1974年，土耳其空难，981号班机的生死时刻

1974年3月3日，土耳其航空公司981号班机在飞行途中突然坠毁，全机人员无一生还。这场空难震惊了全球，并引起了对航空安全的广泛关注。

调查显示，该次空难是由于货舱门未正确关闭而导致的。当飞机爬升到高度时，货舱门突然脱落并撞击到了垂直尾翼上，导致飞机失去平衡并坠毁。这场悲剧揭示了细节管理和安全检查不足所带来的危险。

此次事故也促使国际民航组织采取更加严格的安全标准和检查措施。从那时起，所有货舱门都必须经过多次检查才能确保安全关闭，并且每个乘客都必须系好安全带。

在这场悲剧中，我们看到了人们对于生命和安全的珍视，也看到了航空业对于安全措施的重视。我们应该从这场空难中吸取教训，加强细节管理和安全检查，确保每个人都能够安全地旅行

土耳其飞机

981号班机是当时有史以来死亡人数最惨烈的一次空难，后被1977年3月27日发生的特内里费空难打破，而单一飞机失事最严重事故则于1985年8月12日被日本航空123号班机打破。可是981号班机仍是史上十大民航空难之一，这次事故是因为DC-10的设计问题而引发，因此亦被视为20世纪十大技术灾难。

麦道公司于此次空难事件后才亡羊补牢，彻底改良有关舱门设计，令DC-10再没有发生过类似空难，可是当时该空难却深深震撼整个航空界，亦打击了大众对DC-10的信心。乘客花了一段时间才恢复对搭乘DC-10的信心，而麦道公司因为这次空难导致其DC-10销量远不如预期。在1979年美国航空191号班机的空难，一度令全球DC-10停飞，导致麦道公司出现财政困难，1997年被波音收购。