又一地明确了！网约车聚合平台会迎来强监管吗？

针对聚合平台的监管问题又一地明确了！

网约车聚合平台的监管问题一直是业界最为关注的话题，聚合平台在网约车服务链条中应该承担什么样的责任担任什么样的角色一直没有一个业界明确的规定，此前虽然部分城市出台了针对网约车聚合平台的管理要求，但是目前业界并没有一个通行的范本。

3月河南省南阳市针对网约车聚合平台出台了《关于加强网约车聚合平台经营服务管理》的通知，针对网约车聚合平台的合规经营、司乘权益保障等方面进行了明确。

4月11日河南省周口市发布了《关于加强网约车聚合平台经营服务管理的通知》，通知内容同样对网约车聚合平台的依法合规开展经营、切实保障乘客和从业者权益、落实企业安全生产主体责任、维护市场竞争公平责任四个方面进行了规范与要求。

在继南阳市对网约车聚合平台经营服务能力进行加强监管后，周口市也开始重视网约车聚合平台的监管问题，说明网约车聚合平台的监管或许已经开始得到各地交管部门的重视。

加大对聚合平台的监管，规范聚合平台的经营管理也是顺应网约车行业发展所必须要做的工作。据交通部公布的数据显示，截止到2023年3月，面向乘客、与网约车平台公司共同提供服务的平台（俗称“聚合平台”）完成1.97亿单，环比上升16.9%。

网约车聚合平台已经占据国内网约车市场份额的三分之一市场，与网约车平台一样，网约车聚合平台市场份额的不断壮大如果不严格管理进行合理的指导与规范必将会带来一系列管理问题，例如司乘权益保障、抽成问题、定价问题、低价竞争等问题都是目前网约车司机反馈最为强烈的问题。

南阳市、周口市相继发布加强针对网约车聚合平台的监管要求一方面说明了聚合平台在最近两年确实得到了快速发展，已经具备足够的市场体量，需要进行监管。

另一方面也说明，各地交管部门开始重视聚合平台的监管问题，也在摸索试探针对网约车聚合平台的监管措施与办法，引导网约车聚合平台健康规范发展。

不过值得关注的是，在南阳、周口之后会有其他城市的交管部门出台类似针对网约车聚合平台的管理办法吗？