文:懂车帝原创 彩丽美
[懂车帝原创 行业] 2022年一路“狂飙”的锂价,正在以超出行业预期的速度一路向下。
4月7日,据上海钢联发布数据显示,电池级碳酸锂跌5000元/吨,均价报21.5万元/吨,工业级碳酸锂跌3500元/吨,均价报18.15万元/吨;氢氧化锂跌7500-8500元/吨。
作为对比,与2022年11月底最高位60万元/吨的价格相比,目前电池级碳酸锂价格已经下跌超过64%,短短四个多月时间,锂价即将跌破20万元/吨的关口。
原材料价格大幅下滑的连锁反应,也直接体现在了新能源汽车产品售价上。
近期,已有多家车企纷纷下调新能源车型售价。比如,吉利旗下几何品牌就宣布,由于新能源汽车成本下调,在4月1日至4月30日,针对几何E、几何G6、几何M6三款车型启动优惠补贴活动,最高可补贴13000元。奇瑞新能源汽车则于2023年3月27日零点起正式调整旗下车型官方指导价,最高回调幅度达到9000元。
值得一提的是,根据最近几位行业相关负责人的发言来看,碳酸锂的价格恐怕还远未见底。
3月上旬,赣锋锂业董事长李良彬接受采访时曾表示,“碳酸锂有60万元/吨的昨天,就可能有10万元/吨的明天。”此外,在电动汽车百人会上,孚能科技董事长王瑀也表示,“碳酸锂实际成本在3万元/吨左右,预计价格还会进一步下降,未来下探到每吨10万元以下也不是不可能。”
至于碳酸锂的价格是否会继续下跌,以及新能源汽车的价格走势,懂车帝也将保持关注。
页面更新:2024-04-02
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