XNGP全场景技术分享会上,我们的自动驾驶副总裁吴新宙博士,讲述了XNGP背后的技术解读及未来发布规划,现场金句频出,快来一起看看吧!
XNGP不是一个功能,而是第二代智能辅助驾驶系统,具备全场景智能辅助驾驶能力。
在未来,AI一定比人更会开车。
最大的收获是实现了XNET,即中国首个且唯一量产的BEV。
不受高精地图覆盖范围的限制,高等级的智能辅助驾驶能力得以快速扩城。
XNGP目前的表现在行业即使不是第1,也是绝对的第1梯队水平。
采集、标注、训练、部署,每一个简单的概念,在落地时的每一步都是巨大的挑战!逐步积累的强大体系能力,是小鹏保持持续领先的核心有优势。
XNGP:全场景辅助能够实现车道居中行驶、智能变道辅助、直行红绿灯启停,跨线绕行障碍物。全方向路口通过能力与导航自主变道能力,实现了在非高精地图覆盖区域的城市导航辅助驾驶功能;最终形态会成为连贯高速、收费站、城市、停车场场景,点到点的全场景辅助驾驶。
XNET:感知的多相机纯视觉神经网络框架,主要分为检测动态障碍物的Dynamic Xnet及检测静态道路结构的Static Xnet。
BEV: 感知是自动驾驶感知的一种范式,对比传统的在图像视角的感知(又称perspective view或者image view)。
页面更新:2024-05-04
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