性坚强”理论主导着公司，所有人一致同意，“买！”

但没想到，花大价钱买来的贝尔实验室专利，有一个重大缺陷，按照该技术做出来的电池，充放电几次，就会出现鼓包问题。他们联系贝尔实验室，贝尔的人双手一摊，说这个问题他们也无法解决。

当时，全球已经有二十多家企业，都买了这个专利，但是谁也没能解决充电鼓包的问题，而如果不解决的话，ATL前期的一百多万，等于是打水漂了。对这个初生的公司来说，无疑是灭顶之灾。

没办法，陈棠华、张毓捷、曾毓群等人，日夜都扑在电池上，想尽一切办法来解决这个问题。当时的条件非常艰苦，由于经费有限，厂房的规模很小，做实验都是在楼梯间做的。

在不眠不休连续两个星期后，这一困扰全世界的、连贝尔实验室的科学家都无法解决的难题，竟然被ATL的团队攻克了。

此后，他们把这种电池商业化量产，也是二十多家买了这个专利的企业中，唯一的一家将其实现商业化量产的。

这一经历，更加印证了技术对公司发展的极端重要性。为了获得技术，陈棠华想尽办法和中国最顶级的电池技术研究机构和专家取得联系，其中最重要的一步棋，是和中国科学院物理研究所的陈立泉研究员成为了至交。

“豪赌成性”

之所以面对机遇从不犹豫，离不开曾毓群信奉的人生信条。在曾毓群的办公室墙上，一直挂着四个大字“赌性坚强”。

有朋友曾对曾毓群调侃道：你是福建人，为什么不挂爱拼才会赢呢？”曾毓群给出了答案：“光拼是不够的，那是体力活；赌才是脑力活。”

随着新能源汽车行业的快速发展，时间证明了曾毓群的这份“赌性”是正确的，宁德时代再次站在了风口之上。

遍交 创投圈朋友

创业10余年，曾毓群与创投圈交集颇多。早在上市之前，宁德时代就已是众多VC/PE热捧的独角兽。2016年年底，宁德时代启动了一轮融资，正值联想创投总裁、管理合伙人贺志强刚刚投完蔚来汽车，想要布局一家电池企业。

当时，投资团队给他反馈一个信息：宁德时代是新能源电池的龙头企业，但800亿的估值太贵了，不在原本的考虑范围内。“我说那也一定要投，不能再错过。”为此，贺志强飞去福建两次与曾毓群见面，“我就觉得它是未来的中石油，我去他们工厂，跟他们的员工聊，觉得这个公司太牛了。”

在宁德时代众多的投资方中，也出现了云锋基金的身影。在2016年底的那一次增资中，云锋基金拿到了10亿元的额度。当时业内盛传，为了能够入股宁德时代，马云曾前往宁德市登门拜访，并且怀揣80亿资金的诚意。成功入股后，马云曾说，“我与汽车界的朋友更近了一步。”