从地理角度来看，缅甸北部为何混乱？

缅甸位于东南亚中南半岛西部，总面积约67.6万平方公里，人口约5500万。缅甸是东南亚比较大的国家之一，早在1044年已经形成国家，此后历经蒲甘王朝、东吁王朝和贡榜王朝，缅甸一度成为中南半岛的强国之一。

19世纪中期，英国侵入缅甸，先后挑起三次英缅战争，将缅甸变成了英国殖民地。英国统治时期，确定了现在缅甸的版图雏形。1948年，缅甸脱离英国统治，成为了一个独立国家。

现在缅甸全国分为7个省、7个邦和两个中央直辖市。缅甸的邦拥有很大的自治权，甚至还有自己的武装力量，实行全面的自营自管，自己负责本邦的收支状况。简单来说，缅甸的一些邦只是名义上属于缅甸，实际上就是割据势力。

这些地方割据势力主要集中在缅甸北部地区，早在英国统治时期，缅甸北部已经拥有很多武装力量，当时这些武装力量和缅人势力都臣服于英国，属于英属缅甸殖民地。比如缅北地区的掸邦，克伦尼邦，都是在英国殖民时代，才以独立邦的身份加入缅甸联邦。

但是缅甸脱离英国前夕，这些地方武装力量并不愿意跟随缅甸独立。为了保障缅甸的统一，有着“缅甸联邦之父”之称的昂山将军当时来到了缅甸北部地区，和缅北的各派武装力量达成了协议，昂山许诺保留地方武装，保障他们的自治权，而各派武装也同意留在缅甸联邦。

为了保障缅甸的统一，当时昂山的做法也是无奈之举，直到现在缅甸北部还拥有很多地方武装力量，局势非常混乱。那么缅北的混乱局面到底有什么地理原因呢？下面就来介绍一下。

第一，河流。缅甸是一个淡水资源非常丰富的国家，国内河流密布，主要有萨尔温江，伊洛瓦底江，湄公河三条大河。缅甸最大的河流为伊洛瓦底江，长约2288公里，流域面积达到了42万平方公里。

伊洛瓦底江纵贯缅甸南北，主要流经缅甸的克钦邦，掸邦，曼德勒，仰光等地。伊洛瓦底江水量充足，河道宽阔，河流两侧的交通往来受到了很多阻碍。

缅甸的第二大河为萨尔温江，这条河流在缅甸境内长达1660公里，流域面积约20万平方公里，主要位于缅甸东部地区，萨尔温江流经缅甸掸邦、克耶邦、克伦邦和孟邦，由于水量充足，径流量大，对缅北各地起到了明显的分割作用，不利于各地的交通。

湄公河也是东南亚大河之一，流经缅甸的掸邦和老挝，泰国边界地区，三国交界的一个三角形地带，被称为金三角地区，包括缅甸的掸邦、克钦邦等地，交通也非常闭塞。

第二，地形。缅甸是一个多山的国家，地势北高南低，缅甸北部属于高海拔山区，有多条山脉呈南北纵行排列，山脉走向和河流基本一致。缅甸北部从西到东有那加丘陵，若开山脉，野人山，伊洛瓦底江，掸邦高原，萨尔温江，比劳山，湄公河。

这些山脉的海拔处在一千五到三千米左右，地形非常崎岖，特别是掸邦高原地区，属于多片断续丘陵山地，不仅海拔高，而且地表起伏大，交通非常不便。

第三，气候原因。缅甸领土大部分位于北回归线以南，属于热带季风气候，全国炎热多雨。缅甸全年的气温变化不大，降水量充足，大部分地区的年降水量可以达到了四千毫米。

充足的降水，炎热的气候，使得缅甸的植被非常茂盛。特别是缅甸北部的高原山区，森林资源非常丰富。据统计，缅甸的森林覆盖率达到了42％，主要分布在缅甸北部地区。缅甸北部的林木种类多样，仅乔木的种类就达到了一千种。丰富的森林资源，更增加了缅北地区交通的困难程度。

综合这些因素，多山的地形，复杂的交通情况，丰富的森林资源，使得缅北地区非常闭塞，不仅对外交通不便，缅北各地的交通也非常不便，容易形成地方武装势力。因此复杂的地理条件也是缅北局势混乱的重要原因。