平顶山牵就出租车群体，清剿共享单车助其垄断市场？

“这一次出租车又胜利了！自上一次罢运以来，他们似乎找到了诀窍，只要会闹，燃油附加费就涨一块。于是再闹，通过政策之手，这次就成功的把共享单车逐出了市场…”

这是某位网友对河南平顶山市，因为出租车行业经营不善，收入难以为继！从业者，不得已把矛头指向共享单车，要求政府取缔共享单车，并且已取得成功！发出的感嘅。

一个规范的市场，不能用其自身的支配地位，用垄断手法排挤打压与其自身相关的竞争业者。他们大概忘了只有通过市场的自由竞争，消费者才能以最经济的方式获得岀行便利。

诸如3桶油，出租车行业毕竟不是事关国计民生和安全的行业。需要以垄断和可支配的地位，来保护能源安全。在当下，私家车拥有井喷式爆发，才是影响出租车行业收益的最大问题。

你总不能因为，他影响了你的收益而去要求禁止私人购买汽车吧？同理，市场经济鼓励自由竞争。而这不是十几年前了。过惯了优闲生活且收入不菲的出租车司机们，也牛不起来了。

在缺乏竞争的时候，他们的鼻孔往往朝上。有诸多不拉：路不好太偏僻回程没人的不拉！恶劣天气按正价不加钱不拉！距离太近还不让捎人者不拉！总之，一言不合就拒载，你还拿他没招！

而现在，因为市场竞争充分钱不好赚了，不从自身去找原因，不去努力提升自身服务水平，而总是眼睛朝外，怪别人分了你的奶酪！总想通过打压对手，提高运价来与民争利，巨婴思维当扶不起的阿斗，这日子能长久？

然而，奇怪的是！这种明显用行政方式来打击其他从业者的非市场行为，还真的就被采纳了！你这样用筒单粗暴的方式，把所有共享单车统统逐出市场！哪么，解决市民出行的最后1公里，谁说了算？该怎么解决？难道全都靠岀门打的？如果真是这样，岀租司机笑了。哪么，谁来考虑和保护广大市民的利益呢？