4月13日全球煤炭价格指标汇总-失守千元大关！利空接踵来袭！

受新一轮神华外购下降影响，产地市场溃败情绪迅速升温，尤其以混煤、粉煤降幅为最。主产地煤矿价格在昨晚追跌过后，今日仍以小幅续降为主，煤矿跟降现象明显，降价幅度主要集中在10-30元/吨，个别煤种降幅50元/吨。

4月12日，港口5500大卡煤价最低成交价格年内再次跌破1000元，而上次跌破1000元还是2月13日。

然而福无双至、祸不单行，当一个人落魄落难时，能伸出援手的根本没有几个，往往都是背后再踹一脚的多，墙倒众人推说的就是这个道理。

继产地外购煤价较大幅度下调后，地方自备电厂又要下调煤炭到厂接收价格了。

4月13日，新一电烟煤，七电，滨二，胡集，邹平块煤，沾化块煤下调15元，魏一烟煤，四电，五电，新一电贫瘦，六电，北海二电下调20元，魏一贫瘦，阳信气运，北海一电，沾化一电下调25元，阳信火车下调65元/吨。

供应端，煤炭供应能力依然呈释放状态。国家能源局印发的《2023年能源工作指导意见》提出，2023年全国能源生产总量达到47.5亿吨标准煤左右，较2022年多产煤炭1.9亿吨。

需求端，火电、化工、建材行业都呈弱态运行，短期内状态难改。近日，浙江省水泥协会发布通知，要求全省水泥熟料生产企业4月至5月份错峰停窑12天。

焦炭市场综述

今日国内炼焦煤市场稳中偏弱运行。市场方面，经过前期接连降价后，主产地煤矿出货压力稍有缓解，然焦炭第二轮提降全面落地后，市场悲观情绪蔓延，下游焦钢企业需求依旧稍显乏力，同时中间贸易商暂缓采购，煤矿出货依旧受阻，场地炼焦煤库存堆积明显，竞拍市场流拍比例屡见不鲜，煤价仍有下调预期。价格方面，山西吕梁离石低硫主焦煤价格下跌100元/吨后现汇含税价格1950元/吨；陕西延安黄陵气精煤价格下跌100元/吨，现车板现金含税价1480元/吨。港口方面，港口焦炭现货弱稳运行，港口交投氛围清淡，实际成交少，贸易商集港意愿偏弱，现港口准一级冶金焦主流现汇出库价2340-2430元/吨。综合来看，考虑到钢材旺季消费表现不及预期且市场情绪偏弱，钢厂盈利能力欠佳，对焦炭采购偏谨慎，多控制到货节奏，部分钢厂对焦炭仍存打压意愿，预计短期内焦炭市场或延续弱势运行。后期需持续关注焦炭库存变化、焦炭供需情况、原料煤价格走势、焦钢盈利能力变化、成材需求表现等对焦炭市场的影响。

焦煤市场综述

今日国内炼焦煤市场稳中偏弱运行。市场方面，经过前期接连降价后，主产地煤矿出货压力稍有缓解，然焦炭第二轮提降全面落地后，市场悲观情绪蔓延，下游焦钢企业需求依旧稍显乏力，同时中间贸易商暂缓采购，煤矿出货依旧受阻，场地炼焦煤库存堆积明显，竞拍市场流拍比例屡见不鲜，煤价仍有下调预期。价格方面，山西吕梁离石低硫主焦煤价格下跌100元/吨后现汇含税价格1950元/吨；陕西延安黄陵气精煤价格下跌100元/吨，现车板现金含税价1480元/吨。综合来看，预计短期内国内炼焦煤市场趋弱运行。蒙煤方面，短盘运费下行，同时下游企业对后市看法较为悲观，对焦煤采购积极性不高，焦煤支撑不足，然近日口岸成交情况较前期略有好转，贸易商报价小幅调整，蒙5原煤主流报价1350-1420元/吨，蒙5精煤主流报价1700元/吨左右。

秦皇岛港铁路调入41.8万吨，装船55.8万吨，场存601万吨，锚地煤炭船舶40艘，预到6艘；国投曹妃甸港铁路调入28.5万吨，装船19.0万吨，场存513万吨，锚地煤炭船舶10艘，预到5艘；黄骅港铁路调入49.0万吨，装船61.0万吨，场存205万吨，锚地煤炭船舶17艘，预到0艘。

动力煤市场综述

今日动力煤市场偏弱运行，产地方面，鄂尔多斯区域内多数煤矿保持正常生产，整体煤炭供应基本稳定。新一期外购价继续下跌，市场悲观情绪蔓延，终端用户及贸易商采购发运滞缓，产地煤矿销售情况一般，电煤价格重心继续下滑，下调幅度在20-55元/吨不等，短期煤价走势依旧承压下行。榆林区域内大部分煤矿正常生产销售，主要以长协发运为主，市场煤正常拉运，价格以降为主，降价煤矿单日降幅10-30元不等。港口方面，北港市场动力煤偏弱运行。昨日市场报价下浮10-25元/吨不等。华东区域电厂放标询价，看空预期较强，终端用户对价格接受程度有限，预计市场仍有下行趋势。综合来看，主力煤企外购价格补跌下调影响，坑口市场情绪进一步转弱，整体销售情况不佳，在长协持续兑现、消耗持续回落的状态下，电厂补库压力较小，对于市场煤采购积极性较弱，市场整体情绪观望为主。