原创：采钰

原创不易，不要吝啬给个鼓励~~

人在极端环境下有多可怕？在死亡和绝望面前，会不会变成野兽？这个问题，所有人竭力回避，但历史上屡见不鲜，比如去北极探险的富兰克林船队，在饥寒交迫下，为了活命，同类相食。

而同样是北极探险，1879年出发的珍妮特船队，被困在北极冰面2年，没人来救援，距最近的陆地1000多英里，可他们并未放弃，即便在西伯利亚荒原，死期将至时，也保留做作为人的尊严，这群人的所作所为令人感动

一路向北

现在，所有人都知道，北极有北冰洋，但150多年前，人们对北极一无所知。因为不解，所以诱人，所以孜孜不倦。早期的北极探险由英国主导，后来更多国家参与，美国也想一争高下。

可船只要航行到北纬80度，就会遭到坚冰阻隔，再往北会是什么？

关于北极，当时的主流观点认为：北极圈不是一片冰原，而是温暖的海域，人类之所以无法到达，因为周围有一圈“碎冰带”，突破碎冰带，就能进入那片四季如春的“北极海”。

开放极海的商业潜力巨大，可以占领大片陆地，开采矿藏，记述全新物种……最关键的是，可以大大节约从欧洲到亚洲或美洲的航程，于是美国在1879年，派出珍妮特号探险队，船长是德隆上尉。

德隆出生于纽约中产家庭，毕业于美国海军学院，他向往冒险，渴望建功立业，28岁时，前往格陵兰附近，搜寻失踪的“北极星号”，搜救时他奋不顾身，回来后，成为全国英雄，受到热烈欢迎。

这次北极之旅，令德隆印象深刻，北极不再是天寒地冻、阴郁荒凉的苦寒之地，而是壮阔瑰丽、自然纯粹的梦想之所，他埋头在北极文献和地图中，渴望重返北极。

美国海军渴望开疆拓土，但经费短缺，超级富二代贝内特投资这次旅程。贝内特是《美国先驱报》的老板，深谙流量之道，经常制造爆炸性新闻，为了拿到一手信息，他曾出钱资助过非洲探险，这次，他赞助北极探险。

为了对抗北极的坚冰，德隆挑选一艘蒸汽三桅船“珍妮特号”，这艘船长44米，宽7.6米，是前英国皇家海军船只，数次参加北极航行，贝内特买断后，再次进行加固，确保足够结实。

船上不仅有肉糜饼，罐头，浓缩柠檬汁，探险设备，科学器材，还有图书馆，医务室，机械库，娱乐设施，德隆还买来两台电话，希望能在冰面上进行远距离通讯。北极冬天半年都是黑夜，船员容易抑郁，德隆就带上新发明的电灯。

1879年7月8日，珍妮特号携带3年的补给，朝着白令海峡出发，船上的氛围十分欢快，大家对此次航程信心十足，然而当船驶出白令海峡，天越来越冷，情况就渐渐不妙。

8月31日，德隆试图在最后的北极窗口期，越过浮冰带，到达北极腹地，仅仅2天后，就遭遇大块流冰，温度骤降到零下7度，大块浮冰在船周围慢慢聚合，平均厚度7英尺

船开足马力，才在浮冰中挤出一条裂缝，可刚驶过，冰块就再次聚拢，碎冰互相撞击，形成冰脊，很多冰已经有15英尺厚，船头几次在大浮冰上高高翘起，又滑到水里，十分危险

9月7日，一大块浮冰将船掀到冰面上，船身剧烈倾斜，短短几分钟就动弹不得，面对如此惨状，德隆船长并未心灰意冷，他认为狂风能把冰吹开，但整个9月份丝毫未动

珍妮特号被浮冰带着，往西北方向漂流，但浮冰运动不规律，每天甚至每分钟都在变，几周后，发现绕了一大圈，又回到原点，这令本就单调乏味的船上生活，变的难以忍受

为了使船员能忍受冰上监禁，德隆船长特意制定一个日常作息表：每天7点起床，8点吃早餐，上午自由活动，可以踢球、打猎，下午3点吃晚饭，晚上有讲座，10点睡觉，各项事务正常运行，所有人尽量保持乐观。

10月中旬，黑暗加深，新的考验开始了，可无论科学家和工程师怎么努力，电灯就是不亮，以为被水浸泡了，可晾干后，灯也没亮，11月6日，大地一片黑暗，探险队只能靠煤油灯和蜡烛度日。

西伯利亚

黑暗中，人的心情本就烦躁，冰块的刮擦碰撞声，更是吓人，队员们根本睡不着。更可怕的是，冰块挤压轮船，危险随时发生，探险队几次准备弃船，补给堆在甲板上，船员准备好行李，每天和衣而卧，等待离开

一直到11月底，浮冰才总算安定下来，探险队员能正常睡觉。没想到，好景不长，船漏水了，坚冰多日的扭绞和震动，导致船漏水非常严重，船员们只得站在冰水里，努力修补。

16个月很快过去，珍妮特号漂流了1300英里，这个距离足够到北极，甚至更远，但船一直在盘旋环绕，因此16个月后，距离原地不过300英里，一年多一事无成，探险队心力交瘁，几次想放弃，但不能。

1881年5月，探险队终于看到陆地，他们准备登陆，但船员们出现健康问题。7个人同时倦怠、没胃口、贫血、入睡困难，医生凭经验猜测，这是铅中毒，可能很快发展为精神错乱、中风、肾衰竭乃至死亡

医生和船长疯狂寻找污染源，他们检查了船上的过滤系统，但饮用水并未污染，食物也很新鲜。然而又有几人中毒了，这令所有人惊恐异常：会不会是瘟疫？

如果是瘟疫，一船人一个也躲不过。

好在罪魁祸首很快发现了，晚饭时，一名船员在番茄汤里吃到小金属球，那是小铅球，原来在漫长航行中，番茄中的天然酸性和密封的铅焊料，发生化学反应，铅溶进番茄汁里，引起全员铅中毒

污染番茄赶紧扔掉，重新制定食谱，真没想到，前两年没得坏血病，第三年差点被铅害死。这场惊吓后，船依然被困在冰板中无法动弹，尽管大家依然乐观，但生活乏味到连一件趣事都难找到，好在夏天来了

6月11日午夜，大家睡的正香，船一阵震动后，终于漂浮在水面上，被冰冻1年9个月后，珍妮特号终于获得自由，大家非常开心，然而没人能想到，这只是老天开的一个玩笑

半小时后，两块巨大的浮冰聚拢过来，甲板开裂，船体迅速沉没，德隆船长命令弃船，大家迅速拖出帐篷、弹药、食物、航海日志、科学记录等，没多久，珍妮特号就沉没了

大家目送着船一点点沉入冰海，心情复杂又沉重，他们盼了21个月，忍了21个月，无数次想放弃，又重燃起希望，结果竟然还是，一场空。

探险队被困在冰海，最近的大陆是西伯利亚，那是沙皇流放罪犯、政治犯的地方，真正的不毛之地，著名的绝望之所，即便他们到了，看到的也是荒凉，那里，他们几乎不了解，更大的问题是，他们距西伯利亚也有将近1000英里

这个困难没令探险队绝望，他们拖着8吨以上的补给，开始远征，队伍在冰上拉了几英里长，穿过裂缝、冰丘、冰脊、水塘，艰难向南跋涉。

一天劳作12个小时，像畜生一样拉货物，他们身上血迹斑斑，嘴唇开裂，面庞浮肿，手上都是血痂和水泡，累的要散架，但他们晚上不能休息，北极夏天阳光强烈，会导致雪盲症，只得白天睡觉，晚上行军。

极端劳累下，再高昂的士气也会瓦解，大家的不满越积越多，队员们会哗变，德隆船长把33人分为3个小队，把几名危险分子分开，最大程度遏制暴乱种子，虽然有人骂骂咧咧，但还是齐心协力往前奔。

长途跋涉

探险队的补给只能支撑60天，无论多累，他们都要在冬天前，抵达西伯利亚，这是一场争分夺秒的战斗，他们要走的足够快，然而能吃的只有肉糜饼，肉糜饼又黏又咸，每天吃同一种食物，不仅令人作呕，还引发便秘。

更痛苦的是持续的潮湿，到处是水坑，导致队员的靴子是湿的，睡袋是湿的，衣服是湿的，一直吃不好睡不好，队员们的身体一天比一天虚弱，最强壮的北欧水手也快垮了，不久，6个人病的太重，无法拉货，其它人的工作量更大了。

人的身体透支到极限，精神也快崩溃，常为一件小事吵起来，狗也快疯狂了，几条狗突然癫痫发作，猛烈攻击同伴，付出如此大的代价，却发现还是几乎原地不动

撤退第8天，探险队向南行进了20英里，但科学测量得出的结论却是，向西北漂流28英里，浮冰漂流的速度超过他们行进的速度，照这个进度，根本到不了西伯利亚，可不前进，绝对是死路一条。

探险队的狗饿死了几条，队员们的负担更重，不少人虚弱到走不动，站不起，每个人都患上不同程度的雪盲症、烂脚病和肠胃疾病，而止痛药早已用完，肉糜饼快吃完了，饥饿和干渴把人折磨到发狂。

终于，7月12日那天，探险队看到了一个小岛，海豹、海象、北极熊开始出现，大家重新兴奋起来，7月29日，他们登陆无人小岛，把它命名为贝内特岛。

探险队在贝内特岛休整了8天，他们吃到了新鲜的肉类，能舒服睡一觉，脚踏在坚实土地上的感觉，令队员们无比放松，可惜这个岛除了冰雪和岩石外，一无所有，他们休整后，必须马上出发。

工程师梅尔维尔把三艘破旧不堪的小船修整一番，把11条病狗杀了，留下12条健康的，然后队员们继续向南跋涉，断断续续行进1个月后，距离西伯利亚大陆越来越近，但问题也随之而来。

冰面逐渐减少，队员们无法在浮冰上行进，必须乘船南渡，德隆把33人分为3小队，分别搭乘3条船，船长德隆指挥第一条船，工程师梅尔维尔带领第二艘，副船长奇普指挥第三艘，他们要从勒拿河三角洲登陆，在布伦村庄集合。

33人吃完最后一顿饭，互道珍重后，各自上船，船队起初呈一字形，没想到狂风暴雨来袭，奇普的船消失不见，然后梅尔维尔的船也不见踪影，只剩德隆船队在海浪中颠簸向前。

船在海浪中颠簸，几次要翻，队员们已经36个小时没合眼，他们疲累到极点，却依然不见入河口，又过了一天，才看到远方地平线，有陆地的轮廓，越靠近，轮廓越清晰，队员们看的热泪盈眶，终于要结束漂泊了。

没想到新的阻碍出现了，河口有淡水冰，船队硬闯不过去，队员只得把冰敲碎，才能蠕行通过，可他们刚前进一段，又遇到新的问题：船搁浅了

距陆地只有3英里，队员们却深深陷入泥潭中，大家只得爬到船外，以减轻船的重量，他们一边在湍急的水里费力行进，一边引导推拉船往前，时常要把船抬起来，1天时间才走了1英里。

第二天又走了0.5英里，在距陆地1.5英里处，再也无法行进，队员们只能把船丢弃在浅滩，带着东西上岸。德隆船长一定带上航行记录和日志，那些书很重，但它们是此次远航的唯一记录

这番遭遇让队员们察觉到，勒拿河三角洲不简单。确实，因为寒冷结冰，勒拿河不能直接奔腾入海，而河水必须找到其它出口，于是河口三角洲被冲击的支离破碎，大量的泥沙沉积物，和冰雪混在一起，形成千沟万壑，船在浅滩行进，比在冰上还艰难百倍。

寻找德隆

探险队终于踏上陆地，手中地图显示，整个三角洲有无数聚居地，德隆确信很快会遇到当地土著，他们不知道的是，土著确实会来，可只会在夏天，而现在已是秋天。

在荒野中行走，一个人也见不到，队员们的身体已是糟糕透顶，大多数成员都患有冻疮，三个病号要靠最强壮的宁德曼和诺洛斯拖着走，病情最严重的埃里克森，脚上一大块腐肉直接脱落，骨头裸露出来，已奄奄一息。

10月6日，埃里克森离开人世，成为团队第一个死去的人，队友们没工具，也没力气为他挖个墓葬，只得把他的尸体交付河流。

活着的人冻疮也很严重，他们疲惫不堪，更可怕的是补给只剩4天，全队唯一的食物，是因纽特人阿列克谢打来的一点猎物，而荒原上只有一些雷鸟和旅鼠，一群人根本吃不饱。

再这么下去，所有人只有死路一条，德隆船长决定，派体力最好的宁德曼和诺洛斯到前方探路。其实两人身体也很虚弱，可为了拯救队友，他们必须尽快赶路，没有帐篷，他们就睡在洞穴或峭壁背风处，没有食物，就吃雷鸟和旅鼠，后来竟啃起靴底和长裤。

一周后，宁德曼和诺洛斯已虚弱不堪，几近绝望，但他们强撑着，终于10天后，看到一座小木屋，里面有发霉的鱼干，他们不顾青色的霉斑，拼命往嘴里塞，腹泻、痢疾，还在吃，他们实在饿极了。

10月22日中午，小木屋外传来人声，809天后，宁德曼和诺洛斯终于见到一个外人，那人给他们一双新靴子，两人比手画脚，希望去营救德隆团队，但当地人伊万完全不懂英语，宁德曼他们也听不懂雅特库土话。

当两人看到伊万做个奇怪手势跑掉时，简直要崩溃，还好，伊万是去带鲜鱼和雪橇，把两人带到村庄好好招待。在部落，宁德曼想尽办法解释德隆团队的危险处境，但没一个人听的懂，只是微笑的点点头

两人焦急万分，却毫无办法，就哭了起来，终于有人明白他俩的事情很严重，就把他们送到布伦，那是三只船队约定的集合地，4天焦急等待后，总算见到了工程师梅尔维尔。

梅尔维尔小队成功登陆，同样在荒原上艰难行进，看不见一点人气，煎熬到极限时，遇到鄂温克部落，从商贩库斯玛得知，有两个半死的美国人，这才见到宁德曼两人。

刻不容缓，梅尔维尔决定立刻去搜寻，宁德曼和诺洛斯病的没法去，只能让两人把详细路线标出来，他拿着地图，立刻组建狗队，找当地人做向导，就向德隆小队最后的位置出发。

死里逃生后，重返魔鬼地带需要巨大勇气，冬季将至，西伯利亚的气温低到零下40度，梅尔维尔也患有冻疮，他应该歇息，何况他不懂当地话，也没搜救经验，但他毅然决然去了，活要见人，死要见尸，不能让狼、狐狸、北极熊把队友糟蹋了。

梅尔维尔从小屋开始找，没找到，再从分开地方找，还是找不到，然后从埋葬日志和仪器地方找，还是没任何线索，人肯定就在附近，可就是找不到。

找了足足23天，连狗队都走不动了，梅尔维尔在冻土上行走超过1400英里，一无所获，环境越来越恶劣，他只得离开，等天气稍好些，再回来找。

临死之前

1882年1月，梅尔维尔再次开始搜索，一个多月又是毫无收获，3月中旬天气好转，他再次出发，一周后，在河岸边雪地里，终于发现一把猎枪，那是队伍唯一的猎人——阿列克谢的猎枪，问题是，为何会在这里？

前方还有一块衣服碎片，半埋在土里的手套，烧焦的浮木，一把铜制铁壶，这表明德隆小队曾在此扎营，果然，地下挖出3具尸体，还发现一个小笔记本，那是德隆船长的日记，文字记载和眼前场景，令一行人的移动路线和苦难经历浮现出来。

10月9日，宁德曼和诺洛斯离开大家，那天运气不错，阿列克谢打回3只雷鸟，大家喝了锅鸟汤，有力气往南走几英里，在河边腐烂独木舟里，躲了一夜。

第二天，找不到鸟，每人只能吃一勺甘油，那是一种医用软膏，吃完还是饿，几个人开始啃穿的鹿皮衣，接下来2天，狂风肆虐，又冷又饿，他们根本无法动弹，就挖地衣和柳枝烧茶喝。

10月13日，还是没吃的，只能多喝点柳枝茶，第二天，阿列克谢射死一只雷鸟，又能喝上一点肉汤，10月15日，阿列克谢状况不佳，不能打猎，大家啃皮革，旧靴子，第二天，小队唯一的猎人死了，死因是饥饿与寒冷造成的身体衰竭

没有食物，到10月19日，10个人都动弹不得，开始吃自己的靴子，这件事把他们最后一点力气耗光，李和凯克死了，其它8人想把尸体安置下，但没力气，只是拉到帐篷角落里。

8个人虚弱到看见猎物，也没力气拿枪，他们的腹部肿胀的可怕，频繁出现幻觉，德隆已没力气写更多，只简单记录天气和死亡，死了，死了，又死了两个。

队员们的尸体面庞红润饱满，四肢惨不忍睹，而腹部缩成一个巨大的洞，鞋子全被吃光，一块皮革，都没剩，尸体保存完好，没同类相食的迹象。

火堆是德隆的最后一次努力，希望能吸引土著注意，他担心队友的尸体和珍妮特号的记录，被水流冲走，想在峭壁扎营，但没力气，最后的动作是把日记扔到身后雪地里，离余烬远一些。

在这堆火烬旁，发现了德隆的遗体，他向右侧身躺着，右手在脸颊下面，双脚微微并拢，左臂抬起，经纬线挂在脖子上……

一只33人探险队，只有13人幸存，这场航行不算成功，但他们值得钦佩，这是一场人性的胜利，人之所以为人，正在于任何情况下，都不轻易屈服

#北极##探险##西伯利亚#

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