特斯拉胜诉，Autopilot 系统安全性再次得到认可

#特斯拉#​据路透社报道，美国洛杉矶高等法院的陪审团针对居民 Justine Hsu 一项 2020 年提起的诉讼，裁定特斯拉辅助驾驶系统 Autopilot 的安全气囊并未失去安全性能，且特斯拉没有故意不披露事实。

Justine Hsu 在 2020 年提起诉讼，称她的特斯拉 Model S 在自动驾驶状态下转弯撞向路边，安全气囊被弹开，导致她的面部神经受损。她声称自动驾驶仪和安全气囊的设计存在缺陷，并要求获得超过 300 万美元的赔偿。

特斯拉否认对这起事故负有责任，并在一份法庭文件中说，其用户手册警告称不要在城市街道上使用 Autopilot。陪审团认为，特斯拉已明确警告，部分自动驾驶软件并非自动驾驶系统，事故主要是因为司机分心。

曾有多起事故车主表示自己是因为轻信 Autopilot，导致车辆驾驶出现问题发生事故。对此，特斯拉曾表示 Autopilot 并不具备完全自动驾驶功能，车主在使用时依旧需要进行主动监督。

特斯拉 Autopilot 系统是一项非常先进的技术，但是在使用时需要车主进行主动监督，不能完全依赖系统。同时，特斯拉也需要加强对用户的警示和教育，避免因为用户误解而导致的事故和纠纷。